beppe1981
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Tutti i contenuti di beppe1981
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Devo dire che a me convince. Profilo veramente filante per essere un suv, un bel frontale appuntito (sono curioso di vederificarne la tridimensionalità dal vivo) , posteriore piazzato. Levigatissima, senza orpelli pesanti, caretterizzata il giusto. La trovo fresca, leggera e contemporanea. Interni opulenti, moderni ma molto cool, personali e mai convenzionali, curatissimi ma non eccessivi. La prenderei domani Brava Maserati. P. S. Sono molto orgoglioso delle nuove presentazioni delle auto italiane. Che si continui su questa strada ☏ AGS2-W09 ☏
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Guarda che stai dicendo la stessa cosa che ho detto io. Comunque non ha il motore Renault.... Mi auguro, e auguro anche ad alfa, di fare seg. C è farsele pagare come D e avere cash per fare coupe, cabrio e spyder. Inutili irrigidirsi su concetti pattriottici. In Germania hanno una politica di mktg che da ragione a loro. Amo alfa ma evito gli spippolamenti della teoria. La realtà é diversa dai desiderata. ☏ AGS2-W09 ☏
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Molto meglio di quel mi aspettavo, considerato le foto del clinic...fiancata dalla bella finestratura... Mi rimangio la mia impressione rispetto alle precedenti foto in cui pareva molto ampia....meglio! Sono più felice così... La linea potrebbe essere non male davvero ☏ AGS2-W09 ☏ Molto meglio di quel mi aspettavo, considerato le foto del clinic...fiancata dalla bella finestratura... Mi rimangio la mia impressione rispetto alle precedenti foto in cui pareva molto ampia....meglio! Sono più felice così... La linea potrebbe essere non male davvero ☏ AGS2-W09 ☏
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In effetti mi pare molto ampia. Forse é la prospettiva Dell'inquadratura complice un giro porta diverso che contiene anche la porzione di finestrino fisso. Anche se così pare distante dalle proporzioni viste sul concept che ritenevo più interessanti, con una vetratura del finestrino posteriore più affusolate e stretchato ☏ AGS2-W09 ☏
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Io in questa Tonale ci credo.... Almeno ci spero.... Come credevo anche in mito e giulietta ma che Alla fine, per me, erano molto sotto le aspettative (rispetto all'effetto wow che vidi in 147). Ho paura che sia troppo vecchia... E con la normalizzazione dei dettagli fighi del concept, non sia niente di che. È comunque fari più sottili ci potevano stare..... Tanti modelli sul mercato fanno meglio, senza doverli sdoppiare. Stilisticamente Formentor ha la grinta giusta. Mazda cx30 una bella dose di equilibrio ed Eleganza. Secondo me, stilisticamente, quelle sono il benchmark. Vorrei molto comprarmi una alfa, lo desidero e faccio il tifo per lei.... Peró.... ☏ AGS2-W09 ☏
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Credo che della linea ci sia poco da dire, considerato la Maquette. Ero perplesso anche di mc20.....invece dal vivo é pazzesca. Eleganza non urlata e di buon gusto. Ricercata e senza tempo. E dico per fortuna! Vista la ridondante ricerca della forzatura stilistica che dilaga in ogni casa automobilistica. Diciamo che é come un uomo senza tattoo : in controtendenza ma diverso dalla massa. ☏ AGS2-W09 ☏
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Sono preoccupato in generale per la piega e l'identità che i designer stanno dando alle vetture elettriche. Condomini su ruote. Pachidermiche e pesanti in cui non trovano proporzionate nemmeno cerchi da 20". Belli i tempi in cui i 17" su una seg. D rendevano il tutto proporzionato e sportivo. Pensate ad una m3 e46 o 156 gta o audi A3 prima serie o golf 4 o 147. Tralascio il mio commento su questi cofani tozzi e goffi. Siamo tornati quasi ai monovolume. Odiosi e senza appeal. ☏ AGS2-W09 ☏
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Frontale mooolto bello. Colore anche! Peccato per lo sbalzo che in queste foto pare davvero preoccupante. E anche per l'effetto ruotine ....è pensare che quei cerchi sono almeno da 18". Anche l'interasse mi pare lunghissimo e la fiancata troppo imponente nel montante c. Speravo in qualcosa di più sinuoso. Da rivedere in altre foto prima del verdetto. ☏ AGS2-W09 ☏
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Prima di scrivere mi sono guardato anche qualche video. A me piace. E molto. Vero ha un family feeling importante. Peró apprezzo la leggerezza e la semplicità della linea, specie se la confronto con la concorrenza. Non ci sono orpelli e barocchismi inutili, Oggi soluzione percorsa dai più anche nel seg. Premium. Le proporzioni sono anche sportiveggianti. Linea di cintura parallela al terreno, sedere corto e raccolto, muso lungo. Sbalzo perfetto. Comunque la trovo fresca e levigata. Anche l'interno é levigato. Certo mancano i cannocchiali dietro il volante, peró nel complesso, a parte la scelta discutibile della finitura delle superfici lucide, ha un senso e un eleganza sua. Da tedesca. Da un alfa o Maserati mi aspetterei qualcosa di diverso. Ma questa é teutonica non italiana. Promossa. Tecnologia ovviamente all'avanguardia. ☏ AGS2-W09 ☏
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Sarà anche vero. Ma quando uscì 147 ha lasciato senza parole tutta la concorrenza. Tra design imparagonabile e personalissimo e innovazione. A3 era uno scatolotto, golf era l'eterna rassicuratezza, mazda non pervenuta, leon vedasi A3, Ford era nel periodo del cubismo, peugeot uno sbadiglio noioso. La formula é questa quella da seguire, a prescindere da hatch o suv. ☏ AGS2-W09 ☏
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Devo dire che nonostante gli anni, Giulia ha molto più fascino ed eleganza. Innovazione nel design a tutti i costi per bmw che invece ha perso il carattere tipico del marchio per avvicinarsi ad il retrogusto jap, Lexus per intenderci. La berlina meglio della coupè... Anche in fiancata.... ☏ AGS2-W09 ☏ Ok.... Ci si abitua a tutto. Non é anonima Ma fa cagare. Le auto belle sono diametralmente opposte a questa ☏ AGS2-W09 ☏
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Mamma mia, stiamo rovinosamente andando dai suv ai plumcake mulino bianco. Aggiungiamo il color bianco e la spina e... Ci manca solo l'annuncio sul volantino del Trony ☏ AGS2-W09 ☏
