DonViToCorleone
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Furbi le case ehh... prima tachimetro e tasto di accensione erano analogici, poi li hanno fatti digitali sparagnando costi ma aumentando i prezzi perche e' future, modern e fancy. Ora ritornano indietro aumentando ancora i prezzi (perche i tasti veri costano quel centesimo in piu) dicendo ehh ma e' vintage e ci sono dei tasti veri..... insomma guadagnando il doppio e triplo..... furbision level 100000
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Infatti questo e' il problema. Nelle scelte sbagliate sono i campioni da decenni. Non ti credere chissa' che, se cambiano un qualcosa sui paraurti in plastica gia e' tanto. -
Ok ma che centra? I modelli escono e li vendono anche.
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Si ma tutti sti lifting non sono la regola. Per decenni i marchi tedeschi hanno fatto un facelift e basta e ci sono auto che sono stati quasi 10 anni sul mercato. Non e' che fanno un modello nuovo ogni due anni, come molti credono. Che poi in Alfa aspettano troppo per fare un qualcosa e' un altra storia.
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Con la differenza che oggi il mondo corre piu delle Alfa di una volta.
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- stellantis
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Questi con i nomi vogliono fare concorrenza a Ferrari?
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Scusa eh, anche il topic della prossima Giulia e' stato chiamato "Giulia II". Qui gia stanno impazzendo, ora bello e buono e' la "Giulia III"?😄
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Beh non e' niente di nuovo su molte tedesche, anzi anche su molte altre auto.
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- bev
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A quella Stelvio Mk2......
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E' un onore😂
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Perche con il keyless la apri col pensiero? Non credo che premere il tasto sulla chiave sia un problema. Ma come si vede per il cliente medio (che non ha sempre ragione) e' un problema sapendo che nella Giulia non esiste la telecamera 360°.
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A mio parere cosi non funziona. Perche se sei un azienda grande, tecnologica con reputazione da chissa' che allora mi aspetto che non mi fai girare con auto, dicendola cattiva, "vecchie" e diventate anche piu care con il tempo. Perche sto discorso che i tedeschi possono fare tutto e se lo fa Alfa e' un sacrilegio non va bene. Io sono il primo a criticare chi trova tutte le scuse per non comprare una Giulia e credo che l'ho dimostrato nei miei mille commenti che ho fatto in questo forum su questo argomento. Come sono anche il primo a criticare che le tedesce di base non hanno un ca***. Pero non bisogna negare, che purtroppo, anche se ridicolo, pero in Alfa la telecamera 360° non la puoi avere, neanche se pagi con il sangue di tuo nonno. Veramente lo dico con tutto il dolore, pero in questi segmenti e con quella concorrenza non va bene cosi.
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I cambiamenti quelli estremi.
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Era il 2023. Volevo quasi scrivere che l'A4 B9 e' stata 9 anni sul mercato, quindi la Giulia dopo 7 anni non gli serviva una generazione nuova. Pero pensandoci, sarebbe stato furbo farla alla tedesca. La base cera, bastava cambiare gli interni, cambiare due linee all'esterno e fare paraurti nuovi avante e dietro, ti trovi e ci metti i matrix et voila Giulia Mk2 vafamocc😎
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Si ma il keyless se lo vuoi ce come optional o no?
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Condivido pero penso che questo sia piu un compito delle case "normali". Che le case piu estreme mostrano i muscoli e' normale e per me va anche bene. Specialmente se hanno anche le possibilita' di portare tecnologie dalle piste su strada, che poi vengono usate anche in auto normali come ad esempio il brake by wire.
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Piu poco costa e piu deve sembrare una di quelle care. Ora capisco perche certi si montano la testa con una A3 1.4 gridando all'RS6. Perche ricordatevi, se al bar non puoi fare il figo con la sigla A6, almeno lo puoi fare con le luci dell'A6. Furbi sti tedeschi eh.
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Lo avevo detto (ironicamente) che hanno ricarrozzato anche le chiavi ma il commento sembra che era un po troppo ironico ed e' stato squalificato😅 Il grande Baudo avrebbe detto: "le ho inventate io le chiavi Maserati ricarrozzate"😁
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- alfa romeo 33 stradale
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Spero che autopareri ti manda un Hitman🤣
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- alfa romeo luna rossa
- luna rossa
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Non del tutto sbagliato pero una descrizione lievemente semplicistica. https://www.autotecnica.org/alfa-romeo-tecnica-v6-510-cv/
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Sinceramente non mi aspetto nulla. Vediamo.
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Sta 3008 non la vedo. Manca solo che si dice che avra il puretech. Ce l'app blu sul telefono per queste cose.
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Non mi meraviglio dei prezzi quando ce molta gente in Germania che lavora per fornitori e roba varia e prende 3500€ puliti per premere due tasti. Per non dimenticare i bonus, spesso piu volte all'anno. Poi aumentano i prezzi ma non mi sembra che le auto aumentano anche di qualita'. Qui in Germania hanno imparato molti trucchi per aumentare il portafoglio.
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- kid
- alfa romeo kid
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Che si vede quella striscia di lamiera?
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Perche si sa come' no. Le tedesce sono le migliori in assoluto e chi dice altro non capisce nulla. Le italiane (scusa francesi) possono solo fare schifo, perche era cosi anche 30 anni fa, almeno cosi si sente dire. Quindi la prossima Stelvio puo solo essere una 3008 ricarrozzata con il puretech. Vabbe dai fine OT.
