DonViToCorleone
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Io ho una Veloce benzina MY18 blu misano, con ACC e android auto.
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Certo, ma fino ad un certo punto e' anche un po la gente. Ormai oggi quelle tre sono le migliori in assoluto senza dubbio e chi dice solo "A" e' un alfiattaro che non capisce un ca***. E ormai e' cosi profondo nella testa della gente che probabilmente non si leva mai.
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Si ma loro hanno un permesso da parte per farlo, se lo fanno gli altri fanno schifo.
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Sviluppando l'F136 neanche? -
Allora ieri ho visto bene da vicino una Q5 nuova, una Serie 5 e 7. Sono dei carri armati esagerati. Ormai le auto crescono di brutto, a me non mi meraviglia se Stelvio uscira' cosi grande.
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Si un CSUV vero. Pero non cambia niente😄
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Sembra la partita di Inter Barcelona. Ferrari fa un tiro e Lamborghini risponde😅
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Sinceramente non mi meraviglia. Un BSUV in America? Un Dodge BSUV? Ma dai. Pero almeno Manley ha avuto un po di karma.
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Il 2.0 ibrido Alfa che fa.....
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Perdonali padre, non sanno quello che fanno😄 Comunque grazie. Italiano nato in Germania ma purtroppo mai visitato una scuola italiana. Parlare senza problema ma a scrivere ho imparato poco a poco da solo e cerco di fare il meglio. Pero penso che si resiste😅
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Madonna santa, se l'avrebbero fatta con la firma luminosa tipo questa....
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Scusa ma in Germania aspettano al momento giusto o perche non si vedono video tedeschi dell'Amalfi?
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MC20 facelift? MC25 con altro nome? Fanno come ha fatto Ferrari con l'Amalfi?😅
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Io sono contrario a parlare troppo presto a prima o seconda vista su delle foto. Per me e' bella, sopratutto i cambiamenti negli interni mi piacciono. E mi piace anche che Ferrari ha sempre continuato e non si ferma. Inutile dire ehhh ma la Roma era meglio ehhh ma prima erano piu belle ehhh ma Pininfarina. Se si sta fermi si fa la fine dell'Alfa. Che poi la storia e' sempre la stessa quando esce un'auto nuova, prima polemiche e poi diventano dei sacri graal. E' stato sempre cosi, si salvano solo pochissime.
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Furbi le case ehh... prima tachimetro e tasto di accensione erano analogici, poi li hanno fatti digitali sparagnando costi ma aumentando i prezzi perche e' future, modern e fancy. Ora ritornano indietro aumentando ancora i prezzi (perche i tasti veri costano quel centesimo in piu) dicendo ehh ma e' vintage e ci sono dei tasti veri..... insomma guadagnando il doppio e triplo..... furbision level 100000
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Infatti questo e' il problema. Nelle scelte sbagliate sono i campioni da decenni. Non ti credere chissa' che, se cambiano un qualcosa sui paraurti in plastica gia e' tanto.
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Ok ma che centra? I modelli escono e li vendono anche.
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Si ma tutti sti lifting non sono la regola. Per decenni i marchi tedeschi hanno fatto un facelift e basta e ci sono auto che sono stati quasi 10 anni sul mercato. Non e' che fanno un modello nuovo ogni due anni, come molti credono. Che poi in Alfa aspettano troppo per fare un qualcosa e' un altra storia.
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Con la differenza che oggi il mondo corre piu delle Alfa di una volta.
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Questi con i nomi vogliono fare concorrenza a Ferrari?
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Scusa eh, anche il topic della prossima Giulia e' stato chiamato "Giulia II". Qui gia stanno impazzendo, ora bello e buono e' la "Giulia III"?😄
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Beh non e' niente di nuovo su molte tedesche, anzi anche su molte altre auto.
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A quella Stelvio Mk2......
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E' un onore😂
