Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Cambia Firma - Cambia Email - Cambia Password - Opzioni Privacy/Cancellazione Acocunt - Notifiche - Ignora Utenti

 

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite -  Seguici su facebook  - Regolamento

xtom

Redattore

  • Iscritto il

  • Ultima visita

Visualizza profilo Vedi la sua attività

Tutti i contenuti di xtom

  1. [CHN] Xiaomi YU7 2025

    xtom ha risposto a j in Presentazioni Nuovi Modelli
    Ufficializzati i prezzi che si confermano inferiori a quelli della Model Y in Cina

  2. Stop auto diesel Euro 5 in Pianura Padana

    xtom ha risposto a ciraw in Mobilità e Traffico nelle Città
    Non vi viene il dubbio che lo scopo principale di queste limitazioni sia proprio quello di farvi cambiare auto per sostenere l’industria automobilistica, l’indotto, i posti di lavoro, il PIL, etc …?

  3. Un video al giorno...

    xtom ha risposto a Prestige in Musica
    Dopo la Panda rasoterra, la Panda stretta

  4. Tecnologie per la sostenibilità ambientale e geopolitica dell'Elettrificazione

    xtom ha risposto a J-Gian in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
    Per entrambi i discorsi la soluzione è l’accumulo, che è in costante crescita e sempre più economico. Spoiler: ogni auto elettrica è anche un ottimo accumulo con il V2L.

  5. Stop auto diesel Euro 5 in Pianura Padana

    xtom ha risposto a ciraw in Mobilità e Traffico nelle Città
    Concordo, tra l’altro è un problema noto da decenni, ma a parziale discolpa c’è da dire che molti modelli di auto qualche anno fa li trovavi solo diesel. Io vivo in una grande città del Nord e non ho mai acquistato negli ultimi 30 anni un’auto diesel ben sapendo i problemi a cui sarei andato incontro. 5 anni fa ho ereditato l’A3 diesel euro 4 di mio padre, nemmeno lui la voleva diesel, ma nel 2005 non c’era verso di trovare l’equivalente a benzina, ci ha fatto si e no 10.000 km all’anno, poi io ci ho messo il move-in e nonostante avessi solo 8.000 km a disposizione ci ho fatto più di 20.000 km all’anno, perché il move-in scala i km solo dove ci sono le limitazioni. L’anno scorso l’ho rottamata, l’avrei tenuta almeno un altro anno perché andava ancora bene, ma senza spendere in manutenzioni per cinghie e gomme alla frutta avrei rischiato, ma soprattutto avrei perso lauti incentivi. Quindi tutte queste limitazioni nei fatti non ci sono, sono solo buone per far parlare i politici, hanno rimandato l’anno scorso, rimanderanno anche quest’anno, ma la sostanza non cambia.

  6. Nissan Leaf III 2025

    xtom ha risposto a xtom in Nissan
    Mi hai fatto venire in mente quel signore che nel parcheggio della Coop a Torino mi ha visto collegare l’auto alla colonnina e mi ha chiesto informazioni sull’autonomia e i tempi di ricarica, alla fine mi ha detto: “va bene per andare da punto A a punto B, ma se devo andare a Reggio Calabria non arrivò mai più”, gli ho risposto che effettivamente non è adatta per viaggi così lunghi. Ma giusto per curiosità ABRP dice che con la mia batteria da soli 50 kWh ci metterei solo il 20% in più di una termica che non si ferma mai.

  7. [Stellantis] Dispositivo eolico per recupero energetico per autoveicoli

    xtom ha risposto a __P in Innovazione Meccanica
    In pratica hanno brevettato un RAT per auto

  8. Nissan Leaf III 2025

    xtom ha risposto a xtom in Nissan
    Esteticamente non mi dispiace, sicuramente meglio della precedente. La preferisco in questo bel rosso che nell'azzurrino di presentazione

  9. Nissan Leaf III 2025

    nella discussione ha aggiunto xtom in Nissan
    Lunga 4,35 metri, larga 1,81 e alta 1,55, con un passo di 2,69. Il powertrain è declinato in più varianti che ruotano intorno a due batterie: da 52 kWh e 436 km d’autonomia, e da 75 kWh per un range nominale di 604 km nel ciclo Wltp. Secondo la Casa, le percorrenze in autostrada, viaggiando a velocità di codice, possono arrivare a 330 km (224 per la variante con batteria più piccola). In base al taglio degli accumulatori cambiano anche le potenze in gioco: 177 CV e 345 Nm per la "standard" (da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi), 218 e 355 Nm per la "long range" (0-100 km/h in 7,6 sec.). Rassicurante, nell’ottica di una traversata, è pure apprendere che la nuova Leaf può ricaricare in corrente continua con potenza fino a 150 kW (105 per la versione da 52 kWh). Ma anche fornire energia a un dispositivo portatile, disponendo della funzionalità Vehicle-to-Load. Le consegne della nuova Nissan Leaf sono fissate per la primavera del 2026. Comunicato stampa Via Nissan. Topic Spy: Nissan Leaf 2025 (Teaser)

  10. Audi Q3 & Q3 Sportback III 2026

    xtom ha risposto a Osv in Audi
    In Italia sarà in vendita da Settembre, i prezzi della base di gamma benzina partiranno da 42.500 euro, quelli della diesel da 43.800.

  11. Audi Q3 & Q3 Sportback III 2026

    xtom ha risposto a Osv in Audi
    Posteriore troppo incasinato

  12. Scelte strategiche Groupe Renault

    xtom ha risposto a yuke in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    De Meo lascia Renault https://www.repubblica.it/economia/2025/06/15/news/luca_de_meo_lascia_renault_kering-424671308/ Notizia che non mi aspettavo, il nuovo lavoro che non c’entra con l’automotive sembra un’occupazione temporanea necessaria per far scadere dei vincoli temporali prima di passare a qualche altro big.

  13. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    xtom ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Se ti riferisci all'Italia la crisi è in atto da decenni, non è un problema originato dalle recenti auto elettriche cinesi

  14. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    xtom ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    In Cina c’è sovrapproduzione di auto elettriche e guerra dei prezzi per venderle. Se il mercato interno non le assorbirà verranno spedite in giro per il mondo dove riescono a fare più profitti nonostante i dazi. Il problema è quindi per tutta l’industria mondiale dell’auto, ma per i clienti finali diventa un’affare con l’elettriche che finiscono per costare meno delle termiche.

  15. Transizione ecologica ed il futuro della mobilità

    xtom ha risposto a contraxtor in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Non c’è correlazione, ma sicuramente i paesi dove la maggior parte degli abitanti non vive in appartamento sono avvantaggiati per la diffusione delle auto elettriche potendo comodamente ricaricare a casa.

  16. Esperienza elettrica: Renault 5

    xtom ha risposto a Sandro in Le Nostre Prove
    Non so come funzionino le altre, ma nella mia se slaccio la cintura o apro la porta viene automaticamente inserita la posizione P di parcheggio, quindi non basta premere l'acceleratore per farla partire, come tutte le automatiche bisogna prima premere il freno e mettere in D per farla partire, sempre che le chiavi siano all'interno.

  17. Esperienza elettrica: Renault 5

    xtom ha risposto a Sandro in Le Nostre Prove
    Fixed Tesla e altre elettriche, come la mia Smart #3, non ce l’hanno, non c’è un motore da avviare.

  18. Antonio Filosa chiama Autopareri

    xtom ha risposto a AleMcGir in Off Topic

  19. Alpine A390 2025

    xtom ha risposto a Osv in Presentazioni Nuovi Modelli

  20. Alfa Romeo Stelvio II 2028 - Prj. 951/A5U (Notizie)

    xtom ha risposto a __P in Scoops and Rumors
    Questa storia dell'ibrido che non ci entra è veramente paradossale se si guarda il patent e lo si raffronta all'attuale Stelvio, anche avesse le stesse dimensioni ha un cofano così lungo che li sotto ci sta di tutto, ha anche il tipico spazio tra portiera e ruota delle trazioni posteriori. La cosa veramente assurda è che in pratica avrebbero progettato una full BEV che non ha bisogno di un cofano così lungo, ma per giustificare il ritardo del termico dicono che non ci sta, quando ad esempio la Ferrari Elettrica full BEV ha chiaramente un'anteriore molto più corto di una Purosangue dove sotto il cofano ci sta un 12 cilindri.

  21. De Meo cresce

    xtom ha risposto a TONI in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
    Quando l'ho visto con il maglioncino e gli occhiali non ho resistito

  22. Alpine A390 (GT X-Over) 2025 - Prj. PZ110 (Spy)

    xtom ha risposto a Pandino in Scoops and Rumors
    L'ho pensato anche io, ma sarebbe ancora più triste la mancanza di fantasia e adeguamento di uno stilema a qualsiasi marchio che dovrebbe avere una suo specifico linguaggio stilistico.

  23. Alpine A390 (GT X-Over) 2025 - Prj. PZ110 (Spy)

    xtom ha risposto a Pandino in Scoops and Rumors

  24. Alfa Romeo Stelvio II 2028 - Prj. 951/A5U (Notizie)

    xtom ha risposto a __P in Scoops and Rumors
    In effetti l'unica soluzione per convincere il vero alfista a comprarne una è montare di serie il SESQUI PEDALE 🤣

  25. Alfa Romeo Stelvio II 2028 - Prj. 951/A5U (Notizie)

    xtom ha risposto a __P in Scoops and Rumors
    Concordo con te, ma pensa cosa direbbero per un'Alfa con dentro un motore cinese. Nel frattempo le case giapponesi non si fanno problemi o scrupoli e già vendono elettriche ed EREV fatte completamente in Cina, vedasi le Mazda EZ-60 e 6e già in vendita in Italia a meno di 44 K.
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.