stev66
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La popolarità di stev66
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Oddio, tra i costi di una sponsorizzazione e quelli della industrializzazione, omologazione e messa in commercio di un modello ( qualsiasi ) corrono almeno due ordini di grandezza.
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Il problema è farci stare le batterie sul susw Più facile usare lo smart cmp ( che ha le batterie a pianale) allungato od addirittura il cmp vecchio aggiornato. -
Nel 2022 si era già adottata una nuova cinghia ed un nuovo olio. L'importante è se possibile verificare lo stato del pescante della pompa olio , che si riempiva di detriti Qui spiegazione completa . https://rollingsteel.it/storia-puretech-problemi/
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Heritage...
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Lunghezza larghezza altezza Suzuki swift 386 174 150 Renault Clio 405 180 144 Toyota Yaris 394 175 150 Vw Polo 407 175 145
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E soprattutto questo : https://rollingsteel.it/rover-serie-k-ultimo-quattro-cilindri-maesta/
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Se non sbaglio per entrare a Londra c'è una tassa che è anche funzione dell'inquinamento, quindi ti consiglio quella con miglior certificazione Euro possibile.
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Ad oggi , tutti gli sviluppi di motori ice in ogni casa europea sono bloccati, salvo i minimi indispensabili. Meglio ancora una volta pubblicare la roadmap politica, che nessuno per ora ha modificato od intende modificare. 2025 2030 emissioni medie di C02 per gamma vendite : 93,6 g/km. 2030 2035. emissioni medie di C02 per gamma vendite 50 g/km. 2035 ed oltre emissioni medie di C02 per gamma vendite : 0 g/km . Le gamme e le motorizzazioni sono di conseguenza.
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Insomma.. rispetto a Clio e Swift gioca in un'altra serie . D'altra parte se costa meno , un motivo ci sarà.
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Su auto così vecchie magari sospensioni hanno ceduto , idem tutte le varie boccole di gomma . Di qui l'abbassamento.
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Come prodotto, swift è decisamente migliore di Clio. Ad euro cap non darei troppa importanza, in quanto i suoi criteri spesso tendono a favorire certe case ( ricordo che è un ente privato che campa di finanziamenti delle case stesse)
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Si il Punch ne ha sette possibili tra le varie combinazioni , ma attualmente lo si usa a sei .
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Se vuoi diventare il miglior amico del meccanico... Land Rover ha portata la mitica affidabilità inglese a livelli mai visti, soprattutto per il diesel
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Basta ricordargli di quando andava a broccolare con la Delta di nonno Gianni
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Avete il 145 cv in casa...con costo di installazione ed omologazione accettabile anche dall'affamatore di paperelle . Magari con fw apposito che sblocca la settima marcia già esistente nel Punch .
