panda3O
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Io direi che dopo anni che si è parlato di svendita di FCA a PSA( cosa smentita totalmente oggi dopo che Elkann ha buttato fuori a calci tavares e messo ex FCA nei posti chiave) sarebbe meglio stare ai fatti. E i fatti sono che leapmotor è un gruppo con ottime prospettive ma che fa zero utili, che ha bisogno di capitali e aiuti per crescere con stellantis che è proprietario del 20% e ha il controllo col 51% di tutto ciò che leapmotor vende e produce fuori dalla Cina. In ogni caso ci starebbe pure ricarrozzare una leapmotor per rendere l'investimento a Saragozza redditizio e avere un alternativa elettrica e soprattutto range extender competitiva. Ma veramente qui o fanno qualcosa di serio a livello legislativo o per l'industria automobilistica europea saranno uccelli senza zucchero.
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Sinceramente una delle poche auto che mi dispiace non abbia avuto successo perché esteticamente si fa veramente notare. Un problema per me era proprio la carreggiata, vediamo se ora avrà un aria più piantata e meno sui trampoli. Devi dire che il frontale lo trovo migliorato, è un po' più particolare e aggressivo e la cosa mi fa piacere. Non so se avrà successo ma almeno pare che c'è un po' di cura sul prodotto
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Ricapitolando le fiat o ex fca in generale per essere comprate devono essere fatte con piattaforma dedicata e motori dedicati non ex PSA, fabbricate in Italia, avere caratteristiche superiori alla concorrenza e costare meno anche diauto fatte in Bulgaria o Cina. Altro? deve venire Elkann in persona a consegnare i tappetini?
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Per il mercato europeo credo abbiano più possibilità rispetto a tipo. Mi rimangono dubbi sul mercato turco dove egea è ancora vendutissima
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Dipende da quanti km fai al giorno e se la usi quasi solo in città. In teoria in città dovrebbe avere autonomia anche superiore ai 200 km
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Dipende da quanto spazio a bordo gli serve e poi da quanta autonomia. La 500 e base ha 190 km di autonomia mentre la panda 320. La 500 con 300 km di autonomia costa un po' di più della panda. Per il suo uso basterebbero anche 190 km ma sicuramente con 300 km c'è maggiore tranquillità
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Tutto benissimo https://www.instagram.com/reel/DOrPLhaiMf7/?igsh=YzljYTk1ODg3Zg==
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Qualcuno dovrebbe guardare i dati delle immatricolazioni in turchia dove i suv stanno crescendo rapidamente. Quello che invece mi chiedo riguardo a fastback e ai modelli su smart e se sarà possibile che prima o poi vendono aggiornamenti con quelle piccole o forse per alcuni grandi mancanze come l'acc. ?
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Pieno di gente che compra auto da 40mila EUR in su per farci fuoristrada pesante.. La verità è che alla maggioranza può servire avere un 4x4 per il vialetto della casa in campagna o neve o cose simili e questa Avenger è più che sufficiente
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Tecnologicamente niente da dire. Esteticamente credo una delle auto più brutte viste ultimamente. Goffa, sciatta con muso da furgone, dettagli bruttissimi tipo i fanali anteriori e il doppio redene, con nulla di sportivo o aggressivo. Interni minimalisti con quel tablet alto e storto mostruosi. Pare che abbiano cercato di unire tratti BMW col tipico trattamento levigato cinese delle superfici da supposta. Il risultato è pessimo
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