Maxwell61
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La black met con i cerchi silver come questi (ma da 16", era una diesel) l'ho vista dal vivo e l'effetto è diverso che in foto, i colori meglio dal vivo sempre... e mi è piaciuta moltissimo, mentre i girgi mi hanno stufato da tempo, quindi per me è ok, ma i colori sono sempre un fatto di gusto... Per i cerchi bè almeno quelli ECO style sono in linea col carattere della macchina, oltre a dare notevoli vantaggi; se avessi cercato una cosa sportiveggiante non avrei certo guardato Auris nè una macchina con il CVT ! Noi vecchietti poi siamo cresciuti guardando con un certo occhio critico alle auto per famiglia conciate come sportive de noiartri A dire il vero, un'occhiata alla GT-86 l'ho buttata, auto giustamente diretta ai 50enni che se la possono permettere e che cercano compensazione alla vecchiaia incipiente mai poi ho pensato che non mi ci stavano le mensole e i mobiletti dell' IKEA e ho capito di essere salvo dalla sindrome
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Visto che in tutto il web ci sono solo 2 foto dal vero dell'Auris Hybrid con i 15" e sono entrambe bianche (e io la voglio nera), ecco gentilmente offerto dal grande TONI lo shop che gli ho richiesto:
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bene Cosmico. Può darsi anche che avrai una sorpresa, le Lounge bianco perla accessoriate, molti clienti le stanno ricevendo dopo 10 giorni anche se gli avevano scritto 2 mesi sul contratto! Pare che con quell'assetto TMI ne avesse preordinate moltissime.
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Per gli impianti OEM , ad oggi è la disponibilità sul mercato a seconda del segmento che decide se c'è l'alternativa economica del metano. Sul C che hai indicato in effetti la scelta non c'è proprio per ora. Ma a livello pratico, esistendo e prosperando l'aftermarket, con prezzi variabili dai 1300 ai 2100 euro, cioè quanto un supplemento xeno, ti porti a casa un'economia da paura.
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Sul serio ritengo che chi mantiene l'auto una decina d'anni e ne deve comprare una nuova oggi, se a metano non trova cosa gli aggradi, meglio che sia a benzina e gasabile in ogni momento, giusto per pararsi le ciapét...
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Perchè dite che sono care? Praticamente da quando è uscita, l'unico motore equilibrato che ha , il 1.,4 100hp a benzina, è ufficialmente proposto a: 14,900 la Comfort 15,900 la Sport (che ha le dotazioni della Lounge Toyota, iperaccessoriata) Allestite una Golf 1.4 con gli accessori di una Sport, togliete lo sconto concessionario e poi mi dite la differenza... Per la diesel 1.6 ancora non si sa lo sconto, vedremo.
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Proprio la ceed 1,6 d sw provata a confronto con La cruze sw sul numero di Auto di febbraio, ti converrà leggerlo.
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Bè, ma l'heritage c'è tutto! Io lo approvo (amante di Londra inside)! -
se sul fondo è bloccata e non scivola ulteriormente, forchettone da cucina, la infilzi e la tiri su. Se te ce passa il forchettone ovviamente...
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Elegantemente snob.
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Sono d'accordo, è piu corretto fare il rapporto in %. Ma 1/3 di quel 10% viene dallo start & stop non dal COD. Io sono comunque pro qualsiasi dispositivo che faccia evitare sprechi di benzina, spero che dopo tanti anni (le americane lo avevano introdotto già ai primi anni 80) il sistema si possa ritenere "maturato" e affidabile e che si possa diffondere. Ma visti certi problemi motoristici VW non mi fiderei nello specifico. E mi chiedo, essendo tecnologia ben nota, perchè non ci sono altri che la propongono. Per il momento: Start&Stop non disattivabile per legge!!
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A me non va giu solo il 17" screen nel mezzo della nudità piu assoluta, nonstante io sia per arredamenti zen. Ma i meriti della Tesla sono tanti, un pionierismo affrontato molto professionalmente come solo i pazzi americani potrebbero fare. Da ammirare non fosse che per questo. E credo che la nicchia costosa sia per ora il piu giusto ambito per l'elettrico puro, dal pto di vista della convenienza industriale.
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Linea originale, mi dà l'idea che dal vivo potrebbe addirittura risultare stupefacente mentre in foto potrebbe essere strana o buffa. Non saprei proprio dire ma secondo ma dal vivo è un'oggetto molto bello.
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Nel thread presente qui su AP (cercare) sul COD applicato al 1.4 TSI 140Hp , la casa ha dichiarato un guadagno medio di consumi di 0.60 lt/100km. Cercare i consumi medi del GOLF 1.4 TSI da 140cv su Spritmonitor e sottrarre 0,6.
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[quote=Touareg 2.0;27983653 anche su es.autoblog che raccoglie spesso il bacino del latinoamerica.
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Non so voi, ma che i passeggeri posteriori abbiano le gullwing e io guidatore no mi farebbe incazzare moltissimo Da non comprare per questo!
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Mi piace questo elemento, machissimo
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Airdream seduction...... ma che cavolo di nomi gli danno manco fossero delle Talbot-Lago costruite a mano in esemplare unico!!