ale75
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In questa tabella ce qualcosa che non va Ferrari fa circa il 30 % di v12 Lamborghini è arrivata a 1000 aventador all'anno Rolls vende solo v12 ed ha fatto negli ultimi anni oltre 4000 auto all'anno Pagani numeri limitatissimi ma siamo tra le 25-30 auto v12 annue Altri marchi non conosco e non posso dire nulla
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A meno di clamorose sorprese dell'ultima ora al lancio solo benzina
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Da quello che so anche la 488 Gto sarà non ibrida (per quello sono curioso di vedere quello che ti Hanno detto per il.2018) Per turbo elettrico ed altre "cosettine" si dovrà attendere la erede...
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Tra l'altro la manutenzione ordinaria per 7 anni è compresa nel prezzo d'acquisto. Questo nuovo pianale predisposto per l'ibrido lo vedremo sulle nuove Maserati granturismo,Alfieri e salvo cambiamenti ad oggi imprevedibili sulla nuova sportiva alfa Romeo
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dovremmo vederla oggi quindi??
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Lo metto qui anche se non riguardante il diesegate ,ma solo come causa diretta. Avevo scritto su altro thread che porsche al lancio del nuovo Cayenne non avrebbe lanciato il 3.0 diesel per alcuni problemi ; infatti il suddetto motore non è mai entrato a listino con nuova Panamera Bene adesso è notizia "ufficiosa" ,anche se al 99,9 per cento. Panamera 4s diesel con il nuovo v8 montato anche su Audi SQ7 e Bentley Bentayga "will be discontinued" , ovvero non è più nel configuratore ed i clienti almeno in germania che avevano un ordine verranno dirottati se accettano su altre motorizzazioni . voci danno questo come primo paso nell'uscita totale di Porsche dalle motorizzazioni diesel Si ipotizzava prima un orizzonte temporale al 2025 , adesso togliendo la motorizzazione su panamera , nuova cayenne in presentazione a dicembre e restyling macan il prossimo marzo.... potrebbe essere molto più lunga ed alcuni rumors (questi non confermati ) la eventuale produzione di diesel nel caso per Italia , Grecia , Spagna e forse per qualche paese nordafricano . (ma questi rumors li ritengo una ipotesi molto remota) Vedremo di certo gli incentivi per cambiare i vecchi diesel in germania sono stati al 100% ordinati da Merkel ed il suo staff che hanno sulla scrivania i dati di ahimè un aumento del tumore con prove legate al vasto utilizzo del gasolio.- 8122 risposte
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Scusa intendevo il modello F164 la nuova gt v8 erede California imminente sarà turbo senza ibrido La 488 vs che dovrebbero presentare nel 2018 al massimo potrebbe avere turbo elettrico ,ma il lavoro sarà su aerodinamica credo Gt4 non so se avrà una variante ibrida Quindi sono curioso di vedere su che modello andrà ed il layout
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Curioso di sapere dove andrà E che cosa intendono per ibrido..
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Sicuro?
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e' una supposizione o una notizia certa?
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Polizziottesco quando arriva la 488?
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appunto le leggi che partiranno dagli altri stati europei. Oggi ero con un fornitore (Porsche) parlando del più e del meno mi dice sai dovevamo presentare a ginevra il 3.0 v6 diesel su panamera nuova ,ma ci sono problemi... ed al 99% al lancio di nuova cayenne (presentazione Francoforte , in salone a dicembre ) non ci sarà.... ecco solo una forzatura cosi (o mangi sta minestra) potrà portare gli acquirenti ad abbandonare il diesel Comunque vi assicuro che i tedeschi stanno lavorando per convertire le produzioni di motore e sbolognare gli attuali ,non sarà una cosa da oggi al domani e continueranno a dichiarare nelle interviste lunga vita al diesel ,ma sono previsti nei loro memo interni grandissimi ridimensionamenti
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Non se ne uscirà per merito degli italianizza del mercato Oggi osservavo i dati della UK di maggio mercato -8,5% ,gasolio - 20% , quota di mercato 43,7% e la May ed il governo (attuale) hanno rimandato a dopo le elezioni di giovedì prossimo le decisioni per il piano pluriennale dell'inquinamento lo stesso trend si verifica in tutta europa ,(tranne italia dove addirittura ad aprile la quota è aumentata oltre il 58%) Semplicemente con i primi freddi e gli sforamenti consentiti nelle città (europee e non solo italiane come si pensa), e conseguente deprezzamento delle vetture diesel (a stoccarda dalle euro 4 in giù diversi dealer non li permutano adesso) le cose cambieranno un pò anche da noi. Spero che i dealer non facciano la fine della Mivar e delle splendide tv a tubo catodico...
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penso che dal 2021 anche i piccoli diesel FCA potrebbero essere tolti dal mercato con le nuove omologazioni
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Agevolo impressioni di chi l'ha vista Summary - V12 with 6.5 LiterNew SSC 5.0 software Version 2.0 Passo Corto Virtuale (all wheel steering system)800 HP0-100 kmh under 3 sec. 0-200 kmh under 8 secCar was called F152M and V12 Sport718 TorqueTriple injection80% max torque at 3500 RPMUpshifts 30% fasterDownshifts 40% fasterNew passenger display - 8.8 inches wide with 1240 x 140 pixelsNew electric steering rack2 new wheels with normal wheel and sport wheel (really cool!!!)2 cars - one model and one functional car. Functional car is painted in "Rosso 70 Anni"Serial number of new car is #222990Keyless GoLots of horizontal lines in the car and was a point mentioned running through the inside and outside of car.Overall the front rocks. Very aggressive. New LED headlights.Back seems plain to me.Cockpit lacks the third center vent Rear diffuser looks like it is floating off the back. P.s il nuovo colore rosso è un pastello 3 strati chiamato "rosso dei rossi " , altro "grigio caldo opaco"
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la e-hybrid per abbassare il livello co2 della gamma sta girando sicuramente anche in configurazione 4 cilindri giusto per chiarire il 4 cilindri boxer 2.5 eroga oggi 350 cv ed a breve nelle versioni gts di più come sempre abbinato ad un piccolo pacco batterie di nuova generazione si arriverebbe a livelli di potenza e coppia accettabili per una 911 con il vantaggio di poter avere 25-30 km in modalità elettrica e rispettare severi limiti di omologazione come già detto se approvato (molto probabile) in gamma ci saranno anche dei 6 cilindri. Si stanno tastando molto i livelli di accettabilità da parte dei clienti e spingendo molto sul 4 cilindri (vedi motorosport LMP1). Ultima cosa il motore turbo della 991 non è cosi al limite ,la GT2RS che vedrete quest'anno è omologata per 660cv ,ma volutamente avrebbero potuto essere qualcuno in più
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- porsche 992
- porsche 911 992
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4 cilindri...
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voci dicono 6.5 litri 800cv per la F12 M che sarà a Ginevra il prossimo anno. con possibilità di aumentare ancora la potenza termica ed incrementarla notevolmente con l'ibrido
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pardon hanno confermato il 13 ormai ci siamo
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su un sito inglese mi pare abbiano scritto foto ed informazioni il 23 ottobre
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6.5 partenza su F12M (nome non definitivo ) 800cv.. con sviluppi futuri
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dovrebbe debuttare il nuovo V12---
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ci sarà la F12 M
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Un caro amico ha ritirato la sua ghibli in Italia la sett.scorsa My 2017 con cruise adattivo,telecamera360,frenata emergenza,salto carreggiata etc a detta del venditore ordinabili da quando è uscito il listino nuovo della quattroporte. Il restyling Ghibli ci sarà il prossimo anno con MY 2018. In effetti a differenza della sorella maggiore non c'è stata comunicazione ...