PeppeM
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Io andrei di Octavia. Vivendo in Cechia ne vedo tante e tutti ne parlano bene. Mai provato la nuova ma sono stato su varie Octavia delle serie precedenti (anche per viaggi di 200/300 km) e mi ha sempre dato l'impressione di un'auto con molta sostanza. -
Prima di tutto ti linko un messaggio che ho scritto qualche tempo fa, così per farti un'idea. Il motore continua a slegarsi. Per il momento ne sono molto soddisfatto. In modalità auto spinge bene e regolarmente. In Sport diventa molto più reattivo. Per quanto riguarda gli altri quesiti: Qualità percepita degli interni - Interni di sostanza. Nella parte superiore della plancia le plastiche sono morbide, negli altri punti sono dure. La versione che ho io ha dell'alcantara nei pannelli porta e i sedili misto tessuto/pelle, niente male devo dire. Non aspettarti plastiche supermorbide o abbinamenti cromatici da premium ma piuttosto degli interni razionali, "imponenti", con scricchiolii assenti e assemblaggi perfetti. Rumorosità - Il motore è silenzioso se si guida "normale", si sente nell'abitacolo quando torno bambino🤪. In generale l'auto è insonorizzata bene, alcuni fruscii aerodinamici si sentono a velocità più elevate ma credo sia comune a tutti i SUV. Non disturbano più di tanto. Facilità di utilizzo e invadenza degli ADAS - Gli ADAS non sono invadenti. L'unico che all'inizio disturba un po' è il sensore di superamento della corsia. Ormai mi ci sono abituato quindi va bene così, in alternativa può essere disattivato facilmente. Il cruise control adattivo è uno spettacolo. Dopo aver fatto 3k km in poco più di 2 settimane (vedi post linkato) lo apprezzo tantissimo. La mia versione penso corrisponda alla Top in Italia. Qua in CZ si chiama Elegance. Sarebbe la versione con tutto, eccetto il tetto apribile.
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Nell'AllGrip Select hai anche l'opportunità di bloccare il differenziale fino a 60 km/h, cosa che gli altri concorrenti non hanno. Io ho preso una Vitara 1.4 ibrida 4x4 a metà Gennaio. ho fatto 5.7k km e sono molto soddisfatto. Vivo in Repubblica Ceca e quest'anno l'inverno è stato molto rigido e la macchina con -16 e con tantissimo ghiaccio si è comportata egregiamente. Sono andato anche in montagna o in fuoristrada leggero con quelle condizioni e devo dire che sono molto sorpreso. 3 settimane dopo averla comprata sono stato in Italia in auto (voli cancellati causa Covid). Ho fatto Sud Repubblica Ceca - Urbino. Poi Urbino - Livorno e da Livorno ho preso la nave per la Sicilia e poi nuovamente Sicilia - Livorno - Repubblica Ceca. Più o meno 2km di autostrada. L'auto è molto confortevole e non stanca. Dopo 5k km i consumi sono attestati su 6.5l/100km. Immagino scendano un po' intorno ai 10k km ma non mi aspetto qualcosa di rivoluzionario. L'auto è molto spaziosa all'interno e le dimensioni esterne non sono ingombranti. Il mio paese di provenienza in Sicilia ha un centro storico con le vie molto strette (stessa cosa Urbino) e l'auto se la cava molto bene. Inoltre gli ADAS e tutta la dotazione è completa. Mi sento di consigliartela. S-Cross un po' più grande e simile. Aggiungo una foto di ieri
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Che spettacolo. Di che si tratta?
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E' Passato del tempo ma ancora il problema non è andato via. dopo 3 flaconi di aditivo e e aver usato la VPower diesel niente di nuovo. Da quello che ho notato, a freddo strappa di più. Il meccanico dice che potrebbe essere la pompa del serbatoio. Voi avete qualche altro suggerimento?
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Ciao a tutti, Da un po' di tempo sto pensando di comprare un'auto economica per fuoristrada, non estremo. In questi giorni l'idea diventa sempre più insistente. Vivo al sud della Repubblica Ceca, ciò implica no Panda 4x4. Non se ne vedono in giro e ci sono pochi meccanici con parti Fiat. La mia idea sarebbe un piccolo fuoristrada tipo Pajero o similari oppure un pick up. Ma non conosco le categorie quindi non saprei cosa cercare. Oltre che per divertimento vorrei avere l'opportunità di usare l'auto per trasporti dato che stiamo costruendo la casa. quindi vorrei avere anche un gancio di traino. Budget molto basso. In attesa di vostri consigli
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Il meccanico ha fatto il check ma non ha trovato niente di anomalo. Io vivo in CZ e qua niente Bosch Diesel Center
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Ciao a tutti. Da un po’ di giorni la mia Getz CRDI 16v strattona tra i 1500/2000 giri quando si marcia in accelerazione costante. Non appena tolgo o do gas l’auto ritorna normale. Mi hanno cambiato il filtro del gasolio che era sporchissimo ma il problema non si è risolto. Adesso il meccanico ha aggiunto dell’additivo al carburante dicendo di finire il pieno e vedere se ci sono miglioramenti . Consigli?
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Appena Pubblicata su facebook da una mia amica. Di che si tratta?
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WOW... E' scioccante... Ho sbavato per 10 minuti quando l'ho vista... Mi ha colpito subito e mi piace sempre di più... Perchè non sono ricco???? Tra le "Italiane", Ferrari batte Lamborghini 10 a 0... Ps: http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/39807-ferrari-depositato-il-brevetto-di-un-nuovo-sistema-di-apertura-delle-porte.html ecco a che serviva... Ps2: Il buon "vecchio" Regazzoni è un mito!!
Io, invece, anche se sono ancora 22enne, ho giocato con la M1 turbo che mio nono aveva a casa sua...
Io ce l'ho tuttora... Una 1000 fire a carburatore che ora si limita a fare quei 5 km al giorno (o i traversi con la neve). Mio papà l'ha presa 3 giorni prima che io nascessi. Quindi dopo 23 anni, un incidente abbastanza pesante e 150K km devo dire che ne siamo soddisfatti... EDIT: dimenticavo che da 2 anni si è rotto l'ultimo tirante della marmitta e (per negligenza) il supporto è diventato il ponte...
Scioccato da quello che succede qua... Ma le bandiere gialle???
Idem... Ogni volta che vedo questa sr5, o che in paese ne arriva qualcuna "nuova", sbavo come quando vidi la prima... Rimane un'auto che prenderei al volo... Quando Bangle andò via da BMW ci rimasi molto male... Le Audi, invece, mi lasciano completamente indifferente... OT: ma Bangle che fine ha fatto???
