MotorPassion
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Ho scoperto solo guardando il video che il tetto in realtà è un hardtop. http://www.youtube.com/watch?v=4N-KpsFyV9Y -
Non avrei mai immaginato di dirlo ma questa Punto 2012 rischia di essere peggio della EVO (forse peggio no, diciamo che la situazione non cambia). Sembra proprio che sia sul muso che sul posteriore le manchi qualcosa, si è passati dalla EVO che aveva troppe cose a questa che forse ne ha troppo poche. Ora le frecce anteriori sembrano ritrovarsi li in mezzo al paraurti per caso e naturalmetnte come succedeva per la EVO i fendinebbia portati al centro a livello di design lo stringono e lo rendono a punta almeno sulla EVO il fascione era brutto ma distraeva da altri dettagli. Al posteriore invece la situazione diciamo che è migliorata perchè è sparito il pannolone però ora (forse) si rischia di avere un effetto "culone" visto che il paraurti non ha una nervatura ad "alleggerirlo" come succedeva per la Grande Punto. Per quello che riguarda gli interni non ci sono stati grandi stravolgimenti a livello di materiali utilizzati (in fin dei conti è un restyling di un modello a fine carriera) e quindi a mio gusto/parere altre case fanno meglio. Spero vivamente che con la prossima Punto la Fiat rientri in carreggiata, secondo me la migliore Punto è stata la prima serie la quale aveva interni sia a livello di spaziosità ma anche a livello di qualità dei materiali che la maggior parte della concorrenza dell'epoca si sognava.
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Nelle foto live l'auto non è male, peccato che si perda sul posteriore. Nella vista laterare la parte posteriore risulta un po' pesante, un po' più di accenno di coda le avrebbe dato un maggiore equilibrio visto che alla fine non si apre tutto il portellone con incluso il lunotto ma solo la "botola" in lamiera. Sia nella vista laterale che in quella posteriore il lato B risulta un po' troppo tozzo, se davanti sembra un'auto incazzata dietro e tutta pacioccosa ed un po' seduta a terra. Comunque non è malvagia un discreto successo potrebbe averlo anche qui in Europa.
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Pensare che qualche giorno fa da un negozio di accessori e prodotti per auto e moto ho visto i fari anteriori che dovevano mettere sull'eventuale restyling della Grande Punto, avevano doppia ottica per anabbaglianti e abbaglianti ed ottica separata per le frecce e sul bordo inferiore del faro le luci diurne a LED. Devo dire che erano proprio fatti bene (lo dice uno a cui le auto "tamarrate" non piacciono). Eccoli qua nelle de versioni (la marca è Dayline). Questi invece hanno anche le frecce a LED.
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Anche io ho "intravisto" lo spot della Punto 2012, in realtà non l'ho proprio visto bene dicamo che l'ho sentito ... quello che mi ha fatto capire che era della Punto 2012 è perchè ho sentito che lo diceva alla fine dello spot però non mi sembrava dicesse altro su eventuali porte aperte o altro. Inoltre sul sito Fiat della Punto 2012 non c'è traccia. Alcune foto trovate sul web: Fonte: www.forum-auto.com
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Però la forma dello schienale è molto simile a quello della Ypsilon.
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Per i sedili anteriori viene utilizzata la stessa struttura di quelli della Ypsilon? Mi sembra che si assomiglino molto come fattura (non mi piace il rivestimento in pelle). Il vano ricavato sotto la seduta del sedile passeggero (analogo a quello della 500) proprio non mi piace, lo trovo molto scomodo, in pratica con il passeggero seduto non lo si può sfruttare/utilizzare, sarebbe stato meglio un cassettino sotto il sedile stesso (la stessa cosa l'ho detta all'epoca anche per 500).
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Le luci diurne sanno proprio di posticcio, sembra una soluzione aftermarket. Quella che si vede nel video quando la Aygo parcheggia è la Prius restyling? Ha le luci posteriori con ottica diversa (probabilmente a LED).
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Oggi ho avuto modo di vedere e toccare con mano dal vivo la Volkswagen Up! e devo dire che sono piacevolmente stupito. La versione esposta era la black, esternamente mi piace molto e l'effetto cubetto di ghiaccio, che da nelle foto, dal vivo scompare completamente ed anche il posteriore è proprio ben riuscito, a livello di lamierati li trovo ottimi. Passando agli interni mi ha stupito la loro spaziosità, io sono alto 1.87, sia davanti che dietro stavo seduto comodo e con molto spazio sopra la testa, i sedili li ho trovati confortevoli ed anche il disegno della plancia molto piacevole (nel dettaglio trovo molto bello il volante ed il cambio). La plancia è rivestita di plastica "dura" che però al tatto è "piacevole" e gli assemblaggi mi sono sembrati fatti molto bene. Altra cosa che ho notato è la grade visibilità che si ha in tutte le direzioni grazie ad una (secondo me) notevole superficie vetrata. Per quello che riguarda il bagagliaio l'ho trovato adeguato al tipo di auto (dotato di doppiofondo), comoda l'apertura esterna non sarà il massimo dell'estetica ma è agevole.
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Qui il restyling rispetto alla sorellina C1 è riuscito meglio sebbene mi dia limpressione che le manchi qualcosa sul muso. Forse questa sensazione è dovuta al fatto che il logo si viene a trovare in una posizione "troppo" alta rispetto alla griglia anteriore sospesa a metà strada.
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In effetti l'alloggiamento nero per il logo lo si poteva evitare (sicuramente lo hanno scelto perchè da proprio l'effetto di un naso) per il resto il muso lo trovo nettamente migliorato rispetto al precedente restyling.
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Foto live Volkswagen Polo con pacchetto R-line.
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http://www.youtube.com/watch?v=q2oSGgueeUQ
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Spot, quello della VW, che mi piace molto. Ultimamente Volkswagen fa degli spot pubblicitari molto ben riusciti. Questo (all'estero) era uno spot per la Golf che da noi hanno modificato sia a livello di immagini, infatti nello spot italiano la Golf ha i fari a LED, sia a livello di messaggio infatti vuole porre l'attenzione sul fatto che tutta la gamma VW ha l'ESP di serie ... :D
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Questa Nuova Twingo la sto praticamente vedendo tutti i giorni (bisarca parcheggiata) e devo dire che non è affatto male, il frontale lo trovo personale e carino ed anche il posteriore lo trovo migliorato inoltre viene presentata con un prezzo molto interessante vista anche la notevole dotazione di serie. Per chi non ha problemi di 3 o 5 porte ed è interessato ad un'auto per la città ma che sappia affrontare anche lunghe percorrenze la trovo l'auto ideale. Io sinceramente ci farei un pensierino.
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Ho notato, guardando le Twingo caricate su una bisarca (parcheggiata dalle mie parti), che si può scegliere il colore degli specchietti in quanto ne ho vista una bianca con specchietti rossi ed una con specchietti blu. Sulla bisarche c'erano Twingo: bianca, azzurra, rosa, nera (e forse anche qualche altro colore che però non ricordo).
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Di foto ne ho riportate solo alcune, in totale sarebbero 127. Fonte: Auto Blog: Video, Prove e Recensioni di Nuove Automobili | Autoblog.it
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http://www.youtube.com/watch?v=nf6hyllzWRI
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fonte: Forum automobile Forum-Auto.com
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Video Ufficiali: Foto Live:
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Singolo primo in classifica la settimana in cui sono nato:
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Della serie, prendiamo un po' in giro: Giapponesi (mangia riso) [se non ricordo male i giapponesi non hanno auto in questo segmento], Francesi (mangia baguette) ed i Tedeschi (mangia wurstel/crauti) ... C'è anche il configuratore sul sito www.fiatpanda.it, finalmente si può vedere come sono anche gli allestimenti base ed i vari colori.