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MotorPassion

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  1. Purtroppo ho preso la prima foto (di profilo) che ho trovato. Comunque secondo me la A7 è la migliore del trio, la foto non le rende giustizia infatti la fa sembrare un po' cicciotta cosa che dal vivo non avviene. :8-
  2. Anche a me piace bianca e sarei curioso di vederla nel colore: Ivory (Avorio Tristrato) che credo sia lo stesso di Ypsilon e 500.
  3. Sinceramente ci vedo poco della Coupè in questa Serie 6 a quattro porte (forse dipende dalle foto, magari dal vivo si capiscono meglio le forme), già da quando si vedevano i primi muletti camuffati non capivo cosa ci fosse di Coupè ... secondo me rischia troppo di sovrapporsi alla Serie 5 in quanto questa Serie 6 la vedo solo come una berlina 4 porte con una linea più filante. Dal mio punto di vista CLS, A7/A5 hanno una caratterizzazione più coupè e differiscono in modo molto netto dalle altre berline che propongono a listino le rispettive case. A questo punto allora anche la "vecchia" 300M la potevano chiamare Coupè. P.S. Secondo me hanno "sbagliato" a lasciare il suffisso Coupè nel nome, dovevano lasciare il semplice nome Serie 6 con l'aggiunta di un'identificativo che ne facesse capire la diversità senza però scomodare Coupè. Comunque in ogni caso potevano farle una cosa un po' più rastremata evidanto il terzo volume tipico di una berlina.
  4. Fonte: Forum automobile Forum-Auto.com Fonte: http://www.feline208.net In base all'allestimento cambia la griglia anteriore!? Se quella dell'ultima foto è una versione base allora non avrà la cromatura che si conclude sul montante posteriore.
  5. Finalmente la commercializzano anche in Europa ... non me la posso permettere ma almeno la potrò vedere sulle nostre strade. Molto bella sia esternamente che internamente, Kia sta proprio facendo passi da gigante, complimenti.
  6. Da questi primi scatti devo dire che il muso è migliorato e mi piace molto, ora ha uno sviluppo orizzontale grazie anche al fatto che sono scomparse le nervature che partivano dalla zona fari e finivano per formare la griglia inferiore e tendevano a dare un'effetto "becco" ... il muso lo promuovo, è stato fatto un buon lavoro. Ora sono curioso di vedere il posteriore, ma soprattutto di vedere il lato B della 5 porte che non mi piceva molto ... se sono riusciti nell'intendo di migliorare anche la 5 porte credo proprio che l'Ibiza potrebbe ottenere un buon successo di vendite.
  7. Sinceramente a me la 207 non è mai piaciuta molto, anzi il muso lo trovavo "sboccato" (prima del restyling) a causa dell'enorme bocca soprattutto nelle versioni non sportive e cioè quelle senza il "naso" che sporgeva nella calandra. Il posteriore invece lo trovavo un po' cascante, dava la sensazione di avere il sedere a terra.
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