nubironaSW

'pora stela' si è rotto tutto il rompible, la moto sembra un catenaccio, neppure MM93 riesce a cavarne qualcosa di buono. Credo che anche a Mir sia un po' 'scesa la catena' Ma è Race week? https://www.formulapassion.it/motorsport/meteo/motogp-germania-2023-previsioni-pioggia-prove-libere-qualifiche-sprint pioggia qui e là sembra.... MotoGP 2023, Gran Premio di Germania: le previsioni meteo Venerdì 16 giugno Cielo: rovesci e temporali Possibilità precipitazioni: 84% (26% di temporali) Temperature max/min: 18/21°C Vento: ONO 13 km/h, raffiche a 35 km/h Sabato 17 giugno Cielo: rovesci e temporali Possibilità precipitazioni: 84% (26% di temporali) Temperature max/min: 21/23°C Vento: ONO 15 km/h, raffiche a 35 km/h Domenica 18 giugno Cielo: nuvole e sole Possibilità precipitazioni: 25% Temperature max/min: 24/28°C Vento: NO 9 km/h, raffiche a 32 km/h Ci sarà da divertisi? Spero in una gara monotona con Bagnaia ad emulare Bautista...

già.... (il dubidativo è esattamente per questo) Comunque sembra che anche qui come in motogp in Germsania il meteo farà un po' le bizze.... F1 2023, Gran Premio del Canada: le previsioni meteo Venerdì 16 giugno Cielo: uno o due brevi rovesci Possibilità precipitazioni: 80% Temperature max/min: 23/26°C Vento: NNO 8 km/h, raffiche a 24 km/h Sabato 17 giugno Cielo: rovesci e temporali Possibilità precipitazioni: 84% (temporali al 26%) Temperature max/min: 18/22°C Vento: NE 13 km/h, raffiche a 35 km/h Domenica 18 giugno Cielo: nuvoloso Possibilità precipitazioni: 25% Temperature max/min: 20/24°C Vento: ENE 11 km/h, raffiche a 28 km/h Ergo, per le qualifiche, se bagnate, potrebbe succedere di tutto, anche una pole di Magnussen... e non dimentichiamo Stroll

Quest'auto è proprio figa: 'na lavada 'na sugada par sempre come nova...

Ma se vogliamo davvero farci male, via al simulatore! 🙈 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/la-rassegna-stampa-il-simulatore-vede-il-riscatto-ferrari-in-canada-carico-aerodinamico?mod#comments La rassegna stampa – Il simulatore ‘vede’ il riscatto Ferrari in Canada Il circuito di Montreal potrebbe essere favorevole alla SF-23 Montreal perfetta per ‘mascherare’ l’assenza di carico aerodinamico “In Canada serve il giusto compromesso tra velocità di punta e possibilità di aggredire i cordoli“. Così Max Verstappen ha presentato l’appuntamento di Montreal che lo ha visto trionfare un anno fa dopo aver conquistato la pole position in una qualifica bagnata. In gara il pilota della Red Bull era abbastanza in controllo della corsa quando una Safety Car nel finale forzata dall’uscita di pista di Yuki Tsunoda ha dato a Carlos Sainz la possibilità di azzerare i secondi di vantaggio che aveva l’olandese, sufficienti a non concedere il DRS allo spagnolo. La parte finale della gara è stata intensa, con Verstappen che è riuscito a difendersi dall’ex compagno di box in Toro Rosso. Charles Leclerc sapeva fin dal principio che avrebbe dovuto rimontare dal fondo dello schieramento di partenza per effetto della penalità relativa all’introduzione di una nuova power unit (la Ferrari sfruttò le pieghe del regolamento per introdurne praticamente due al prezzo di una sola penalità) e così non ha potuto sfruttare appieno la competitività della F1-75 sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve. Il tracciato canadese è una pista ‘stop&go’ con allunghi e frenate senza curve medio veloci da carico aerodinamico, che è quello che manca alla SF-23 come evidenziato dall’ultima analisi del nostro Federico Albano. L’unico problema per Leclerc e Sainz potrebbe essere il degrado delle gomme, ma sulla carta in Canada i piloti della Ferrari hanno la grande occasione di vivere un weekend da protagonisti.

Ma sbaglio o buona parte dei sedili 2024 sono già coperti (almeno in teoria)?

beh adesso non esageriamo. Toyota non sono divenati brocchi da oggi a domani. Sarà un testa a testa sempre quest'anno. Poi si vedrà.

Ferrari è Leggenda, what else... c'era proprio la vocina nell'aria... I want you... Mi pare che l'inizio è stato con il botto, le 499P sono sempre ste lì tra le posizioni di testa/podio per la precisione... Insomma sembra un progetto 'solido' 1-Sebring Ferrari terza, dietro solo a Toyota (doppietta) 2-Portimao Ferrari seconda e seconda dietro Toyota (porsche terza) 3-Spa Ferrari terza, ma seconda solo a Toyota (doppietta) 4-Le Mans Ferrari prima e Toyota seconda, Ferrari con 2 auto al traguardo, Toyota 1 Direi che è MOLTO solido. O no?

Tutto fuori che brutta.....

dipende da quanto è permeabile la "boria" di alcuni...

senza voler essere una provocazione, probabilmente è un flash che è venuto solo a me, però io ci ho visto questo, non mi è piaciuto moltissimo, ma amen.

Quindi, sostanzialmente da Dicembre 2022, ancora sempre e solo parole? Vabbeh torno a dormire tanto so che alla fine mi dovrò accontentare di 600 🤢

Tornando alla Gara, che dire, dopo aver visto come si è evoluta la spint race, non mi sono neanche preso la briga di sapere come andava la gara 'vera' certo che Pecco la portava sul podio. Contento per Zarco quarto nella Sprint e sul podio in gara vera, il vecchietto ci da ancora de gass. bene Bez72 nella sprint, meno bene in gara, forse non a posto con le gomme? Ps due podi con tripletta Ducati, nel primo 5 nel secondo 4. Bene in generale KTM e Aprilia, NP (non pervenute Honda e Yamaha). Morbido che da il meglio in gara e non nella sprint.... mah!

Comunque, come già ampiamente detto nelle ultime 2-3 pagine, questa 499P manda un segnale MOLTO forte al motorsport ed in particolare alla F1. Non è vero che in Ferrari sono solo dei pagliaci fanfaroni.. stai a vedere che succede se Ferrari passa in toto all'Endurance? Chi si ricorda, chessò Le Mans del 1963 (anno magico) con 6 Ferrari ai primi 6 posti con pure Surtees che si era ritirato quando era primo per un incendio? Fossi in Liberty media comincerei a ca**armi sotto cristo , la partenza sembrava una gara sprint, tutti a dare di sportellate. E' un endurace, fioi!

Orari d'ufficio, of course, visto che tra le mansioni c'è anche il fare il media manager... Però domenica ho goduto come un riccio, ben twice... c'è da accattarsi una 499P scala 1/43 e montare il diorama celebrativo a mo' di altarino....

Fp2 cantiere chiuso... https://www.formulapassion.it/motorsport/live/motogp-gp-italia-2023-mugello-prove-libere-diretta Pecco ci ha messo meno del solito a trovare il passo, impressionante che per i primi 13 c'è meno di mezzo decimo tra un pilota e l'altro. Solo da Miller in poi si superono i 7 decimi dal primo. Per dire Maverick è 11mo ma a 11 millesimi dal decimo che è luca marini. Rins è terzo a 18 millesimi da Bez che fa il Bastianini del 2022... il Bestia stesso non è lontano (6) e pure MM93 (8 a 255 millesimi). Si preannuncia una gara combattuta, ed anche fare la pole non è scontato per nessuno (Martinator?)

ottimo, grazie, sempre puntuale.

Ho seguito poco lo sviluppo del modello per cui chiedo come si inserisce ovvero sotto 500x e più simile a quello della Punto? So bene che non sono sovrapponibili dato che il concetto della segmento B di 10 anni fa si è un po' perso...

come giusto che sia, goliardico ma non triviale. 🤷‍♂️

Comunque c'è il giro di #Fuoco a tutto gassss.... Ma davvero davvero la Ferrari #50 è in pole? 😍

Ricordiamo che è race week! https://www.motogp.com/it/notizie/2023/06/05/gli-orari-del-gran-premio-oakley-d-italia/455810 Da sky Qualifiche, Sprint e gare in LIVE streaming su skysport.it Sarà la prima volta al Mugello per il nuovo format MotoGP. Dopo le Libere del venerdì, la classe regina scenderà in pista alle 10.50 di sabato 10 giugno per le qualifiche. Sempre sabato, ma al pomeriggio, prevista la sprint alle 15. Domenica gran finale con Moto3 alle 11, Moto2 alle 12.15 e il Gran Premio di MotoGP alle 14. Tutto in diretta su Sky Sport Uno, Sky Sport MotoGP e in streaming su NOW. Le qualifiche, la Sprint del sabato e le tre gare della domenica (Moto3, Moto2 e MotoGP) saranno visibili in live streaming anche su skysport.it e sulla pagina YouTube di Sky Sport.

beh togli il primo, dietro i duelli ci sono eccome. Rinaldi che per un secondo posto battaglia con Toprack e perde, Axel che difende la posizione da Rea (mica Aegerter o Lopez o peggio Syahrin...). Petrucci a cannone su Iker... Che poi a pensarci bene, anche per la testa gara, mica vero... la SPR è stata combattuta, Toprack è stato davanti quasi sempre, poi Bautista è stato graziato dalla bandiera rossa.

c'è o c'era anche il video sul tubo... bah, eccesso di politically correct. in tv si è visto e sentito ben di peggio, non ultimo la pubblicità della Motta con il Buondì e la fatina pesta. No, io mi sono fatto una risata, niente di che, non era roba triviale, oppure sono io molto 'di bocca buona'.

Esatto. 🙈 ...e comunque preferisco le Ducati gialle che almeno stravincono in SBK. Lode, lode, lode a Bautista...

"Giallo Ducati" ci hanno detto. Per il week end di casa only... Una tripletta devastante. Peccato per Petrux che è caduto e poi è ri-caduto in incidente facendosi male e ciaone. gara-1: "Il pilota turco, promesso sposo della BMW il prossimo anno, ha poi tenuto a distanza di sicurezza il miglior Petrucci della stagione, ma il pilota Barni è caduto alla Quercia a poche tornate dalla conclusione" SPR: "..tamponamento di Danilo Petrucci ai danni di Iker Lecuona alla staccata della Quercia, lo stesso punto in cui il ternano era già scivolato ieri in Gara-1 mentre era in quarta posizione all’inseguimento di Toprak Razgatlioglu. Petrucci era già stato protagonista di un contatto al via alla Variante del Parco dove in Curva-2 si è infilato all’interno di Dominique Aegerter provocando la caduta dello svizzero e anche del compagno di box di quest’ultimo Remy Gardner per la disperazione del team GRT. Per questa manovra Petrucci è stato punito con un long lap penalty che lo aveva retrocesso in zona Vierge-Lecuona-Locatelli in lotta per le posizioni a ridosso della top-5." gara-2: la terza posizione del podio è stato Axel Bassani, bravo a contenere i tentativi di rimonta del sei volte iridato Jonathan Rea, quarto all'arrivo davanti a Xavi Vierge. Sesta posizione per Andrea Locatelli, settima per lo stoico Danilo Petrucci, in pista nonostante la brutta caduta rimediata nella SP Race Danilo è davvero sfortunato, ha raccolto pochissimi e secondo me su questa pista poteva far vedere i sorci gialli a tutti.... Ottimo Bassani, finalmente sul podio, ed in classifica generale è ben davanti a Rinaldi... Toprack unico baluardo a questo Bautista. Almeno ci prova. Rea non pervernuto. Perche? Era meno noiosa quanto Rea e Kawasaki facevano il vuoto? E negli anni scorsi, diciamo dal 2019, le cose sono cambiate di poco, con il trio che si contendeva il podio ed il resto spariva? Io da tifoso Diucatista, mi godo questa noia e lascio la Rossa a 4 ruote a marcire nel suo brodo fino al ritorno della Fenice... Impressionante la classifica. ricorda quella del 2019, con Rea sempre secondo, staccato ma non staccatissimo e Bautista che sembrava aver vinto il mondiale senza sforzo. Forse quest'anno vedremo come sarebbe potuta finire se non si fosse disteso più e più volte quell'anno... A fare le veci di Rea, ovviamente il turco Razgatioglu. PS male Locatelli a Misano, sempre dietro a Rea e Bassani che hanno rosicchiato molti punti ora a -21 e -24 ALVARO BAUTISTA 298 DUCATI TOPRAK RAZGATLIOGLU 212 YAMAHA ANDREA LOCATELLI 150 YAMAHA JONATHAN REA 129 KAWASAKI AXEL BASSANI 126 DUCATI MICHAEL RUBEN RINALDI 99 DUCATI DOMINIQUE AEGERTER 88 YAMAHA XAVI VIERGE 87 HONDA ALEX LOWES 75 KAWASAKI DANILO PETRUCCI 64 DUCATI IKER LECUONA 64 HONDA REMY GARDNER 59 YAMAHA GARRETT GERLOFF 51 BMW PHILIPP OETTL 46 DUCATI SCOTT REDDING 41 BMW MICHAEL VAN DER MARK 19 BMW LORIS BAZ 13 BMW LORENZO BALDASSARRI 7 YAMAHA HAFIZH SYAHRIN 7 HONDA BRADLEY RAY 5 YAMAHA TOM SYKES 4 BMW IVO MIGUEL LOPES 1 BMW

Solo mper ricordare che è... race week! 2.3.4 giugno - Misanoo2023 Stupido autocitarsi, ma faccio un errata corige. Sembra che in realtà non sia BMW Motorrand a fare il contratto, ma BMW Motorsport, quelli con la grana vera. che vorrebbero fare di Toprack un testimonial del marchio BMW, auto incluse. E che nel contatto sia previsto un rimaneggiuamento del team, che a modo di vedere di molti non è all'altezza dei compiti e di un campione del mondo come Toprack.