nubironaSW
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E se a loro piacesse così? Il primo sussulto: Oh, mio Dio! la Fiesta con la coda! Poi, visto che va in Brasile ed India, il grido: 'Il mondo ha voglia di sedan!' si è strozzato in gola... Ps, restando nel parco B-sedan, la Fiat Linea resta la B-sedan meglio riuscita degli ultimi anni nel mondo IMHO...
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Mi accodo, ho le lacrime: dannatamente sfacciati...
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Si parla di 6 miliardi di dollari di investimenti in D&R ed il risultato è... che c'è ancora molto da fare! sono stati investiti in mazzette od in ricerca e sviluppo? ovvio che servono idee e ingegneri...
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Son camperista quindi le versioni Marco Polo le conosco... per cui mi viene un ...ma anche no...
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Se ti rifersci a me non l'ho detto... Mi piacerebbe, avrebbe un suo mercato, secondo me, ma non so se il ritorno economico copra i costi di una versione UE-oriented. Certo l'auto al momento è super ammortizzata, però però... Aggiungo. Personalmente non ho mai dato grande attenzione a Fiat Sedici, però perdendomi a capodanno nelle colline tra San Leo (Emilia-Romagna) e Gradara, con puntatine entro le Marche, ho notato come sia molto diffusa insieme a Panda 4x4. Prima o poi una sostituta gliela devono dare...
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non più... Forza FCA!
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Mah, guarda, si parla da un pezzo di due sedan: inizialmente codificate, credo, principalmente qui dentro come Giulia e nuova 169, ovvero l'erede di 159 (giulia) e l'erede di 169, senza ancora un nome che ultimamente qualcuno suggerice potrebbe essere Alfetta, l'ultima grossa TP di alfa con un nome e non un numero. Poi non entro nel ginepraio Giulia TP e/o Giulia TA-TI che non la finiamo più... questo è un riassunto molto sintetico... -
Non so se è il post giusto per news sul m-346, comunque, sempre dal sito strategy: "January 30, 2014: Poland is buying eight Italian M-346 advanced jet trainers with the option to buy four more. The M-346 is considered one of the best jet trainers on the market and the Italians have decades of experience with this type of aircraft. The M-346 is a 9 ton, twin engine, two-seat aircraft. Top speed is 1,000 kilometers an hour. Max range with two drop tanks is 2,500 kilometers. The aircraft can also carry three tons of weapons, including bombs, missiles and a cannon pod. Thus the M-346 is an excellent dual use aircraft, as a trainer and fighter-bomber. The M-346 began production in 2008. Development began in the 1990s, as a joint venture with Russia. But the two projects split in 2000, with the Russians continuing to develop theirs as the Yak-130." Segue articolo completo al link Warplanes: Poland Favors Italian Trainers Piano piano qualcosa si muove anche per il nostro piccolo jet...
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A data di oggi leggo questa news, ne riporto uno stralcio: "January 30, 2014: Indian Air Force officers have had an opportunity to check out a prototype of the new Russian “5th generation” T-50 (or PAK-FA). This is the Russian answer to the U.S. F-22 and according to the Indians, who have contributed $6 billion to development of the T-50, the Russian aircraft is in big trouble. The Indian officers noted that the T-50 as it is currently put together is unreliable. The Russian radar, which promised so much has delivered, according to the Indians, insufficient performance. The Indians also noted that the T-50s stealth features were unsatisfactory." Il link all'articolo completo è questa: Murphy's Law: India Gives The T-50 A Bad Review A quanto pare neanche in casa russia si vivono giorni felici...
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Eh, no.. è forse proprio perchè li ho letti tutti e mo' son confuso... Ecco, c'era qualcosa di vagamente attinente... ritorno in cantina, ron-fiiiiiiiii!
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Ma questo non era un progetto senza prototipi, partito subito in produzione con interventi di retrofit in manutenzione programmata? Non sono polemico, ho un remind lontano (con 'sto progetto che viaggia da 15 anni si rischia di perdersi le specifiche...)
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Al di là del fattore bellezza-potenza pura a me piace l'idea di una versione estrema di un'auto di serie fatta in piccola serie. Per ora le italiane non lo fanno più, 500 esclusa (vedi le mille mila versioni speciali della abarth, ora 299 per la tributo maserati ora 499 per la versione ferrari replica, ecc.). Secondo me (e magari facilmete mi sbaglio) attirano l'attenzione su tutta la gamma...
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Beh, dai, da F(i)GA a F(i)CA sai che fantasia... son ancora qui da ieri sera che mi sbellico dalle risate: nuovo nome per Fiat-Chrysler group: ma è questo? che ... semplice ... chissà cosa mi aspettavo: FabbricheItaloAmericaneUnite o chessò io... ps (i) sta per -industrie-
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Nella mia ignoranza: - Trax - Mokka - Captur ed eventuali altre B-suv che ora non mi vengono in mente...
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... e più grosse (Cayman)! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - cè solo un pensiero... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Mitico...
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c'è di più consono al livello della vettura...
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Mi hai tolto le parole di... tastiera! :agree: - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Se è un AWD, quale migliore occasione? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Vai tranquillo che la parabola dei fari è tonda ergo i fari son tondi. Guarda bene e togliti il pensiero...
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perchè non io non la vedo? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - A Mestre dicono, " 'na lavada, na sugada par neaco 'doperada..." - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - la macchina mette allegria, buon segno. oppure la barza che ha raccontato era forte...
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Personalmente, ne dubito...
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Solo? vallo dire alla centralina...
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Una risata li seppellirà.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - La sensazione comunque resta; che 4c stia in strada molto ma molto meglio...
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Ok, il faro è tondo e da questa foto si capisce chiaramente... si vede a sinistra all'interno del faro la curvatura. chiedo conferma al buon Regazzoni ...
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Tu sei esentato, non sia mai che...
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Mi ricorda questa in chiave moderna, per cui è bellissima...
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Se si fosse ancora ai tempi d'oro (croma thema 164 saab 9000) una base comune e 5 declinazioni (fiat lancia alfa dodge chrysler)... beh, sì son sogni, no? ogni tanto si fanno.