nubironaSW
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Come non detto. Il mio era un ragionamente su: "Se si fa la versione MRCA del Typhoon". Se non si fa, non vale...
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Ma se hanno smontato Melfi per far posto a 500x e jeepster... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ah, ecco...
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per me no...
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Mi hai tolto le parole di tastiera...
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Uhmmm... mancano faccine aymaro-style: che bolle in pentola? -
Sì, sì, sedadavo (cit.). Come al solito. Brutta no, ma 'un sa di nulla! O, meglio, sa di vecchio!
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L'unico posto dove stan bene i fari della Thesis...
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Prodotta in loco, stesso srabilimento della Linea con cui condivide molte cose. Il grosso difetto se non ricordo male è che essendo più lunga di 3999 mm subisce delle penalizzazioni fiscali. (se sbaglio, mi corigerete [cit.])... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Premiummmness!!! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Han confuso i gusti cinesi con quelli sudamericani, che vuoi che sia...
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Spariscono le frecce (introdotte dalla Evo e mantenute poi sul MY2012) a tutto vantaggio della lina pulita. Una versione civile sarebbe pure meglio dell'attuale, con delle DLR ben posizionate la ammoderni ancora un po' e via.
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E io più lo guardo e più ci vedo il Doblo'...
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e, di seguito in italiano...
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Facciamo un attimo un riepilogo 'economico'? Attualmente gli Eurofighter quanto vengono al mercato? 90 o 120 milioni di euro cadauno? l'F-35, ancora non è chiaro, ma si veleggia più o meno sulle stesse cifre... alla fine seguire su una strada o sull'altra economicamente (nel senso di spesa cada-uno) è indifferente. Differente è il ritorno occupazionale. Differente il sistema d'arma/difesa aerea che ne esce. Ma pianificare, in Italia, è un mestiere troppo difficile... ps. purtroppo come già sottolineato, non c'è alternativa all'F-35B, anche se mi par di capire che alla fine sia il più dispendioso e problematico (corregetemi se dico castronerie).
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no, X1 no... ti prego! un po' di sano gusto italico...
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Ottimo, (no quella è un'altra macchian), ok, un paio di chili per me... proprio così intendevo...
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Certo, avete ragione ed in questa situazione di mercato un modello (500x) è sufficiente. No, io pensavo ad un modello più rustico ed economico: 500x IMHO adrebbe a posizionarsi più in alto. Ce la vedo poco che carica sacchi di sale o mangime e il cane e via per i colli... Forse forse la... 'jeepster' (sì, so che non sarà il suo nome) ma anche lei avrà sicuramente un prezzo Premiummmm
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Oddio fa un po' impressione...
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Scusassero, ma si parla di Pil? ma in relazione al pil l'Italia quanto spende (in spese militari)? l'1,3%? i russi sono al 16%. Se il loro PIL è meno di un decimo di quello italiano allora Ok, non parlo altro, ma se fosse anche solo la metà di quello italiano... al 16% son belle palanche... Poitrei aver dato dei numeri ad minchiam, ma una volta corretti non si dovrebbe aver fallato troppo il concetto...
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Sì, ma non hai messo l'accento sul giosto particolare, l'A/C automatica!
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Gravissimio! Secondo me la moglie voleva la B come le amiche e non ha capito 'sta fissa per una 'ItaGliana sconossiuta'
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Se non ricordo male, Doblo' è sul pianale Small simil-Punto: chissà perchè me lo ricorda un po'...
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Oh! ma quindi la Ka... 4 porte... con la coda! Moriremo tutti...
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Mi pare che anche su questo fronte gli Indiani siano molto scettici
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E se a loro piacesse così? Il primo sussulto: Oh, mio Dio! la Fiesta con la coda! Poi, visto che va in Brasile ed India, il grido: 'Il mondo ha voglia di sedan!' si è strozzato in gola... Ps, restando nel parco B-sedan, la Fiat Linea resta la B-sedan meglio riuscita degli ultimi anni nel mondo IMHO...
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Mi accodo, ho le lacrime: dannatamente sfacciati...
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Si parla di 6 miliardi di dollari di investimenti in D&R ed il risultato è... che c'è ancora molto da fare! sono stati investiti in mazzette od in ricerca e sviluppo? ovvio che servono idee e ingegneri...