jameson
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OT Leggo solo adesso e rispondo, scusate l'OT ma è interessante. Il panda è un carnivoro perché appartiene all'ordine dei carnivori, essendo in effetti un orso (non un procione come si credeva fino a poco tempo fa). Infatti una delle sue principali difficoltà nella sopravvivenza è il dover sopravvivere con una dieta erbivora ma con un intestino da carnivoro poco adatto ad assorbire i nutrienti da vegetali. Fine OT
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Rispondo sul "filosofico", sposta pure: Anche i clienti delle usate sono clienti... Sono parte integrante delle vendite di aziendali (sono quelli che pagano il valore residuo).
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Allora facciamo tutti le stesse cose e poi non ci lamentiamo se la gente sceglie altro.
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Mica devo per forza cambiarla, l'auto. Se la mia è meglio mi tengo la mia. Anche io sono un consumatore.
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Questo è più che sufficiente. Vorrei sapere se ha mantenuto i pannelli non portanti in alluminio. Se Giulia III torna a tutto acciaio è da solo un motivo valido per non comprarla. Uno dei tanti comunque.
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Hai conferme se effettivamente le benzina verranno ancora prodotte per extra UE come sarebbe logico visto che sono la maggioranza della produzione?Il diesel paga poco di multa CO2. Quante delle benzina erano Quadrifoglio?Mi pare che parlano di stop all'ordinabilità, probabilmente solo in UE a causa delle multe CO2, che grazie al ritardo di 3 anni hanno praticamente salvato le diesel. Non credo che smettano di produrre le 280 CV per gli USA, che fanno metà delle vendite. Le Q non erano finite? Non c'erano rimasti solo 3000 motori già da un paio d'anni secondo JPI?Oltre ai complimenti, domande da interessato: Com'è il blu Misano da proprietario? Ho paura che su una berlina stanchi. Su una coupé andrei senza dubbio per il verde Montreal ma su una berlina di uso quotidiano ho qualche dubbio. Com'è lo sterzo imborghesito? Come ti trovi a fare manovre con il raggio di sterzata della Q4? Altri dubbi in generale rispetto alla MY2016? In generale perché cambiare e perché no?
