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Beckervdo è il vincitore del giorno 27 Agosto
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Su Beckervdo

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- Compleanno 03/07/1987
Informazioni Profilo
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Marca e Modello Auto
Kia Sportage HEV Style 2023
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Città
Salerno
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Occupazione
Ingegnere Meccanico
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Genere
Maschio
Informazioni di Contatto
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Altri Social
https://www.linkedin.com/in/michelepicariello/
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Certo che puoi!
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Tutta Cabrio o Landaulet?
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Ehi ma il movimento di apertura del tetto è lo stesso della Porsche Targa o sbaglio?
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Volvo ferma la vendita della V90. Addio alle Wagon del marchio scandinavo. Jim Rowan, CEO di Volvo, ha dichiarato ad Autocar che l'ultima V90 verrà assemblata a settembre, lasciando intendere che anche la V60 non verrà rinnovata una volta giunta al termine.
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La cromia così è un omaggio alla Harlequin?
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Vero che i miei testicoli sono al loro posto, ma la calandra a "ferro di cavallo" è comunque più stretta di tutte le successive di Audi. Idem il lunotto "frastagliato" che ha la stessa riproposizione della Rosemeyer, a sua volta ispirata all'Audi Type C.
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È lo stesso Designer.
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La 1.0 turbo MHEV va da 24 a 27 mila €, secondo me manterrà lo stesso range, anche perché altrimenti si avvicina troppo al territorio di XCeed che pure a breve verrà ristilizzata.
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Teoricamente XC60 dovrebbe venire accorpata con XC70 e sopravvivrebbe EX60 ed ES60
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Turbo e Turbo S in arrivo.
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Feng Qingfeng, CEO di Lotus, ha escluso categoricamente la possibilità che l'Emira venga dotata di un motore V8 nel prossimo futuro. Il costruttore è consapevole dell’importanza di questa vettura sportiva per chi cerca di differenziarsi dai rivali tedeschi e che tra un anno e mezzo entrerà in vigore la norma Euro 7, mettendo alle strette un buon numero di modelli e marchi . Un motore V8 manderebbe all'aria tutti i piani, non riuscendo a soddisfare i severi limiti imposti. Gli stessi limiti che il motore V6 di origine Toyota, con i suoi 406 CV di potenza massima, non riesce a rispettare. Pertanto, l’Emira rimane senza motorizzazioni, poiché anche il motore quattro cilindri turbocompresso AMG da 2,0 litri uscirà di produzione tra qualche mese. La scelta ricadrebbe su un modello "ibrido" tra Geely e Toyota, dove si abbina il V6 giapponese - che ha ancora una lunga strada da percorrere - abbinato alla tecnologia PHEV. Difatti la Lotus Emira PHEV arriverà nel 2027, ma non sono note nemmeno le sue prestazioni, che in questo abbinamento V6 PHEV, saranno molto vicine a quelle di un V8, e si distinguerà anche per la sua autonomia elettrica .
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