Beckervdo
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per onore di cronaca Skoda Octavia 1.6 MPI vs 1.2 TSI Cambio 5M - 6M (7M DSG) Cilindrata (cm3) 1595 - 1197 Potenza (kW/rpm) 75/5500 - 77/5000 Coppia (Nm/rpm) 148/3800 - 175/1550-4100 Vel Max (Km/h) 190 - 191 0-100 Km/h 12.3 - 10.9 Consumo medio (l/100km) 7.4 - 5.8 -
Di sicuro i motori del Gruppo VAG trasformati a GPL/Metano sono specifici. Hanno testa e valvole specifiche. Su quelli vai sul sicuro.
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ah ecco...
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Quoto tutti
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Via Carangoblog
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DOH! Che pirla!
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sul 1.3 porta il recupero del gioco valvole ogni 20mila km ad esempio. Vedo se riesco a sapere altro.
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recupero gioco non proprio efficiente, quindi per evitar casini hanno eliminato la possibilità di farla uscire dalla casa madre con il GPL sopra.
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Attenzione, le ultime 4 foto sono relative al Serie 3 modello IS con l'N54 portato a 330Cv con un nuovo IC maggiorato ed altri aggiornamenti di rito.
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Volvo C70 Restyling (Topic Ufficiale - 2009)
Beckervdo ha risposto a Touareg 2.5 in Volvo e Polestar
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EDIT
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sì Fiat non ha problemi con il GPL. La 3 ha avuto dei problemi con il GPL sul 1.6 che io sappia.
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Calandrone davanti stile focus III
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Io una Miata devo comprarmela!
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il propulsore di FIAT è l'unico al mondo ad avere il Multiari. I vantaggi sono una migliore uniformità di combustione, un aumento della potenza ed un abbassamento dei consumi e delle emissioni inquinanti. Detto questo il 1.4 VTI della C3 lo ha (dato che è un motore sviluppato con BMW e PSA con il sistema valvetronic: più complesso, ma anche simil di efficienza rispetto a quello FIAT) IMHO, la fiat Evo costa molto rispetto a quello che offre. Attento sui 1.4 della Citroen/Peugeot. Se vuoi prenderne uno, prendi il VTI con il Valvetronic, altrimenti c'è il vecchio 1.4 16V Citroen che sarà sostituito da un 1.1 turbo.
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Se hai questi vantaggi, o su Bravo 1.4 T-Jet con il gas (mi sembra sia disponibile con il nuovo M.Y.) oppure puoi andare su di una Civic 1.8i V-tec che non consuma molto.
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Via Motori.it
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La nuova astra pesa molto e con il 1.3 mjet non la muovi manco a calci nel sedere. O sali di cilindrata sulla Opel o scendi di Segmento.