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poliziottesco

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  1. poliziottesco
    I Scusate, sbagliato topic
  2. poliziottesco
    via https://tflcar.com/2024/07/2025-volvo-ex30-software-problems-report/
  3. poliziottesco
    Il mese scorso ho avuta una DBX 707 in prova per un weekend, non ero interessato all' auto ma in concessionaria volevano avere una opinione da parte di un "vecchio" cliente sia Aston che Land Rover. Vi risparmio le foto sia perche' la vettura era orrida (rossa con interni interamente rossi 😵) sia perche in tutte le foto se non sbaglio c'e' sempre la mia faccia contrariata a causa degli interni 🥴) Non faccio una recensione ma in due righe c'e' da dire che hanno tirato fuori un veicolo eccezionale per la categoria. Esteticamente non amo le auto grandi ma questa mi piace (preferivo la versione base), come interni e' perfetta ad esclusione dello schermo centrale con caratteri troppo piccoli e della corona del volante eccessivamente spessa. Altrimenti materiali molto belli, impianto audio B&W spaziale, spazio in abbondanza, souplesse ottima sopratutto alla luce di quello che l' auto riesce a fare a livello dinamico. Le prestazioni sono davvero mozzafiato e la maniera con cui sta in strada e' incredibile, hanno fatto davvero un ottimo lavoro. A parte seduta/baricentro, sembra di essere alla guida di un' auto sportiva, stesso concetto di Stelvio Q ma ovviamente con prestazioni, comodità', spazio, finiture e....prezzo superiori.
  4. poliziottesco
    Non so se già detto in qualche altro topic, qualche giorno fa leggevo che la produzione di XC30 è stata temporaneamente bloccata a causa di problemi con il software (black out dello schermo, tasti volante non funzionanti, frenata d’emergenza difettosa, auto che non caricano ….qui in un alcuni clienti stanno restituendo le auto 🥶). appena posso cerco la fonte
  5. poliziottesco
    Non ne sono convinto ma da non addetto ai lavori me lo auguro.
  6. poliziottesco
    Ne abbiamo parlato molte volte, facile che sia la commistione di tutto, design poco innovativo, motore poco adatto ad una GT, prezzo esagerato, tipologia che ha meno appeal rispetto ad una volta, marchio con prestigio “appannato”, concorrenza agguerrita. Sarebbe Da ricominciare tutto da capo passando nelle mani di altri.
  7. poliziottesco
    Magari le trame da soap opera potrebbero causare decisioni insolite ma immagino che essendo la tipo 4 porte destinata a mercati “povery”, una versione automatica non sia prevista
  8. poliziottesco
    Grazie, ora ho anche controllato la Mini elettrica Cooper E - 40 kWh Cooper SE - 54 kWh
  9. poliziottesco
    Ok quindi per fare paragoni con Fiat, questa come Lunghezza è a metà strada tra 500e e Grande Panda, altre dimensioni non so ma sicuramente come abitacolo e bagagliaio sarà più pratica di 500e. Come batteria abbiamo: 500e long range -42 KWh Inster long range - 49 kWh Grande Panda (versione unica, credo) -54 KWh
  10. poliziottesco
    Ok ma cosa c’entra questa Hyundai. Si tratta di un segmento A chiaramente indicato per l’uso cittadino, bisognerà vederne l’efficienza ma una batteria da 49 kWh per un uso simile è più che sufficiente.
  11. poliziottesco
    Se non ho capito male questa è un segmento A, mentre le vetture su CMPe sono tutte a partire dal segmento B.
  12. poliziottesco
    ho fatto la stessa domanda ad un altro utente di AP. Non solo mi ha dato una edotta risposta ma mi ha anche passato questo bel link, che io di conseguenza posto qui https://watchesbysjx.com/2024/06/bugatti-tourbillon-hybrid-hypercar.html @jeby 😛
  13. poliziottesco
    Davvero no pensavo che all’epoca Italia e Germania non fossero pienamente in target come mercati….pensavano di sopravvivere vendendo Per lo più in USA come exotic sedan? Strana come idea
  14. poliziottesco
    No, la Cabriolet sara' solo ICE.
  15. poliziottesco
    Semplicemente il messaggio è in inglese ma usano la parola italianità nella lingua originale Si fa così da centinaia di anni, in inglese ci sono parecchie parole che vengono lasciata nella lingua originale, sopratutto parole italiane e francesi.
  16. poliziottesco
    Ragazzi scusate, complice anche il fatto che spesso si scrivono messaggi a smozzichi e bocconi, stiamo facendo un po’ un minestrone 🥶 L’esempio che ho portato io (296 e Roma ma si applica anche a SF90 o in passato a GTC ed FF) va interpretato, nel senso che consono dei motivi per cui si svalutano (paura della complessità del sistema ibrido , troppi esemplari prodotti, nel caso della Roma tipologia di auto meno ambita rispetto alle sportive a motore centrale). Per il resto la maggior parte delle Ferrari “normali” ha valori stabilissimi (vedi F8 tributo, 488). Maserati storicamente perde valore in maniera allucinante e purtroppo MC20, nonostante molto apprezzata, sta avendo una traiettoria simile, nonostante venga prodotta in un piccolo numero di esemplari. Sono curioso di vedere cosa succederà sull’usato quando sapremo che fine farà il marchio.
  17. poliziottesco
    Al momento neanche Ferrari ne e' totalmente esente, vedi 296 e Roma
  18. poliziottesco
    Ieri ne ho guidata una su strada per una mezz'ora. Mi e' piaciuta tantissimo, in strada e' un mix pazzesco di sportiva vecchio stile e comodità. Il motore e' incredibile ma il suono non e' da supercar...per me unica pecca insieme agli interni di qualità assolutamente non all' altezza del prezzo.
  19. poliziottesco
    Anche a me piace davvero tanto. Trovo potenzialmente interessanti tutte le versioni, dalla benzina manuale per chi vuole una utilitaria carina ed un po' piu' grande della panda classica, alla ibrida 4xe (se la faranno) che potrà richiamare la 4X4, fino alla versione elettrica. Certo nulla e' perfetto ma alla fine se prezzata bene per lo meno in Italia avrà tanti estimatori, sperando che in altri paesi possa intaccare il mercato di Dacia. Parlando di estero pero', anche sulla base delle mie esperienze, io credo che la presenza/assenza di un buon network per l' assistenza post vendita possa incidere molto, a meno che non riescano a tirare fuori soluzioni interessanti come i flying doctors...
  20. poliziottesco
    E si che mi fai tornare la voglia 😎 Wow Alessandro, complimenti, bellissimo articolo per una bellissima macchina. Grazie mille per averlo postato e per renderci in un certo senso partecipi della tua "relazione" con questo capolavoro 😍 Da come la descrivi me la immagino come in un film dove l' auto diventa autonoma.... potrebbe diventare il soggetto di uno script....
  21. poliziottesco
    Potrebbe essere un richiamo al mondo delle competizioni, una citazione del tape posto sui fari 😑
  22. poliziottesco
    Anche io la trovo peggiorata (e già prima non mi piaceva). Riprendendo il discorso già fatto da altri sulle auto attuali, nel segmento C hatchback è veramente difficile trovare qualcosa di carino eccetto Mazda 3. A me me oltre a Mazda non dispiacciono ne’ la oramai vecchia classe A (ma solo le AMG Line o come si chiamano) né la Corolla, tuttavia le trovo solo passabili…
  23. poliziottesco
    Faccio l' avvocato del diavolo, i marchi che hanno pianificato un "tutto BEV" a breve sono: Jaguar Alfa Romeo Lancia Maserati Pensando a come stanno messi, giusto e sbagliato che sia, può' essere facile ipotizzare i motivi di certe scelte 🥶 PS - mi correggo, tra questi in realtà c'e' anche Smart (oramai già BEV) che come vendite era morente e Volvo che invece ha creato tempo fa uno spin off
  24. poliziottesco
    Per quanto riguarda la presentazione e commercializzazione non so, invece in relazione alla potenza, da quanto letto in giro si, rimarrà la stessa del modello precedente (anche se il motore ha subito delle modifiche)
  25. poliziottesco
    Trovo questa T-Hybrid molto interessante per cui sono in attesa di vederne il comportamento su strada. A questo punto, pur non essendo mai stato un amante delle turbo (da 991 in poi), sono curioso di vedere cosa tirano fuori per le versioni top. Per il resto trovo che la Carrera base sia migliorata esteticamente, per la GTS T-Hybrid invece le griglie anteriori non piacciono neanche a me, anche se da chiuse immagino non le si noterà. Da amante, estimatore ed ex proprietario di 911 (parecchi anni ho avuto una 997.2 Carrera S che tuttora ritengo una delle migliori auto possedute)…non posso che continuare ad ammirare ed amare il modello, anche se la 992 non mi ha mai entusiasmato al 100% per via della stazza esagerata.
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