Xwang
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Speriamo Speriamo
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Con l'elettrico tornerà ad avere l'impostazione del modello originale (motore e trazione posteriore)?
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Fiat 850 "Lucciola" 4-door, special body by Francis Lombardi ?
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Ma voi pensate di continuare a seguire questa pagliacciata? Io dal 1990 non mi sono perso un GP in diretta, ma penso che smetterò di seguirli tanto poi decidono chi far vincere (forse Mercedes ha chiesto di vincere tutte le gare e tra gomme ad hoc e aiuti vari della FIA ci stanno più che riuscendo). Se fossi la Ferrari comunicherei subito ai propri fan di non acquistare biglietti o abbonamenti pay tv che tanto la loro presenza ai GP sarà limitata al minimo necessario per non subire danni economici/contrattuali ossia fare qualifiche, partire e ritirare le auto dopo il primo giro. Invece purtroppo proseguendo una lunga ormai tradizioni (fin dalla accondiscendenza di Domenicali sui regolamenti e ban delle prove in pista) di mettersi a pi/2, la Ferrari non farà niente di tutto ciò o similare. La Ferrari adesso ha meno potere politico della Williams (cui almeno non vanno contro).
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Di sicuro non mi sembra l'abbia fatta migliorare.
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Alcuni assicuratori mi hanno detto che alcune assicurazioni rimborsano solo la quota parte RCA (al netto di tasse e contributo SSN) e non furto incendio e similari.
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Anche io i trovo nella stessa situazione, ma nel mio caso la macchina è nel box. Mi potete confermare che posso rinnovare l'assicurazione anche dopo la scadenza senza perdere la classe di merito evitando di pagarla fino a quando non mi serve di nuovo? La copertura non deve essere in continuità, giusto?
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A me quello che ha fatto incazzare è stato l'errore nelle prove libere che gli ha fatto perdere l'opportunità di partire al posto di kimi. Poi forse è stato un bene, perchè dubito che hamilton si sarebbe fatto superare da vettel alla prima curva e così non avremmo neanche avuto la vittoria Ferrari.
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Quando scade il contratto di Vettel? C'è speranza di mandarlo via prima?
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E' necessario segnalare che la macchina che si vuole vendere è stata riparata da danni da grandine tramite la tecnica levabolli (ossia senza stuccatura e riverniciatura)?
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Oggi ho fatto valutare la mia auto dall'affiliato di Udine e pur non avendo trovato nulla da ridire (l'auto è una BMW serie 2 coupè del giugno 2015 in stato impeccabile) il preventivo è stato diminuito di 5000€ rispetto al preventivo fatto un mesetto online Inoltre, così giusto per curiosità, ho voluto provare ad inserire nuovamente i dati della mia auto sul sito per essere sicuro che da quando ho fatto il primo preventivo online il valore di mercato dell'auto non fosse crollato. Ebbene oggi (ossia lo stesso giorno in cui l'auto è stata valutata) il sito la valuta 1000€ in più e afferma che a quel valore bisogna aggiungere gli accessori non di serie (e sulla mia auto ci sono almeno un paio di migliaia di euro di accessori cui il tecnico non ha dato alcun valore asserendo che gli accessori li paga il primo proprietario e non danno alcun valore aggiunto all'auto all'atto della rivendita). Se anche fosse accettabile la loro valutazione non si capisce allora perchè il sito dia una valutazione di 5000€ superiore. In definitiva per me sono da scartare assolutamente. Penso che se mettessi la mia auto su autoscout al loro preventivo in 1 secondo la (s)venderei e il compratore penserebbe che sono un fesso.
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Sembra che in quello a Maracaibo abbiano sostituito tutti gli stralli in cemento armato con funi (in modo simile a quanto fatto su uno degli archi a Genova)
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Io ho avuto una grande punto dynamic dal 2007 al 2017 e la plancia era perfetta e senza problemi e rivendendola non aveva neanche scricchiolii.
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Grazie Hai per caso anche qualcosa sulla "nonna" della mia BMW F22 (ossia sulla 2002ti) ?
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A me interesserebbero le prove di due Alfa romeo: la GTV derivata dall'alfetta e la 90.
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grazie
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Ma entrambe hanno bagagliai molto più piccoli di quello da 600dm^3 della Xsara o sbaglio? Sotto i 4.5 metri andrebbe comunque bene, ma non deve essere PSA.
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Consiglio auto per sostituire xsara picasso?
una domanda ha aggiunto Xwang in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao a tutti. Quali auto attualmente sul mercato possono sostituire la xsara picasso avendone bagagliaio di simile capienza e simili dimensioni esterne? Se possibile con motore non diesel, bassi costi chilometrici e possibilità di cambio automatico. -
Ne è prevista una versione con il range extender? Mi sono sempre domandato perchè in un mondo in cui, generalmente parlando, la velocità massima sulle strade aperte al pubblico è limitata intorno ai 130 km/h, non si aggiunga un generatore da usarsi solo in autostrada o sopra una certa velocità (diciamo 80km/h) e dare quei 15/20kw che sono necessari per viaggiare a velocità costante (con le maggiori potenze elettriche richieste date da salite o accelerazioni fornite dalla batteria che però dovrebbe dare solo il delta energia rispetto al caso "stazionario" autostradale fornito dal generatore). In tal caso si potrebbe dimensionare la batteria ad essere assai più piccola perchè non penso si facciano viaggi superiori a 240km (per esempio) senza usare autostrade o strade extraurbane. Al momento mi sembra che solo la i3 della bmw usi un tale approccio.
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- ginevra
- ginevra 2018
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Chiunque ho portato sulla mia serie 2 coupè dietro non se ne è lamentato. Se poi non l'hanno fatto per cortesia non lo so (PS e io che sono alla guida sono 1:82)
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Perchè non potrà più circolare?
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Ho rifatto la variante una settimana fa. Se non mi sono sbagliato, a parte una galleria per la quale vigeva il limite di 110km/h, il limite è stato portato a 130 con ampi tratti di velocità consigliata a 110. Vi risulta?
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12000km/annui circa. Auto BMW F22 218i 136cv del 2015. I cerchi sono da 17" con le Bridgestone S001 Runflat con 22000km di misura 225/45R17 91W e in alternativa a libretto si possono montare le 205/50R17 89V anche se preferirei mantenere le dimensioni attuali. La neve la incontro poco (max qualche giorno all'anno) e non vado in montagna e ho le catene nel baule. Ci mettereste le crossclimate plus (rinunciando però ai runflat) o continuereste con le estive?
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Per la mia personalissima decennale esperienza lavorativa in ambito industriale la gran parte di quelli (ingegneri/dirigenti) che assumono ruoli di comando (anche di miseri uffici di 10 persone) hanno lo stesso atteggiamento anche quando lavorano (e probabilmente per questo vengono messi in quelle posizioni) quindi non vedo perché dovrebbero cambiare una volta andati in pensione.
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