A.Masera
Utente Registrato
-
Iscritto il
Tutti i contenuti di A.Masera
-
Raga, grazie come sempre ma io non faccio il designer! Chiedete ad @Aymaro ! Comunque anch'io sarei per linee più tese, ma non per appendici che trasformano radicalmente la forma della "bocca" anteriore: piuttosto che venga rivista la forma di ques'ultima con tratti meno tondeggianti e più squadrati, ma mettere appendici ai lati ... il frontale perfetto ce l'avevano giàPartiamo dal presupposto che è difficile renderla brutta, ma mi pare un evidente tentativo di portare più linee radicali su un corpo vettura troppo tondeggiante (a partire dai fari) che fin dall'inizio seppur bella non convince tanto quanto la precedente: il problema è che lo fa stravolgendo il frontale aggiungendo appendici che ne snaturano la forma e la fanno somigliare a ciò che fu fatto col restyling di Grande Punto, snaturando un design pulito che a questo punto poteva e doveva rimanere tale.per il mio modo di pensare ed agire farei il contrario, ovvero distinguermi seriamente da tutti quei competitor che faranno meglio di me per dotazioni, prezzo ed estetica... ed invece qui si torna al basilare del basilare, linee da macchina del nonno, sedili in tessuto da veicolo commerciale prezzo base, specifiche "meh" ma prezzo anche più alto degli altri... Atteggiamento tipico da chi tira i remi in barca e si prepara a fare altro (tipica mentalità tedesca, difatti in teoria produrranno armi...)
- 38 risposte
-
-
- 1
-
-
- id x
- id.2 x
- id2 x
- volkswagen
-
Taggato come:
questo rosso nei video dal vivo è fantastico perchè ha una punta di arancione e non è opaco ma ha quelle vibes vellutatesembra larghissimaRicordo una foto di un tendone con dentro un BMW, si trova ancora ?Per me quel paraurti anteriore è quelli specchietti non lo sono…La liscia non mi convince del tutto ma questa siNel programma c’è sicuramente molto di non detto perché si vede che al momento non si può dire. Certo ci sono tante riflessioni da fare: perché cancellare Giulia e Stelvio STLA come se si volesse arrendere One, ma al tempo stesso proseguire con Tonale? Per me la situazione è semplice: New Tonale è in corsa e non poteva essere cancellata Giulia e Stelvio non vengono per ora sostituite perché non c’è un piano per proseguire nei prossimi dieci anni col marchio. Questo può essere perché O la cedono O sono in trattativa per una joint venture Per me non c’è altra spiegazione, perché se avessero voluto cambiare la piattaforma di base a causa della nuova in arrivo avrebbero comunque annunciato chiaramente il loro sviluppo, vedi ad esempio Maserati che per il momento continua per la sua strada … La vera domanda giunti a questo punto è: perché annunciare il C SUV? Secondo me non arriverà nessun modello del genere, era solo un modo per depistare il forte sentore di una chiusura o di una cessione.ah beh se tiriamo in ballo le redtomod...Ci penso spesso! Quali sono le auto attualmente in commercio più belle? Penso che possiamo far valere sia auto ordinabili che a listino ma a nr. chiuso e probabilmente tutte piazzate (vedi 33 Stradale) Inizio io: FIAT 500. Imbattibile per design secondo me sia tra le piccole che tra le grandi. RR Velar. A me ha sempre fatto impazzire. La pulizia delle superfici specialmente all'uscita era esemplare (cito anche la Evoque per diretta parentela stilistica) Ferrari Purosangue. Il SUV più bello che ci sia. Tra l'altro incredibilmente compatto dal vivo AM Vantage. Bellissima, anche se tutta la gamma sta esagerando con le linee AR 33 Stradale. Sebbene ci siano molti dettagli che personalmente non mi piacciono, impossibile non citarla Sono sicuro che ne dimento un casinoLe stanno rapidamente sostituendo tutte con versioni antitaglio. In pratica i cavi sono spesso pressurizzati o hanno delle maglie resistenti al taglio e collegate ad un allarme, inoltre sono presenti all'interno dei GPS che rendono più facile tracciare il ladroLe auto elettriche dovrebbero essere progettate da zero solo per esserlo. Tutte le auto che hai elencato presentano difetti evidenti data la parentela con le termiche
