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se leggo bene nel 2017 in EU, solo in Germania vendono una certa quantita di 6 cilindri... che conta circa il 60% delle vendite dei 6 cilindri in tutta EU... in Usa ormai vendono piu 4 cilindri che 6...anche se comunque una fetta rilevante
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continui a fare un ragionamento con la mentalita/usi/costumi italiana... inoltre il cambio automatico è optional sulla 500 anche negli Usa, o almeno lo era fino a poco fa
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bah, su una SW di 5 metri la disposizione di cambio e trazione conta fino a un certo punto, se poi contiamo che, almeno in Italia, si vendono in granparte 2.0 diesel in ogni caso... la questione trazione e cambio fa la differenza se andiamo su di potenza, quindi tolte le versioni M/AMG non è cosi rilevante. su queste auto contano gli interni... qualita materiali, assemblaggio, design, accessori. e su questo ad oggi, una V90, secondo me, è molto avanti a bmw ed audi...
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concordo... V90, nettamente migliore di bmw e audi... giusto mercedes tiene il passo, ma con design piu pacchiano rispetto a volvo negli interni
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sembra carina... nulla di eccelso sia chiaro, ma niente male
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- kia ceed 2018
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se fosse veramente cosi sarebbe bella.. mi piace molto il nuovo corso stilistico di Volvo... fino ad ora le anno azzeccate tutte, tranne S90 con quel posteriore, mentre V90 trovo sia la wagon piu bella sul mercato... molte belle anche XC90 e XC60... ho aspettative piuttosto alte per questa V60
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un armadio su 4 ruote
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- mercedes-amg g63
- mercedes-amg g63 2018
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definirla orrenda è un complimento... mamma mia è inguardabile... non esiste una suv-coupe dalla linea decente
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- bmw x4 2018
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esattamente... ci sono pendenze da far spavento in certe citta come San Francisco... poi zone montuose altrove e si capisce del perche si lamentavano/lamentano... un 1.4 aspirato praticamente non si muove secondo loro data la scarsa coppia a disposizione... dovevano vendere solo turbo si dall'inizio, almeno per avere piu coppia in basso
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finalmene hanno lasciato solo la versione turbo... tantissimi si lamentavano della scarsa "potenza" della versione 1.4 aspirata da 100cv specie chi vive in zone collinari
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Citroen orrenda... aveva uno sbalzo anteriore che me la faceva sembrare una canoa... o un tucano (l'uccello).... la Thesis a me piaceva... ce l'ha avuta un mio parente (poi pochi anni fa l'ha cambiata con una Thema nuova) ed era una gran macchina secondo me, purtroppo si doveva scontrare con le solite tedesche in un periodo in cui le auto italiane di quel tipo stavano perdendo terreno e bmw ed audi erano in forte ascesa
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comunque nel complesso direi che gli interni sono molto riusciti... tra le segmento C è sicuramente quella che da l'idea Premium piu di ogni altra... l'esterno si poteva fare meglio ma non hanno voluto forzare... gli interni comunque mi piacciono molto, sono oggettivamente, almeno quando tutta accessoriata come in foto, da categoria superiore... e certamente piu premium di bmw 1 ed audi A3 che sembrano delle baracche come interni
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a me non dispiace
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fino a pochi giorni fa era ancora presente nel configuratore quindi immagino configurabile era la 900cc benzina con possibile optional del cambio robotizzato a 950 euro mi sembra ora la 900cc a benzina non c'e' piu... c'e' soltanto in versione benzina+metano
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dal configuratore è stata tolta la 900 bicilindrica turbo a benzina con cambio robotizzato
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bellissima... elegante ma sportiva... veramente ben riuscita
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- aston martin ufficiale
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vabbe sara' il solito ritocco di fine carriera per smaltire i depositi di allestimenti e accessori non venduti negli anni precedenti... comunque quel verde smeraldo mi piace molto
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molto bella... sicuramente si rivalutera un belpo' a breve... quindi diventa un investimento. gli airbag ce li ha, gia da qualche anno. per versioni in serie limitata comunque si possono produrre, fino ad un certo numero di esemplari
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molto bella
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a me nessuno toglie dalla testa che quell'incidente sia stato piu colpa di un malfunzionamento/difetto dell'auto piuttosto che colpa di Hammond... Hammond aveva finito la gara, appena passato il traguardo... secondo me ha frenato ma la macchina non ha risposto al comando o qualcosa del genere. ovviamente non possono dire nulla viste le sponsorizzazioni che ci sono di mezzo...pero' questo è quello che penso, specie vedendo questa foto e quanto sia povero il telaio dell'auto
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- f175
- purosangue
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basta che guardi qualche video ben fatto... ci sono svariati punti che lasciano piu di un dubbio
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- mercedes-amg g63
- mercedes-amg g63 2018
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non mi piaceva prima e nemmeno ora.... che poi, tutti queste novita ci sono? perche io ancora vedo le cerniere delle portiere esposte, la plancia (e volante) molto verticale ed attaccata al parabrezza come la precedente lo spazio a bordo limitato per la categoria di auto e in generale una qualita piuttosto deludente visto il prezzo... tra le altre cose il rumore delle portiere che ricorda la Renault 4 che aveva mio zio mi sembra piu un restyling che altro io tutto questo "purismo" non lo capisco.... non vedo grandi miglioramenti a parte gli interni e le telecamere a 360 gradi da questo punto di vista molto meglio il lavoro fatto da Jeep su Wrangler, li si che ha portato un vero miglioramento lasciando il design iconico... ma questo coso proprio mi sembra la solita minestra riscaldata fatta al risparmio per fregare i soliti polli ok ora i puristi me ne diranno di tutti i colori
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- mercedes-amg g63
- mercedes-amg g63 2018
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esteticamente non mi dispiace affatto, almeno dalle foto. non sono mai stato un estimatore de design VW che trovo veramente noioso, ma questa è carina
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a me non dispiace affatto... anzi... bel prodotto