EBI
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Alcantara, pelle e cuciture rosse e diventa subito un'Alfa 🙃...
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Bella questa Opel Non ricordo una Nissan bella dopo la 350Z...
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I radar li puoi anche mettere dietro la plastica del paraurti (come fanno le Tesla). comunque vedremo: spero davvero che non sia così...
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Concept con pure i buchi della serratura? Mi pare un bel po' definitivo... comunque se non è così io sono solo contento
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Ma quindi depositano pure i brevetti di auto che non vanno in produzione? Sicuro? Perché non ricordo casi del genere e dovrebbero registrare decine di modelli l'anno...
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Mi sa che manca il taglio del portellone nel disegno: manca pure quello del paraurti posteriore e dal disegno pare che fiancata e paraurti siano un unico pezzo che abbraccia l'intera auto...
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Parabrezza, maniglie e specchietti sono quelli della nuova C3. Non è una concept: si vede pure il buco della serratura dove mettere la chiave
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La 500e è del 2020: mettiamo due anni prima che arrivi la MHEV nelle concessionarie e arriviamo al 2026. In pratica quasi a fine ciclo-vita. Non credo sia fattibile
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Magari hanno mentito alla stampa, ma questo è quanto dicono: " In un secondo tempo, a una precisa domanda sulla questione, Stellantis ha chiarito come questo sia un progetto "da zero" e niente è stato ripreso da precedenti piattaforme, compresa la “Giorgio” che era nata proprio per la Giulia" https://www.alvolante.it/news/stla-large-base-prossime-alfa-romeo-e-maserati-391687 Longitudinali
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Proprio come Tesla sul Cybertruck...
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Sì, ma il discorso che era stato tirato fuori era "è a trazione integrale o no" e non "è buono il ponte torcente". E io a quello ho risposto. Ovvio poi che pure col ponte torcente puoi fare cose ottime, SE INVESTI: vedi Fiesta e Puma ST che hanno un retrotreno specifico rispetto alle "normali", per avere diversi angoli a terra + le molle asimmetriche che spingono pure lateralmente (così puoi partire già con una convergenza neutra o aperta, senza che diventi pericolosa in curva quando le forze laterali aumentano questo valore). Ma ci vedi Tavares ad autorizzare spese del genere?
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Dalla foto si vede che dietro è un banale ponte torcente "vuoto": è a trazione anteriore
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Non è "lo dicono tutti": lo dice Stellantis che è elettrica https://www.media.stellantis.com/it-it/abarth/press/abarth-e-stellantis-motorsport-uniscono-le-forze-e-il-loro-dna-sportivo-per-creare-l-abarth-piu-potente-di-sempre
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Tutte le ID sono così, dalla ID.3
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Oddio, questa è già più accettabile. Dietro però quell'arco nero è orribile... https://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-milano-2024-rendering-nome-ufficiale-390759
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A maggior ragione per un'auto fatta all'estero. Boh: tutto scollegato, senza un filo logico...
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In che senso? I fanali sono quelli posteriori (e sono tondi, se guardi le foto dell'auto nel canale: si "allungano" nella fiancata ma visti da dietro sono circolari), mentre i fari sono quelli davanti (e sono quelli mostrati nel teaser)
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Inizialmente è così, ma quando il 1.2 a catena sarà a regime perché dovrebbero tenere due linee separate di produzione? Sono 1.2 molto diversi fra loro, pure nel basamento. Tanto più che la parte ibrida è solo nel cambio...
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MEB con i dischi dietro? Sbaglio o tutte hanno i tamburi?
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Ci sta: i colori delle targhe "pixelate" sono quelli delle targhe per case automobilistiche: 7. License plate for Automotive Dealer https://fuwong.com/german-license-plate-101-europlates-wiki/
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comunque è assurdo che i tedeschi riescano a fare le foto prima degli italiani...
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Grande! Ma le hai fatte tu o trovate nel web?
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Ma che configuratore è? Sul sito https://www.dacia.it/gamma/duster/configuratore.html vedo ancora la vecchia e basta...
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Vabbè, ma quello è un macchinone. Già la Megane elettrica ha forti reazioni allo sterzo: più potenza su una macchina più leggera non oso immaginare cosa viene fuori...
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Sempre roba Contintental come l'Uconnect 5" e 7"?
