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Message added by AleMcGir,

F.A.Q. - STLA Large

 

Quali marchi adotteranno la piattaforma STLA Large?

  • Nel mercato nordamericano, inizialmente dai brand Dodge e Jeep, successivamente da altri marchi, tra cui Alfa Romeo, Chrysler e Maserati. Saranno lanciati otto modelli nel periodo 2024-2026.

 

Quale architettura BEV utilizza?

  • STLA Large è stata concepita e progettata come una piattaforma BEV nativa, con la possibilità di scegliere architetture elettriche a 400 e 800 volt. I moduli di propulsione elettrica (EDM) tre in uno, possono essere configurati secondo un layout a trazione anteriore, posteriore o integrale.

 

La piattaforma STLA Large è solo BEV?

  • STLA Large supporta anche sistemi di propulsione ibridi e a combustione interna. Questa flessibilità rappresenta un “ponte” per i clienti di tutto il mondo nella transizione alla propulsione elettrica. La flessibilità di progettazione comprende configurazioni di installazione del motore trasversali e longitudinali, che supportano trasmissioni FWD/RWD/AWD.

 

La piattaforma STLA è personalizzabile?

  • La flessibilità intrinseca della piattaforma offre la possibilità di definire il passo, la lunghezza complessiva, la larghezza e le altezze totale e da terra. È possibile utilizzare differenti moduli sospensione e molteplici sistemi di propulsione per soddisfare gli obiettivi prestazionali specifici di ogni veicolo.

 

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domanda inutile perchè la risposta era nel comunicato stampa 

Edited by Alain

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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34 minuti fa, Osv scrive:

La flessibilità di progettazione comprende configurazioni di installazione del motore trasversali e longitudinali, che supportano trasmissioni FWD…

O mio Dio già mi immagino una Giulia 1.2 THP Puretec a trazione anteriore 😂😂😂

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Sulla carta le prestazioni delle stla large - bev come dimensione batteria, velocità di ricarica, potenza e accelerazione ecc sono molto competitive. Ma restano simili a Tesla e ai migliori cinesi. Ergo i prezzi dovranno essere competitivi. E vedendo cosa ha fatto finora Tavares, ne dubito. 
 

Nessun riferimento a alternative al full bev da quello che leggo …

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1 minuto fa, Marco1975 scrive:

Sulla carta le prestazioni delle stla large - bev come dimensione batteria, velocità di ricarica, potenza e accelerazione ecc sono molto competitive. Ma restano simili a Tesla e ai migliori cinesi. Ergo i prezzi dovranno essere competitivi. E vedendo cosa ha fatto finora Tavares, ne dubito. 
 

Nessun riferimento a alternative al full bev da quello che leggo …

Come no?

Cita

STLA Large supporta anche sistemi di propulsione ibridi e a combustione interna senza compromettere le capacità intrinseche del veicolo. Questa flessibilità rappresenta un “ponte” per i clienti di tutto il mondo nella transizione alla propulsione elettrica con lo sviluppo di una rete di ricarica solida e largamente disponibile. La flessibilità di progettazione comprende configurazioni di installazione del motore trasversali e longitudinali, che supportano trasmissioni FWD/RWD/AWD.

Possono farci anche una nuova CX o una nuova Thema.

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1 minuto fa, 8coibaf scrive:

Questa non mi pare troppo BEV

Stla Large ha diverse varianti. Quella di Stelvio, Giulia, Levante è only BEV. La variante invece di Dodge Daytona (o come si chiamerà) supporta anche il T6 ICE per esempio. 

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1 minuto fa, Gengis26 scrive:

Stla Large ha diverse varianti. Quella di Stelvio, Giulia, Levante è only BEV. La variante invece di Dodge Daytona (o come si chiamerà) supporta anche il T6 ICE per esempio. 

Chiaro, era per rispondere a chi chiedeva se fosse esclusivamente full BEV

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