Grazie per il chiarimento; attualmente sono alla seconda Q2 e mi sono trovato bene con la qualità Audi, nonostante i risparmi che sono ingiustificabili su un'auto che costa all'incirca 42.000 euro. I pannelli porta - solo anteriori - hanno una finitura tipo scamosciato che non si riesce a pulire, ma almeno qui sono presenti (sulla mia Q2 precedente c'era solo la plastica). Manca la telecamera posteriore; non che ne senta la necessità, però mi pare costasse 800 euro quando su alcune auto di categoria inferiore era di serie. Per non parlare del paradosso degli specchi elettrici: regolabili e sbrinabili di serie, ma se li vuoi richiudibili devi sborsare altri 450 euro. Sulla prima Q2 era a pagamento anche il bracciolo tra i sedili, e su entrambe le usb al posteriore sono optional (allestimento business design la prima, business e basta l'attuale). L'upgrade l'ho avuto con i fari led anteriori e posteriori di serie, ma se avessi voluto le frecce dinamiche - inutili - avrei dovuto pagare un extra (!); sono invece piuttosto indifferente al quadro digitale dell'attuale, che ha perso anche il drive select, i sensori di parcheggio anteriori - ora optional - e qualsiasi opzione di colore interno che non sia il nero, e i sedili riscaldabili non sono più disponibili nemmeno a pagamento. Mi pare che Vw abbia messo tutti gli optional principali sulle Edition Plus, e quindi su Tiguan e Tayron potrei spendere la quota optional in cerchi in lega e vernice metallizzata così che la versione "base" sia un po' meno triste. La Kodiaq mi pare abbia accessori particolari, che però mi interessano poco, come il pacchetto "winter" con sedili riscaldati anche posteriori, e non capisco cosa significhi l'optional "navigatore" da 1300 euro sulla versione Selection. La A3 allstreet mi sembra già ben accessoriata e potei aggiungere i fari a led, un pacchetto ADAS extra (di serie su VW) e forse i sedili sportivi. el nino