-a-Michevole
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A me un Grosjean in Ferrari farebbe felice per tutto un anno. Non so perché, ma a pelle mi fa una simpatia unica Poi non è scarso, ma concordo che è incostante. Sicuramente potrebbe essere solo una seconda guida (il ché lo rende forse davvero papabile). Ricciardo, per esempio, è in gambissima ma come diceva @Yakamoz dovrebbe prendere il posto di Vettel, e per ora Vettel e Ferrari sembrano in luna di miele..
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Secondo me il grande problema di questa macchina è di essere enorme: troppo grande per essere un'auto che uno sceglie solo per moda. Poi, poveretta, non è nemmeno brutta. A Palermo ne vedo sempre nella stessa zona una nera (che qualcuno ha comprato appena il modello è stato lanciato) e poi forse un'altra grigia. E basta. In quasi cinque anni...
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Comunque il logo in nero sulla mascherina nera, a mme, non mi piace. E poi – ma vado a memoria, correggetemi – non è affatto stilema Renault, è tutta Volkswagen
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Sì, beh, è 'na Renault
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Non so esattamente come spiegarlo, tra l'altro magari sono solo ingannato dalle foto, ma ho l'impressione che il nuovo disegno del paraurti mi faccia focalizzare l'attenzione sul logo Citroen mentre prima lo sguardo si concentrava da qualche parte nella boccona. Insomma, pur apprezzando di più il design precedente, credo che questo paraurti la renda più "macchina"
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Toh, pronta per consegnare il pane! Mi aggiungi l'Arbre magique?- 713 risposte
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Superba la finezza del solo retrovisore lato guida
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Mi sono stupito di non trovare una discussione sulla tanta desiderata/minacciata/osteggiata zona a traffico limitato di Palermo, possiamo qui raccogliere qualche aggiornamento? Per come stanno le cose ora come ora, mi pare che la Ztl sia stata posticipata per due motivi: uno burocratico-legale che attende la sentenza di un ricorso di alcuni cittadini al TAR, ed uno tecnico-amministrativo che consiste nel ritardo dei metodi di pagamento e rilascio del pass da parte del comune. Il Tar si pronuncerà il 6 Aprile e (in caso di sentenza favorevole, mi pare di capire) il 15 dovrebbe partire tutto. (fonte) Gli orari in cui sarà valida la limitazione del traffico: le mattine dal Lunedì al Sabato, dalle 8h00 alle 14h30; i pomeriggi dal Lunedì al Venerdì dalle 15h30 alle 20h00. La sera e la Domenica via libera a tutti. Nella zona a traffico limitato non potranno entrare le auto euro0, 1 e 2 dei non residenti; da euro3 in su solo a pagamento. Ciclomotori e motocicli hanno libero accesso. Il pass annuale costerà €100 ai non residenti all'interno della ztl e €90 ai residenti. (fonte) Non sono riuscito a trovare una cartina con la zona a traffico limitato segnata in maniera intelligibile, qualcuno l'ha vista? Poi mi chiedevo se le auto d'epoca certificate dall'Asi non possano acquistare il pass in quanto euro0. Sarei grato se chi ne sappia di più condividesse con noi le sue informazioni!
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Guarda, dalle foto su internet non me ne ero completamente accorto (complice anche alcuni colori) mentre oggi ho casualmente posteggiato vicino un Vivaro e mi sono accorto dell'errore. Uao, tre cofani per tre versioni dello stesso modello
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Immagino e mi pare che monti lo stesso cofano del Vivaro, mentre sto notando solo ora che la Renault ci ha messo i soldini per cambiare il cofano e inserirci la losanga: avendoci abituato alla corsa al risparmio sui veicoli commerciali, questo comportamento mi stupisce! Comunque da un punto di vista puramente estetico trovo che sia abbastanza riuscita questa versione Fiat. Il muso Renault nel complesso è forse più armonico ma mi piace di più la zona diurne/fendi dell'italiano.
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Nonò, ma infatti, mamma FCA ci ha fatto contentissimi con tutti i giocattoli ed ho sentito che vanno pure a riprendersi uno dei marò. Però se facessero montare il paraurtone pure sulle barbon ediscion secondo me ci farebbero più soldi! Ovviamente si scherza... o, meglio, la cosa triste è che in fondo in fondo sono convinto sia la verità, però lo dico tanto per farci due risate su, proprio perché non le si può dire nient'altro a questa macchina
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Sì, ma siamo un attimo concreti... Tutto sta a quanto mi vendono il solo paraurtone coi fari supplementari della Rally, che solo a montarlo sulla barbon ti cambia la macchina da così a così
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Ah, il Brasile! Certo, non avrebbe avuto senso se non fossero stati costretti dalle leggi anti-importazione, grazie.
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Non c'era tutta una storia per cui era quasi necessario produrre in loco piuttosto che importare i prodotti finiti? O confondo con un altro paese centro-sudamericano? (con quale?)
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La Ferrari conferma il 19 alle 14h00 la presentazione della vettura, come ricordato da @Aymaro http://formula1.ferrari.com/it/f1-2016-ci-siamo-il-lancio-venerdi-19-in-diretta-video/
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Sponsor, sempre sponsor: potevo arrivarci Grazie
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Per quand'è prevista la presentazione Ferrari? ormai non manca pochissimo? Ma invece tornando a Renault, perdonatemi l'off-topic, qualcuno mi sa dire in due parole da dove venne fuori l'azzurrino degli anni 2000? Era forse una reminescenza dell'azzurro delle auto da corsa francesi del dopoguerra o era giustificato in maniera diversa? In cuor mio un po' ci ho sperato che lo ritirassero fuori
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Bella è bella. Giusto un po' cortina
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Bella bella bella
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[IND] Renault KWID Racer e Climber
-a-Michevole ha risposto a Pandino in Presentazioni Nuovi Modelli
Ahahah Ma che fanno? La spingono indietro come per le formula1? Cosa non ci si inventa per risparmiare sui sensori di parcheggio -
Ecco, sapevo che mi ricordava qualcosa ma non ricordavo cosa! Sono d'accordo (ma, proprio per questo, per me è un giudizio negativissimo )
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Verissimo! Io qualche pagina fa avevo ipotizzato che lo scudetto fosse stato un po' accorciato in altezza a partire da una foto un po' ingannevole. Mi rimangio tutto grazie alle foto superbe di Albertw
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Ottimo, grazie! Le hai segnate tu sulla mappa? Finora non ero riuscito a trovare delle immagini così semplici e chiare (porca miseria, tutte zone di Palermo che conosco appena e frequento ancor meno..)
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Innanzitutto complimentoni per il lavoro! La fiancata stranamente (non sono un amante del design con troppe linee) mi piace un sacco! È modificata anche la forma della seconda luce dei finestrini, mi pare. Il frontale non è stravolto e tuttavia mi piace molto come aggiornamento. Nel posteriore invece boccio i fanali non tondi: a parte che non mi piacciono, mi ricordano anche troppo le grosse chevrolet moderne (camaro '10, malibu)
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Ma secondo voi è possibile che lo scudo sia un po' più basso/corto dell'attuale? Capisco che ci colpa sia il camuffo e sia l'angolazione della foto, ma a me dà l'impressione che la sommità dello scudo cominci qualche cm più in basso e che di conseguenza sia un po' più dritto e meno disteso... Sono i miei occhi che vogliono convincermi?