francomilano
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beh con quella foto in quella ambientazione anche una ghibli parrebbe un catorcio. comunque non e' brutta solo un po' scontata/banale ma come sempre bisogne vederla dal vivo come per tutte le auto. Personalmente non approvo la griglia frontale sempre più sottile. comunque ricordando i commenti quando uscì il renegade meglio appunto aspettare dal vivo
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sto cercando di capire il perché una macchina nata per essere elegante e trasformata in campagnola mi piaccia. Boh
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ullalla' certo che stroncare degli interni sulla base di foto manco di insieme e ufficiali e senza neanche esserci saliti dentro beh e' il massimo. Se vedeste la Belen al mattino quando si alza con le occhiaie della sera prima a darvi retta sta poveretta dovrebbe mettere degli annunci per farsi accompagnare quando esce
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ma quella nel riquadro sarebbe la plancia del nuovo modello? Per il resto il modo di procedere mi ricorda Audi: Fanali dietro "nuovi" perché la parte sul bagagliaio e' più inclinata di 10 cm rispetto a prima ottiche diverse ma il resto e' la solita minestra pluririscaldata come design. Sarà anche ipertecnologica ma che palle che noia.
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ma spendere una oretta x andare in una concessionaria e rendersi conto di certi dubbi è così difficile? Il serbatoio Gpl viene solitamente messo al posto Dell ruota di scorta per cui a meno che uno lasci a casa la suddetta ruota per metterci bagagli spazio utile non ne sottrae. Mica siamo a 20 anni fa col serbatoio Gpl che occupava metà bagagliaio!. Ma ripeto basta fare un giretto in concessionaria per levarsi di torno sti timori angoscianti. Mica bisogna pagare per visionare una auto e rendere conto di pregi/difetti e se collima con le necessità personali.
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devo sempre capire la logica per cui per risparmiare non si sa quando si spendono subito 2/3000 euro in più. Boh misteri.
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che alla pagina 46 non si parlasse di Rossi sarebbe stato un sacrilegio.
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chi trova il numero maggiore di differenze vince qualcosa?
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mah boh non capisco tutti sti commenti al massacro per sta macchina. Mi pare un'onestissima seg C generalista e come tale è impossibile andare a ricercare originalità e/o colpi ad effetto. Sono certe C "Premium" discutibili fuori/dentro e dalla dubbia qualità in rapporto al prezzo a darmi noia.
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scusa capisco la "soddisfazione" ma dissento totalmente sull'operato. Non ne vale minimamente la pena. Vogliono sorpassare sulla corsia emergenza? Lo facciano. Vogliono sorpassare a destra? Lo facciano. L'importante è che si tolgano dai piedi velocemente. Così mi godo musica paesaggio e mia moglie che per due ore chiacchera al cell.....
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personalmente se la notizia e' vera mi troverebbe perfettamente d'accordo. Io per 2/3 anni non lancerei nessun nuovo modello alfa. I brand vincenti si costruiscono col tempo affinando/migliorando continuamente il prodotto e non lanciando 20 modelli in poco tempo generando solo confusione. Svilupperei Giulia (e vedendo i problemi della Q del fratello ve ne e' bisogno) e Stelvio allargando le gamme gli optional le motorizzazioni la qualità etc etc. Consolidi il brand e rientri se son bravi dallo investimento. Tra 3/4 anni se si è lavorato bene i fine leasing giulia passeranno ad alfetta (o come si chiamerà) da giulietta si passerà a giulia e via. In questo forum si tende a sopravvalutare alfa. Certo il nome e' ancora mitico ma i prodotti tutti da scoprire e testare.
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