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Finalmente ecco la nuova Sr.5 G30; com'era ovvio aspettarsi in una enorme galleria fotografica

 

 

Cita

 

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WCF - autoblog - motorauthority

 

 


 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Noto con molto piacere che le pinze freno posteriori sono state portate in posizione "centrale" ....all'interno del passo, è una chicca ma a me da appassionato, fa piacere vederla.

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Autoblog parla anche di 3 cilindri:afraid:


I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Quel non ora non promette niente di buono :)


Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Immagino che debutterà nel 2017 se non erro sette anni dopo la f10 , come da tradizione bmw ogni modello di serie 5 è stato rimpiazzato mediamente dopo 7 anni tranne l'E12 che è durato 9 anni e la E39 che è durata 8 anni...

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Quel non ora non promette niente di buono :)

Veramente!!!

pero' forse e' cosi' che deve andare perche' alla gente, tolti noi altri qui, di cio' che c'e' sotto il cofano non gliene frega una benemerita purche' consumi poco e vada. Altrimenti a mio avviso gia' non si spiegherebbero tutti questi motori 4cil su auto di segmento E, IMHO

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Alla fine, mole persone non sanno neanche controllare l'olio. Il 1.5 tre cilindri che BMW ha fatto provare su qualche serie 1 a diverse testate giornalistiche, può arrivare a 200 cv tranquillamente, non dimenticando che regala un sound molto, ma molto simile ad un 6 cilindri. Quindi ai molti, tranne che a noi certo che lo sappiamo, sentir accelerare quel motore farà pensare che sia effettivamente un "motorone" o un "6 cilindri". Ho fatto un test, e ho fatto ascoltare il rumore del video del 1.5 in accelerazione da youtube a mio fratello, che di BMW ne ha avute 2, una a 6 e una a 8 cilindri. La sua risposta? Bè, è chiaramente un 3.0 6 in linea....non vi dico la faccia che ha fatto poi.....

Però se tanto di ma tanto, in pochissimi "palati fini" se ne accorgeranno. Per me è blasfemia...ma il mondo è cambiato :-(

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Alcune frequenze sonore sono vicine tra i 3 e i 6l,ma non sono affatto molto molto simili imho:no::),questo è quello che vogliono spacciarci quelli di BMW...tralasciando le sensazioni alla guida poi.

Comunque pare che ci arriveranno un pò tutti i marchi,Volvo ha annunciato il nuovo 3l fino a 180cv,Mercedes idem,in pratica andranno a sostituire gli attuali 1.6-2.0 turbo benzina,e questi ultimi avranno step di potenza più alti(idem i 6cil.,e così via...),che è quello che lamentavamo dei nuovi motori Alfa dove pare che il 2.0 4cil avrà un range di circa 200-350cv,range che in parte coprono i v6 turbo benzina attualmente.

Una cosa è certa,mal comune NON è mezzo gaudio,imho.


I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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