ciciuporchittu
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Chiedo ai possessori di Giulia: come vi trovate con le rampe garage, dossi e simili? Ho una rampa un po del cazzo del garage e attualmente con la delta mi tocca leggermente avanti se esco in retromarcia e un'immissione sulla sede stradale altrettanto basterdella ( penalizzate tutte le auto con passo lungo e assetto ribassato)...poichè l' anno prossimo la vorrei sostituire con la Giulia (la dovevo sostituire nel 2020 ma ho comprato la macchina alla mojera..sigh) vi chiedo cortesemente un riporto delle vs esperienze. Grazie Paolo
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Ritengo che col senno del poi, (ma lo dico con dispiacere) NON fare coupé, spider e tutto il desiderabile per l' alfa, ne ha permesso di (soprav)vivere...tutte le auto annunciate sarebbero stati tutti bagni di sangue.. Se non è profittevole per forza di cose lo fai..pensi che se ci avessero guadagnato non avrebbero mantenuto il mjt sul seg. a? ...è per fare un esempio ma rende l'idea
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Fin quando regge..se regge!
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Scrivo qui ma il mio quesito è riferito anche al my 2016, 18 ecc...: sul computer di bordo è possibile in qualche modo visualizzare informazioni secondarie del motore anche tramite menù "segreti"? Sul Freemont mi pare venissero fornite info su temperature olio, trasmissione ecc....grazie
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Vero ma (giustamente) non si è sbilanciato sull'alto di gamma e si vedano i motori benzina che al massimo sono 1600...quindi ognuno ha sfruttato ciò che aveva o conveniva sfruttare
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Tutti sono delusi ma sto camion non è per l' Europa e ne tanto meno pensato con gusti europei..le fiancate sono tutte uguali e da cassone appunto ma se in America li fanno tutti cosi è perché a loro piacciono...
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Io pensa che non lo digerirei proprio al di la della meccanica. A parte che non vedo un suv peugeot (la 3008 mi sembra più crossover/monovolume a mio giudizio). Mettendo un logo alfa ad una vettura Peugeot cosa ne guadagni?perché non comprare direttamente l'originale? Premetto che i suv in genere non mi piacciono di qualsiasi marca
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