carlo1967
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Vettura avuta in noleggio per 3 giorni nella versione 10 tsi 95 cv. Noleggiata all' aeroporto di Varsavia ed ho percorso circa 780 km di cui 350 in autostrada , il resto nelle fantastiche strade rurali polacche. La versione noleggiata è quella standard dei noleggi, quindi clima manuale , fendinebbia cerchi in lega da 16 e vernice metallizzata colore blu. La vettura non fà gridare alla bellezza ma è molto concreta e sicuramente dopo averla guidata mi conferma che il brand Skoda probabilmente è in ambito Vag quello con il migliore rapporto di qualità prezzo. Alla guida risulta essere molto silenziosa , personalmente mi sono accorto del frazionamento a tre cilindri dal libretto ( pensavo fosse il 12 tsi ) e dal fatto che si tratta dell'ultima versione. La ripresa è molto valida ed ancora di più i consumi. Per 780 km ho speso 208 ZL per un prezzo di 5,09 zl / litro. Se non ho cannato sono circa 40,08 litri. In autostrada di media circa 120 km /h. La manovrabilità del cambio pur non essendo una vettura sportiva è soddisfacente. Vettura per me promossa e motore molto valido ( Non posso dare giudizi su affidabilità , parliamo di 800 km non di 200.000 ).
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Per quanto riguarda Lancia " non ci ha proprio lavorato" , ma anche i suoi predecessori hanno molte colpe in proposito.?
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Si però ricordiamoci anche che Lancia fallì nei lontani anni 60 e fù acquisita da Fiat nel 1969 e riportata a livelli importanti nel trentennio successivo. Poi modelli sempre meno appaganti e " validi " ne hanno decretato la fine.....
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Di difendere a gratis le tedesche non me ne frega una beata mazza, anche perché ho comprato altro ( Peugeot) però mi ha rotto parecchio le balle l'astio nei confronti delle tedesche; qui non è che sempre si sia obiettivi; basta che sia della triade e giù a quanto fà cagare , quanto è brutta , che celebro lesi quelli che comprano le tedesche, sono imbecilli non capiscono un c.... di macchine. Passiamo oltre per favore che il mondo delle auto va oltre ste menate......
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Ti ho espresso la mia idea senza polemica, trovo fuorviante riempire pagine e pagine di forum con quanto è cara la Polo. Grazie a Dio ne abbiamo diverse di segmento " B " di tutte le fascie di prezzo. Nello specifico non sta a me polemizzare con Volkswagen sulla correttezza o meno di un listino di vendita; se vendono il prodotto hanno ragione loro; e mi sembra che venda anche bene. Mi ricordo che una decina di anni fà prova QR una grande punto diesel discretamente accessoriata veniva oltre 20.000 Eur. ( non mi sembra un top di gamma )
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E' passata quasi un era geologica, dal progetto MI.TO e GPunto rispetto ad A1 e Polo attuali; il mondo automotive sta attraversando un profondo cambiamento e sicuramente dove si può risparmiare lo si fa , ma una Polo resta diversa da A1 come lo è una Ibiza. Personalmente darei un applauso a quei brand che ancora investono in un segmento che è diventato difficile e non sempre molto profittevole. Ho la nausea dei Suv, rialzate, a prescindere dalla cilindrata e dimensione.
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Certo conta anche tutto il resto....
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Quindi stiamo provando a dire che Mi.To. sia qualitativamente superiore ad A1 , peccato che il mondo non lo abbia capito.??
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Indubbiamente nel marketing sono migliori di altri......poi magari come spesso accade la realtà è differente.
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Si è verissimo però nelle intenzioni di fatto tutti stanno abbandonando il diesel........ fra le altre cose molte città europee hanno definito le date in cui verrà vietato l'ingresso ai veicoli alimentati a gasolio.....
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Ad oggi infatti, è solo cominciato lo scandalo mica siamo ai titoli di coda...... Ne vedremo delle belle.... Comunque se siamo di fronte a tutti santi ( a parte la triaka demoniaca ) mi spiegate per quale motivo adesso tutti fanno a gara a chi sfancula prima il diesel? Così tanto per capire.
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Vedrai che alla fine della giostra, saranno molti di più.... personalmente l'ultimo diesel l'ho acquistato nel 2007, dopo sono andato a GPL e adesso sono ben felice di essere tornato alla cara e vecchia benzina.
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Ma gli altri sono tutti santi e povere vittime sacrificali? Non credo e di porcate ne escono e ne usciranno sempre di più........
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Certamente , m non hanno impedito alla Spagna di superarci come Pil.
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La Spagna ci ha superato , non che ci voglia poi molto. ?
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Anche in Francia e Germania stiamo lì se non oltre. Direi questione di mentalità.
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Peugeot 208. Possiedo il 1.2 puretech da 82 cv e senza dubbio preferibile al 14 aspirato. Versione Allure full optional pagata 12.500 finiti. Mai presa in considerazione MI.TO.
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