Motron
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Motron
-
Non ci sono solo queste, ma la stra-stragrande maggioranza di chi spende certe cifre per auto nuove sta qua (aziendali, nel centro nord, vicino alle città).
- 552 risposte
-
- compass
- compass spy
- j4u
- jeep
-
Taggato come:
-
Dal momento che dal 2025 un diesel paga come auto aziendale 800-1000 euro di tasse in più a carico del dipendente, direi che non convenga proprio più il diesel. A prescindere dal fatto che tecnicamente sono d'accordo che sarebbe un'ottima soluzione.
- 552 risposte
-
- compass
- compass spy
- j4u
- jeep
-
Taggato come:
-
Non saprei giudicare la spalla delle goodyear perché su focus ho sempre avuto quelle. L'assetto è molto "italiano", non rigido, progressivo ed estremamente divertente per il tipo di auto.
-
Si intendo il rumore del motore diesel da fuori. In autostrada sono più i fruscii.. ma ripeto, parliamo solo di ambiti di miglioramento e non di difetti..
-
Proprio per questo ho specificato di "30 anni fa". Questa era molto più bidone rispetto alle coeve in confronto ad una odierna Sandero o di una eventuale Argo che è molto carina invece.
- 21 risposte
-
- duna
- elba
- fiat
- fiat brasile
-
Taggato come:
-
Ero convinto che i vetri insonorizzati fossero di serie, ma non lo trovo neanche come optional sull'ultimo listino. La mia era una critica bonaria, non è un auto rumorosa, ma a livelli di silenziosità serie 3 è migliore, soprattutto da fuori. Su un viaggio lungo il confort acustico ha una sua rilevanza..
-
Giulia ha 3 difetti, in ordine di gravità per me: - l'aria condizionata è pessima, folate di gelo misto caldo del Sahara - non è silenziosa obbiettivamente - con la meccanica che ha avrebbe meritato un design più curato. Concordo con chi la definisce "non disegnata".. la sua immensa bellezza è molto da asservire alla sua disposizione meccanica. Una 156 e in parte minore una 159, con una disposizione meccanica totalmente sbagliata, erano a mio avviso molto più curate esteticamente. Tolti questi piccoli difetti, rimane la migliore auto di tutti i tempi. Proprio in questi giorni ho potuto provare una 318d nuova di pacca.. internamente ben fatta ma non meglio di Giulia (ed entrambe anni luci meglio di Audi e MB). Bmw con cerchi da 18 è più secca sulle asperità della mia con i 19. Prestazioni a naso siamo la (150cv Vs 160cv). Parrebbe consumare un po meno la tedesca. Ripeto fino alla nausea, costa 10k in più e non ha manco il keyless.
-
Certo che 8k di 30 anni fa non erano proprio pochi eh..
- 21 risposte
-
- duna
- elba
- fiat
- fiat brasile
-
Taggato come:
-
Capisco e condivido lo sconforto del petrolhead (posto che sia poi effettivamente così) ma per non comprarla per tale motivo poi bisogna però comprare di meglio e non mi sembra che ce ne sia. Se è il solito motivo social per poi salire in Tiguan o Cupra.. anche no per me
-
-
Non considerare solo il prezzo di acquisto ma anche il costo della manutenzione. Paradossalmente risparmi magari qualcosa a prendere una SLK o BMW rispetto ad una bella MX5, ma poi te li rimangi subito in ricambi. Con la tua descrizione, MX5 is the only way.
-
-
-
-
-
-
-
-
Il fuori busta non esiste praticamente più per i dipendenti. E gli stipendi non sono solo diminuiti rispetto al costo della vita, ma anche in valore netto rispetto alle precedenti generazioni. Tutti abbiamo un collega Senior, che si sbatte meno di noi e guadagna il 50% in più.
-
-
Autostrada o extraurbano? Zona di residenza?
-
Difficile diagnosticare ma sicuramente non è normale
-
-
-
Se il quarto gruppo al mondo, con plant e marchi americani, ha difficoltà a raggiungere i numeri per produrre un 2.0.. beh non so che dire
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
