Kyalami
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Kyalami
-
Sono l‘unico a cui piace il frontale della bmw 3.0 csl hommage? I reni lunghi e piú bassi me li aspettavo da tempo, fanno sembrare il frontale molto piú sportivo rispetto al rene attuale che é posizionato piú in alto dei fari... Qualche mese fa avevo immaginato la serie 3 in questo modo: -
-
-
Dopo tanto, tantissimo tempo ho ripreso a fare un fotoritocco, perché il tema mi è piaciuto tantissimo (non piacendomi le BMW attuali). Eccovi il mio risultato. Ho solamente cambiato il frontale (non cambiando però l'architettura) e le maniglie. P.S.: sarebbe dovuta essere una proposta seria... ma almeno vi ho fatto ridere??
-
-
-
-
-
-
La collezione della prima pagina ė stata venduta lo scorso 8 febbraio alla Rétromobile a Parigi. Nel Ruoteclassiche di febbraio hanno dedicato un servizio alle singole vetture di auesta collezione.
É uscito prima il modellino di quella vera:
Sei sicuro? A me sembra la tedsca "ARAL"
Non so se é già stato scritto, ma mi é stato detto che a settembre debutterà il TCT sulla Giulietta Q.V. e da quel momento non sará piú ordinabile col cambio tradizionale. Confermate?
Intendevo come modello A me piace un sacco. Un carissimo amico sta iniziando piano piano a restaurare una Delta II HPE HF... Se vi interessa apro un thread con le foto.
Subito.it Questa sarebbe la mia scelta (magari la Q.O.)... Che ne pensi?
La Lancia ci aveva gia pensato nel 2000 con la Nea:
Confermo. Sono 2 corsi obbligatori che si devono fare nei primi 3 anni di patente. Nel primo si fa prorpio quell'esercizio della frenata che hai spiegato e si simula l'aquaplaning in curva. Nel secondo si fanno 2 guide. La prima normale, in modo che alla fine della guida ti spiegano cosa migliorare nella tua guida. nella seconda guida l'istruttore ti spiega come guidare in modo economico.
