Kippur

Ma la Laguna ha ruote da 16? Non mi pare che l'effetto sia diverso, e la Insignia non sta poi così male con queste ruote..

Io ne ho incontrate 2 rosso metallizzato (ma non mi pare sia in commercio?).. Probabilmente era sempre la stessa, di qualche papavero Fiat. E' il suo colore, decisamente.

Secondo me, se il suv l'aveva davvero già pronto, potevano provare a vedere se era in grado di ripagarsi l'investimento. E con questo mercato, sarebbe stata comunque una scommessa. Se invece c'è da buttarci dentro ancora tanti soldi, la stopperei anche io e aspetterei di vedere cosa succede al mercato, o meglio una joint venture come quella che dice Seggio Marpione. Il problema è che secondo me, se anche il suv fosse al 99%, questi guardano al brevissimo termine. Per risparmiare l'1% questo semestre, butterebbero via tutto senza indugi mi sa.

La volontà Fiat di risparmiare le 10 lire alla faccia del cliente c'è dapertutto. La volontà di gruppi importanti di operai di dimostrare che "sono più furbo degli altri" e "riesco a fottore il paddrone" non c'è dapertutto. E le statistiche, ma anche una semplice visita allo stabilimento, lo dimostrano. Non vedo come Pomigliano possa sopravvivere. E temo anche che stabilimenti meno inguaiati rischino..

Mi verrebbe da quotarti.. La Mito, adesso che comincio a vederne in giro, non mi dispiace. Gamma colori a parte, che non mi soddisfa nemmeno su 500 a dire il vero.. Non che non potesse venir fuori molto meglio in mille altri modi.. cambiando dettagli come i fari o anche le proporzioni del trilobo per lasciare meno spazio vuoto nel frontale.. O meglio ancora se avessero scelto proporzioni diverse da quelle tipiche del segmento b.. anche a rischio di essere crocifissi da quelli che "sono alto 180 e sulla 500 dietro sfioro il soffitto con la testa, che schifo, compro la mini". Tutte le auto sono dei compromessi fra esigenze diverse, e chi fa le AlfaRomeo dovrebbe aver ben chiaro cosa ci si aspetti di vedere privilegiato e cosa messo in secondo piano quando è il momento di fare delle scelte. Infondo anche la Marangoni, pur nei limiti della sua tamarraggine compiaciuta, come rapporto pieni/prese d'aria del frontale mi convince di più. Avessero cambiato anche i fari, chissà.. Resta il fatto che Mito avrebbe dovuto imho essere una B molto differente dal resto del mercato, nel bene e nel male. Invece è solo una segmento B molto ben fatta e gratificante,un po' cara, ma non unica come la sua rivale d'elezione..

Onestamente, hai sparato una marea di inesattezze. Comunque la geometria è un'opinione, contento te. Comprati una Modus e guarda quanto è comoda.. poi la panca configurabile.. lasciamo perdere.. ognuno con la sua opinione.. però .. :D :D

A questo punto diventa una questione di principio. Da 130 litri (con abitabilità normale) a 300 litri (con posti posteriori quasi azzerati!) ti sembra tanto? Ma ti rendi conto? Ma hai fatto un confronto, non dico con Idea (300 litri in configurazione analoga a quella Modus 190 litri, 420 litri in configurazione Modus 300! Con solo una decina di cm in più) o con Meriva, perchè sarebbe umiliante. Ma anche solo con una Yaris! Una Yaris, ha spazio analogo e meglio sfruttabile! E parli di progetto troppo avanti, architettura geniale? Ma dove? Ripeto, meno male che è arrivata GranModus, perchè Modus è il massimo dell'irrazionalità.

Ne sei convinto? A parte che i cm a me sembrano 12 e non 25,ma il bagagliaio? 217 litri sono roba da Panda.. certo se porti il sedile posteriore tutto avanti puoi mettere le borse, ma a questo punto è la spaziosità per i passeggeri a diventare da panda.. De gustibus.. a me la Modus è sembrata una poltrona a dondolo col volante rotto. Piacere di guida zero, come Idea o Musa.

Ah, riciclano un motore di per se non straordinario.. sempre più deluso da Mazda. Non vedono che la concorrenza fa balzi avanti? ecc ecc

Sulla carta, la HYUNDAY sembra aver fatto di meglio con la nuova Family R Diesel, anche come coppia.. Mi aspettavo qualcosa di più da Mazda, per un motore completamente nuovo.

Ma il design esterno non è nemmeno tanto peggio di altra roba che si vede in giro. E' l'interno che sembra disegnato di corsa e con alcune plastiche che nemmeno l'Aygo.. Speriamo che la nuova sia almeno dignitosa dentro.

Oddio, 130.000 km in tre anni, non è proprio un'auto così nuova.. Quanto ti fanno pagare il gancino?

Moda? Credevo che dietro la scelta ci fossero valide motivazioni tecniche (che su una 159 base 1.6 da 140 latitano).. mi sbaglierò..