madmaf
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Complimenti... questo posteriore riesce ad essere più brutto di quello di Junior
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No ma mettetecele due stelline... Comunque (avessi i soldi) non mi dispiacerebbe affatto
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Vabbè che per questo tipo di allestimenti dietro mettono fanali da scaffale, ma questo tipo con la retro a mezzaluna in origine non era Renault? ricordo male?- 59 risposte
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Già è dichiaratamente un compitino, e vabbè, questioni economiche. Ma presentarla in un non-colore come il bianco mi pare sminuire ancora di più quanto fatto. A meno che non sia il colore base del modello che vuol dire ulteriore sparagnata
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Una parte della produzione... di heritage? Quindi li promuove da sfasciacarrozze a carrozzieri per auto storiche? Poi di che volumi possiamo parlare mai? 🤦♂️
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E' così cicciona, questa Lambo? Questo è body-shaming delle auto!
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Il punto non credo sia se a vista o meno, ma più è rettilineo lo scarico, meno resistenza incontrano i gas per essere espulsi... sbaglio?
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Non solo: avrei anche dei dubbi sulla resistenza ai piccoli urti di questa "boccona" anteriore. Per un'auto che a causa delle dimensioni dovrebbe avere una certa vocazione cittadina...
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Il montante C sembra un frigorifero 😄
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Nessuna inquadratura dal posteriore... ci butteranno due fanali da scaffale, e via
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1. come ci entrano? 2. ammesso che ci entrino, che ci fanno? la golf cart? il carrello della spesa nei mall?
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Effettivamente per lo stile potevano pensare qualcosa di più moderno di un Ape 50 degli anni '70 con proiettori a LED
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FIAT Professional Tris
nella discussione ha aggiunto madmaf in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
FIAT lancia nei mercati in via di sviluppo il suo motocarro elettrico (elettrocarro? ) https://www.media.stellantis.com/it-it/fiat-professional/press/fiat-professional-rivoluziona-la-micromobilita-tris-e-il-primo-veicolo-elettrico-a-tre-ruote-di-fiat-per-una-consegna-sostenibile-dell-ultimo-miglio-nel-settore-b2b -
10 euro dai cinesi e passa la paura 😀
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Non conosco le normative, ma nel vecchio modello i proiettori aggiuntivi erano integrati nel muso, questi sembrano solo "avvitati" come si faceva una volta, e quindi più facili al distacco in caso di incidente
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L'unico mio dubbio sono quei faretti esterni, non so se a livello normativo siano omologabili così come sono
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Direi massimo risultato con il minimo sforzo: persino faretti aggiuntivi esterni che fanno molto anni '80. Quelli sul portapacchi non so nemmeno se siano legali, e quelli sul frontale se la cavano con l'urto pedone?
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Io ci vedo un po' di stilemi Alfieri, invece, nel frontale soprattutto.
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Quanto meno poteva valer la pena buttarci sopra due soldi e fare un modello MCA per BEV e ibrida... niente di rivoluzionario, giusto per rinfrescare l'immagine
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...per fare scoppiare l'airbag bisogna aprire la zip molto velocemente?
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Potrebbe uscire benino (condivido solo i dubbi sul montante C), però non c'entra nulla con il resto della gamma...
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Su Facebook ho visto queste foto (che rimandano a siti polacchi) di restyling pesante della 126 (cassato in favore di Panda o Cinquecento?). Si erano visti?
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Ma visto che il gruppo ottico ha tutt'altro andamento che "bellezza" fa questo sbrego discendente? 🤔
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Secondo me non ci si deve fossilizzare troppo sul nome. La Panda come l'intendevamo rimane (per ora) con la Pandina. Questo (pur mantenendo il nome e qualche stilema) è un veicolo totalmente diverso, per dimensioni e contenuti. Che poi ci sia un problema generalizzato di prezzi delle auto che si fa più acuto nei segmenti popolari, è ancora un altro discorso.
