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SaiKiSono

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  1. Imola, salvo rare eccezioni non brilla per spettacolo. Ma eliminare Imola per un parcheggio, in una nazione che ospita già un GP. Bah!
  2. Eppure giusto ieri ho visto la prima oro privata (al 99%) e subito dopo una Cassina anch'essa privata, a questo giro in due paesini di provincia e non nelle grandi città/autostrade. Piano piano si inizia a vedere e l'aggiustamento di prezzo era necessario secondo me
  3. Stroll per me rimane un mistero. Ogni tanto combina cose da talento purissimo dal punto di vista tecnico, in gare balorde dove la lettura/ la strategia di gara la fa da padrone ne esce quasi sempre alla grande alternando però cappelle da neopatentato. Soprattutto ad inizio carriera che adesso va decisamente a gambero I fuoriclasse sono altra roba ma secondo me è il classico "È bravo ma non si applica"
  4. C'erano i Mediaqualcosaday dove di base hanno presentato la 4x4 ai giornalisti e hanno fatto fare le prove su strada della GPanda MH, ero lì per lavoro...ma non sono giornalista. PS: sì, dovrei scrivere due righe sulla GPanda dopo averla guidata per qualche chilometro
  5. Ma quindi è il coso che ho visto settimana scorsa al Centro Stile. Ok che sono entrato di striscio ma da Chiuso mi sembrava la solita Ape trasformata per il food street
  6. Salvo solo i cerchi a fiocco di neve e lo sterzo
  7. Bel giocattolino!Poi da amante delle due posto secchi, aperte, un po' retro è praticamente perfetta nulla da dire (fatta eccezione per il mio conto in banca Detto ciò mi ricorda molto un'auto presentata al Salone di Torino qualche anno fa, tipo 2017-2018, di cui ovviamente non ricordo il nome. Magari qualcuno se la ricorda e mi chiedo ci sia qualche collegamento tra le due.
  8. Poco da dire, mi piaceva la liscia figuriamoci questa con quel tocco ignorante che non guasta mai
  9. Potevano metterlo uno schermino al centro del volante, già che c'erano.
  10. Nel finale ho sperato nel miracolo della #83
  11. Oggi Charles mostruoso, decisamente DOTD anche se non credo sia stato votato lui. Ieri un Max stratosferico, sarei stato curioso di vedere lo sviluppo della gara senza la penalità iniziale (che ci stava tutta). Sarò monotematico ma il weekend ha dimostrato ancora una volta la differenza tra Norris e Piastri. Ancora trenino ma mi è sembrata una gara un po' più movimentata rispetto alle ultime corse precedenti EDIT: nel corso dei fine settimana interi lo scambio Tsunoda-Lawson sembra dare ragione ai vertici Red Bull, peccato che il giapponese per un motivo o per l'altro alla Domenica raccoglie poco. Meglio cosi, per non avere due RB a rompere le balle per i costruttori
  12. Anche una pagina social che analizza dati di mercato del mondo auto qualche giorno fa ha pubblicato post dedicati al declino del mondo spider-cabriolet. Ci leggono
  13. Adesso ambiscono al B-Suv, anche retrocedendo da una C-hatch. E parlo di esempi recenti tra i miei coetanei/frequentazioni. Quasi quasi conviene non fare pargoli
  14. Qualcuno va a Imola questo weekend? Perché capitolo Formula 1 mi sono giunte voci di aumenti dei prezzi extra (parcheggi hotel) al limite dell'imbarazzante ma spero siano balle
  15. È un incrocio tra il classico maniaco da cartoon con gli occhi fuori dalle orbite oppure uno fatto di LSD, eppure mi fa simpatia.
  16. Anche, tuttavia avendo avuto modo di provare la versione liscia finché l'utilizzo è urbano ed extraurbano può andare più che bene
  17. Realmente manca o si ha l'esigenza di un'auto da famiglia che faccia lo 0-100 in 5,4s?
  18. SI...hanno liberato uno spazio in magazzino per la prossima Grecale da tenere in capannone.
  19. Max supremo. Lotta mondiale non riesco a vedere Norris favorito su Piastri, è sempre mollo. A meno che i Papaya abbiano già deciso chi debba essere campione.
  20. Col senno di poi, una domanda del sondaggio poteva prevedere lo scontro Yuki-Lawson per l'ingresso in Q2
  21. Oppure, e nella mia testa è l'unica ipotesi con un minimo di senso, questa mossa è una sorte di ricompensa/ringraziamento ad Honda per gli anni passati assieme. Al tempo stesso un contentino per Yuki.
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