angelogiulio
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vendendo la fiat aegea mi sa che lo scoop di quattrouote sulla fanaleria anteriore era riferito proprio a quest'ultima.
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potrebbero essere i fanali di derivazione alfieri, le prese d'aria sono semplicemente quelle della 4c flippate
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ma... uno photoshop veloce che metta i fanali del mulo su quelli della concept? giusto per farsi un'idea...
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a mio parere a oggi la sfida fra concept la vince l'alfieri, in aston devono inventarsi qualcosa ancora, vista così mi sembra incompleta come idea...è la prossima a5 come ispirazione mi sanon so perché ma la prima lambo a venirmi in mente, guardando questa, è proprio la prima lambo, la 350gtanche io ho avuto una sensazione simile. auto molto bella, mi sembra la degna erede della 190 sl, con tutti i distinguo del caso. la versione cabrio sarà una favola.vista una per miracolo l'altro giorno, nera. è ovviamente molto lontana dalla bellezza delle progenitrici, però resta un'auto che fa girare la testa, non me l'aspettavo. sembrerà strano, ma è più scenografica questa della sls.questo conferma che il successo di un'auto è dettato da un mix di percezione estetica (quindi anche marchio), qualità costruttiva e motore, in quest'ordine. se manca uno di questi elementi il flop è quasi certo. su quale pianale e dove è costruita un'auto che dovrebbe fare numeri abbastanza importanti è assolutamente irrilevante per il pubblico.mi sbaglierò ma la vedo pronta a cannibalizzare in parte 5gt e la stessa x6eh no, brera e gtv son due cose molto diverse da quella che era la spider duetto e la sua storia. le rispettive spider derivate, soprattutto l'ultima, non hanno nulla in comune, né tecnicamente né soprattutto esteticamente con l'auto del laureato e figlie.mah sarebbe tutto da vedere... la barchetta fu una bella macchina, c'è da dire che l'italia di oggi non è certo il mercato adatto come un tempo per spider a marchio fiat... e all'estero chissà se 500 può trainare una spider... un nuovo duetto sarebbe un successo globale assicurato, troppo certo per esser messo nel cassetto se fatto come si deve. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - secondo me 4c ha avuto un gran successo perché c'è una vera sete di alfa romeo come auto esclusive... un vero duetto in usa, germania e inghilterra sarebbe accolto divinamenteanche a me ma è un complimento, dato che quei fanali le danno un che di aston martin (alla laguna). tornando alla mb è davvero eccellente, son molto contento di vedere già ora la fanaleria che credo sarà declinata sulla nuova amg gt. oggi peraltro ho visto per la prima volta una s berlina e dal vivo è davvero leggiadra. questa su strada farà davvero girare la testa.
