Tyter1
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per il cornering bisognerebbe riprogettare tutto il gruppo ottico che è già un bordello di suo ergo, scordiamocelo
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si chiama marketing...
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ieri a Parigi il vecchio Piech ha rilanciato l'interesse per Alfa, "un marchio che si può rilanciare con minimi sforzi e investimenti" capito a torino?? comunque dice che se ne riparlerà tra un paio d'anni, non prima anche perchè "è riuscita a non fallire nonostante prodotti non sempre adeguati" :D ma quanto conta di vivere quest'uomo, non è già sulla novantina?
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su questo non sono molto d'accordo, ci vuole fegato e una bella inventiva per rigirare la frittata in questo modo a suo favore i fatti, desolanti, sono sotto gli occhi di tutti, ma che si sia sbilanciato sui prodotti futuri significa che finalmente non ha più solo versioni speciali da vendere, ma può indicare con fiducia la luce alla fine del tunnel vi immaginate un'altra conferenza stampa in cui parlare solo delle nuove musa e y bianche e nere (non mi ricordo nemmeno come si chiama l'ultima versione) poi, per carità, è difficile credere che sia lui l'artefice del rilancio del marchio almeno in tema di prodotti, ha avuto una botta di culo che il capo gli abbia comprato la chrysler e deciso di non sopprimere lancia in europa speriamo almeno che il lavoro che sta(nno) facendo sulla rete di vendita e assistenza sia fatto bene
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cosimo, a quando la tua recensione ?
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37mila in 2 anni e solo qualche scricchiolio dalla ventilazione, ma si sente pochissimo e poi io tengo sempre la radio accesa usura alfatext sedile guida sorprendente, sembra quasi nuova, un po' meno il bracciolo rumorino nel montante sx dove c'è l'attacco della cintura che nessun concessionario vuole toccare causa airbag credo un po' di scricchiolii quando prendo la rampa del box di sbieco per la torsione dell'auto, ma l'audi di mio padre fa molto peggio complessivamente molto soddisfatto
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boh, parliamone, di lui si ricordano principalmente le miriadi di serie speciali più che prodotti veri magari non era cola sua, ma solo sfiga, concediamogli il beneficio del dubbio dai, almeno sa far ridere
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Tyter1 ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Autosenza contare che saab diventerà talmente dipendente da bmw che, qualora bmw ne avesse voglia, annettersela sarà uno scherzo è meglio che spyker negozi bene i contratti di fornitura, altrimenti saab non varrà una cippa neanche se dovessero riuscire a rilanciare il marchio
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niente lacrime, solo applausi per "la" coppia della televisione italiana senza dubbio, ora più che mai, insieme per sempre ci mancherete :clap :clap :clap :clap :clap :clap :clap
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riponete il portafogli, prima che l'F3 arrivi su strada l'azienda va risanata sembra sia appena iniziata la fase di industrializzazione e probabilmente il lancio verrà rinviato al 2012 per poter rimandare un po' gli investimenti necessari intanto dovrebbe arrivare una versione d'attacco della F4 per fare un po' di volumi e rincuorare i concessionari dopo l'ultimo anno di gestione dissennata sembra, pare, si dice...
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cafone presente all'appello non dico di negoziare i 50 euro, ma qualche centinaio di euro potrebbero bastare per qualche optional carino in più per esempio o più semplicemente sono una buona parte del salario medio mensile della gente comune se poi si parla di 1.000 euro, sono pronto a dar battaglia
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quest'estate ho verificato i consumi del mio 2.4 dopo i primi due anni (quelli iniziali erano spaventosi) percorso di 400 km girando tra le valli in montagna --> media di circa 11 km/l in città invece siamo dalle parti dei 8-9 km/l se va bene, fai forse un po' meglio se hai il piedino del pensionato invece in autostrada a velocità codice (al massimo sforando a 140) va con lo spirito santo, oltre si trasforma alla svelta in un ubriacone della peggior specie con il model year 2008 avevano risolto in buona parte il problema della pigrizia ai bassi regimi, anche se ogni tanto si sente ancora p.s. avessi dove metterla, senza ombra di dubbio 1750tbi nero carbonio e la sera andrei a guardarmela in box
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mi spiace, ma capisco... anch'io tra un po' farò lo stesso per gli stessi motivi, anche se in scala molto minore resti sempre in zona nord?
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complimenti paolino, non avevo ancora visto l'incrociatore bellissimo il blu met, very elegante