Alain
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Fantastica!!!!!!!
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Fino a metà anni 90 eravamo più bravi noi anche in quel campo... Poi loro hanno messo il turbo e noi come paese ci siamo rincoglioniti anno dopo anno... Ma siamo ot.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Diciamo che il problema vero e' che il marchio Fiat si riduce a panda e 500... -
Speriamo... Senza delta e bravo rimarrebbe solo new giulietta vs golf, A3 serie 1, aklasse e compagnia cantante
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Si ma non è che in italia non si può fare azienda, guarda Ferrari, brembo, technogym, piaggio ecc... Alla fine se l'azionista ci crede e tu manager (cantarella e robertson in primis) sbagli completamente posizionamento di marchio e prodotto... Alla fine il rubinetto viene chiuso... Quelli bravi che potevano tirare su il marchio sono stati de meo e Manzoni che con 2 lire hanno mandato avanti la baracca con ypsilon e musa, ma era già troppo tardi... Delta 3 e' stato un altro prodotto sbagliato, troppo lunga per una C e troppo corta e strana per essere una D. Gli ultimi re badge sono stati il canto del cigno. Io da consumatore e lancista (mio padre vecchio themista) ho preso una nuova ypsilon alla moglie ma sinceramente per me prima sono andato di serie 3 poi l'attuale 5. Sono andato anche a vedere new Thema ma non ho avuto il coraggio. Garda a caso anche mio babbo uscita di produzione la Thema restyling, e con l'avvento della kappa, era passato in BMW. Evidentemente il primo errore del management è stato quello di posizionare lancia come marchio da vecchi rimbambiti che si spaventano davanti ad un auto sportiva. Non era proprio così.
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Ma secondo voi sviluppo e produzione di una c alfa senza spalmare i costi con una c Fiat ed una a c lancia, sta in piedi? A questo punto si può considerare anche a rischio la nuova generazione di giulietta?
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E' stato bello, ma è finita. Voglio ringraziare l'avvocato e l'ing. ghidella per averci creduto e prodotto auto come la delta integrale e la Thema. Sulla base di questi successi Lancia poteva essere quello che è oggi audi, ma marketing sbagliato, prodotti sbagliati, design brutto e invendibile (delta2, k, k coupé, thesis, delta3) sono stati la tomba del marchio. Alla fine le scelte sbagliate si pagano. Tutto sommato giusto chiudere con dignità.
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Sarò provinciale ma trovo incredibile rinunciare alla nuova generazione di punto. Fiat domina il B tra uno e punto fa 25 anni, e adesso puf, solo 500 + derivate e panda? Almeno la Punto... Per coprire bene il B... Che fine fa il freemont?
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Preso iPhone 5s è una scheggia... Velocità pazzesca
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aihmè era ironico per sdrammatizzare una situazione difficile... ovviamente solidarietà a chi perde il posto causa chiusure aziendali, visto che il ricollocamento non sarà facile.
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Beh dai con tutte le altre aziende del settore che vanno a mille non avranno fatica a trovare 1 altro posto di lavoro!
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LANCIA DELTA 1.8 DI TJT PLATINO SPORTRONIC 200 CV Cambio automatico + Pad + Navigatore + Interno in pelle/Alcantara + Tetto panoramico ''granluce'' + Cruise control + Blue&me voice + Cerchi 18 + Sensori di parcheggio + Radio cd + Clima digitale bi-zo Questa e' uno spettacolo...
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Che mezzo... Fantastica. L'auto sportiva del futuro.
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Difatti la cartellonistica sugli impianti sciistici sarebbe stata perfetta per Lancia dei bei tempi. Img: Deltone di traverso ponte di legno, land of integrale. Con i parcheggi pieni di delta integrale e di prisma sw integrale entrambe in MY 2013.... Bello sognare....
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Classe E prendila in versione Executive o premium, la elegance e' da "nonno"....
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Ciao se ti orienti sul nuovo con il tuo budget io ti consiglio serie 3 Touring o una Mazda Cx-5. X6 usato, se tenuto bene ed in ordine va benone, l'unica cosa che oggi come macchina e' molto vistosa e complice il massacro mediatico degli ultimi 2 anni ti ritroveresti additato come presunto evasore dalla maggior parte della gente... Inoltre è minimo 3.0 6 cilindri... Ma se ti piace ed il prezzo e' buono prendila e fregatene...
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Cmc importante e' che che continuino con le ottime 3 e 5... Poi se per fare massa e profitto devono saturare le nicchie facciano pure...
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Va bene come anti "classe B"
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Mercedes in gran spolvero con entrambi i piloti Red Bull sempre la favorita Ferrari in calo di prestazioni, ma con Alonso che riduce il gap con Vettel. Pirelli imbarazzante....
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3rza esplosione di gomme in 15 giri... Tra cui Hamilton e massa....
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Effettivamente la combinazione di crisi + 2 modelli in croce mette in ginocchio la rete. Giulia ed i 2 suv potrebbero arrivare quando gli anni di promesse mancate + assenza di nuovi prodotti da vendere avranno prodotto la morte della rete vendita alfa.
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Complimenti Matteo bel mezzo!!! Mazda a sto giro ha tirato fuori una gran bella 6...
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Va bene il minimalismo ma questi interni... Sono degni di una qualsiasi skoda di metà anni 90...
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Come da tradizione golf variant e' l'opposto della 2 volumi.. Inguardabile
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Probabilmente la più brutta auto in commercio...