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Melone

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  1. Di 3/4 anteriore non mi convince il gioco delle nervature sul cofano che lo fanno diventare troppo basso e danno l'impressione del budino sciolto. Dietro invece è >_< (nel senso che le luci hanno proprio questo disegno ^^). Vabbè, non un fail clamoroso ma neanche una roba per cui spellarsi le mani dagli applausi. Pensadola a livello globale potrebbe avere il suo spazio.
  2. Non è brutta in senso assoluto, ma diventa una tra le tante. Preferisco di gran lunga l'attuale, con il muso personale e cattivissimo e le luci in 159style.
  3. La versione precedente (serie 1) in qualsiasi forma l'ho trovata pessima (il fondo lo toccava la versione coupè). Questa invece è proprio bella, in particolare (in questo caso) la versione fotografata in grigio metallizzato, che ha dei paraurti decisamente più belli di quella fotografata in bianco (versione M? Tra l'altro il bianco è un colore che per la cabrio si addice davvero poco, visto l'effetto vasca da bagno che si crea).
  4. Una teorica "low cost" che parte da 15.000€ effettivamente fa un po' strano.
  5. Magari prendessero spunto da questa per fare i paraurti delle varie M! Comunque la 2 è proprio bella, in tutte le salse.
  6. Il restyling importante c'è stato tra GP e Punto Evo, ed ha coinvolto pesantemente pure gli interni. Ma tra Evo e la Punto attuale cambia solo che han tolto i plasticozzi neri e rivisto il tessutario, oltre qualche nuova motorizzazione... volendo c'è spazio per un nuovo intervento massiccio. (ripeto, a me piacerebbe una Punto nuova che non ricalchi lo stile 500 ma che anzi sia evoluzione della Punto attuale)
  7. anche questo è vero... e per me è un vero peccato. Punto meriterebbe di sopravvivere (anche come nome intendo) e consolidarsi come riferimento assoluto del segmento.
  8. già, la Linea avrebbe meritato una bella svecchiata... Non sarebbe male se arrivasse ma il pp prevede una nuova "B" nella seconda metà del 2016... un rinnovamento così profondo ora non so se avrebbe senso (avrebbero dovuto farlo nel 2013).
  9. ops! non so perchè avevo inteso che l'auto indicata nel 2015 doveva essere la spider, invece effettivamente è la D... ^^ No ma hai ragione, solo che proprio considerando che è da un po' che sono partiti con i lavori sottotraccia, mi sarei aspettato più modelli o perlomeno delle tempistiche più precise. Comunque un po' di ottimismo me lo avete ridato
  10. Da un po' di pessimismo... saran 10 anni o quasi che si parla di polo del lusso Alfa/Maserati, ad ogni nuovo PP si parla di rilancio Alfa, di nuovi modelli e via dicendo... risultato? In gamma ci sono 2 modelli "per tutti" e uno per pochi e pare che si debba tirare avanti così fino ad un non meglio definito 2016/2018. Non dico tanto, ma per infondere un po' di ottimismo almeno un modello per il 2015 doveva essere annunciato e possibilmente doveva essere la nuova D in almeno 2 varianti. Boh, vedremo... mi sono solo un po' intristito ^^ (ovviamente spero che tutto si risolva nel prossimo anno e mezzo).
  11. Poi mi leggo con calma tutti i vostri commenti, nel frattempo devo constatare che i PP di Fiat e Alfa deludono un po' le aspettative. Per Fiat le novità più interessanti sono tutte nei mercati extra-europei, mi consola solo il fatto che sia prevista una erede di Punto in tempi relativamente rapidi (se rapido può essere aspettare il 2016). Sperando che non sia una 500x più bassa da terra. Per quanto riguarda Alfa, praticamente l'agonia durerà altri 4 anni, quando poi annunceranno che ci sarà un nuovo rilancio del marchio con modelli previsti entro il 2022. Ottimo.
  12. se la fanno così rischiano sul serio di disorientare la clientela, non abituata a certi stravolgimenti stilistici.
  13. ma dove la vedete la 500?? questa è una miniwannabe
  14. non sembra malvagia... (al posteriore, forse per via dei fanali, ricorda la nuova Palio).
  15. la base Accord non mi sembra molto indicata, se posso dire. Tra l'altro sta venendo fuori la nuova K
  16. Teoricamente si ma considerando che già ora la Corsa è fatta bene e in certi allestimenti (senza scomodare la OPC) tiene il passo di certe (presunte) premium, questo aggiornamento può solo migliorare le cose e aggiungendoci che la 3p (perchè di quella parlo) ha dimensioni tutto sommato contenute... il "pasticcio" mi sembra dietro l'angolo ^^
  17. ma se la Corsa diventa "adamitica", non c'è il rischio che la Corsa 3p diventi mooooooooooooooolto più appetibile della Adam stessa? (che già di suo lo è molto poco, appetibile intendo)
  18. ma che è? sembra una 5GT Però perlomeno ha un frontale più bello della X6 e delle bellissime luci posteriori.
  19. le mie ciabatte sono più belle No dai, se il concept Gran Lusso mi era piaciuto molto questa mi piace molto poco. Alcuni bei dettagli, altri bruttini, in genere volumi poco sinuosi che la fanno apparire inverosimilmente schiacciata (da cui le "mie ciabbatte" ). Molto belli gli interni però
  20. Tolto che i suv in genere non li amo, devo dire che han fatto un buon lavoro. Niente esagerazioni/pacchianerie, molta eleganza (nonostante tutto), un buon disegno in coda (ho i brividi a scriverlo, ma sarebbe ottima per il suv Jaguar) e un frontale molto personale grazie alla doppia griglia Lincoln. Belli gli specchietti con gli indicatori led, chissà se rimarranno sulla versione di serie.
  21. Bella l'idea di disegnare sul montante posteriore la linea della TT, così si che sembra una coupè rialzata... ^^
  22. Meglio delle cose attuali, però basta col chiamare coupè ste normalissime 4 porte sedan. Quanto ci metteranno questi "nuovi" stilemi ad essere trapiantati sulla gamma? (ps. cerchi da 22"?? )
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