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Driver2013

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Tutti i contenuti di Driver2013

  1. Ma Giovinazzi (e anche gli altri tester) fa i test con una delle auto dei piloti ufficiali o ha a disposizione una macchina diversa? E le componenti che vengono testate sono quelle che poi sono nel conteggio dei gp?
  2. Oggi anche Ericsson si è difeso bene pero'...
  3. E perché non mettere Kimi sulla Haas o sulla Sauber per sviluppare le loro monoposto?
  4. Spero di non essere OT, ma qualcuno sa dirmi come posso smontare la culla porta navigatore sulla plancia del daily? Ho bisogno di far passare il cavetto per il microfono del vivavoce all'interno. Agevolo foto qui sotto, si tratta del bottone ovale...
  5. Mi aspettavo qualcosa di diverso, né film, né documentario... Comunque gran lavoro per ridare vita ad un'auto fantastica!
  6. Nel passato anche le campagne di vendita "diesel al prezzo del benzina" hanno fatto sì che i veicoli a gasolio si diffondessero... spariva anche il divario di prezzo d'acquisto e in più avevi il risparmio al distributore...
  7. se vuoi io ne ho una da rottamare (il motore 899 ha problemi ad un cilindro), se ti servono dei pezzi... pero' è blu metallizzato.
  8. Credo tu debba aggiornare il post...
  9. E se fosse tattica per smuovere le carte? O per creare più attesa o fare più impressione per quanto conterrà il piano industriale di giugno...
  10. perché non montarle sulle gomme da bagnato?
  11. Certo che far esordire un brand sportivo su un c-suv...
  12. Riguardo Halo ho una domanda. Anziché avere lo stelo davanti gli occhi del pilota, non era possibile fare una struttura basata su due steli verticali ai lati della testa, che potevano integrare anche gli specchietti retrovisori?
  13. In Polonia dove costa meno produrre costruisci la Panda, in Italia dove produci prodotti Premium costruisci la Jeep sulla quale hai più margine essendo un prodotto cool.
  14. Io non capisco questa moda di far provare ad alcune riviste le auto camuffate prima della presentazione. E con gli interni totalmente visibili.
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