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leon82

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Community Answers

  1. Secondo me cambiare un’auto comprata nuova con una usata più vecchia e tenuta chissà come non è una grande idea. A te il puretech ha dato problemi? ☏ iPad ☏
  2. Prendi la Giulia 160cv. Forse perderai un minimo in prestazione pura ma guadagnerai in consumi e divertimento. Senza considerare che auto come la Giulia non ne faranno mai più (supercar escluse). ☏ iPad ☏
  3. Ha il volante dell'Austin Allegro Al di la di tutto bene fuori, malissimo dentro. Peccato aver perso la ST 200cv.
  4. Senza considerare la bassa diffusione e la mancanza di ricambi dei modelli Opel GM.
  5. Molto bella dietro, bella dentro (tavolino escluso), passabile lateralmente, brutta davanti. Trovo il calice brutto assai ed in generale non gradisco il monociglio sul frontale su nessuna auto.
  6. Lungi da me difendere il Puretech ma su auto grandi come C5 aircross (con l'aggravante del cambio manuale) il frullino va benone. Il BlueHdi di pari potenza non l'ho mai provato ma visto che lo accoppiano sempre all'ottimo EAT8 non penso vada peggio della concorrenza.
  7. Per esperienza personale non basta, come confermato dal mio citromeccanico pochissime, praticamente solo le aspirate, arrivano a 100mila km. Soltanto l’uso su lunghe tratte ne aumenta la vita. Le criticità maggiori sono sulle Turbo, in quanto iniezione diretta, dopotutto non è l’olio che rovina la cinghia ma la benzina. ☏ iPad ☏
  8. Concordo, sta bene solo con i particolari nero lucido. Le vecchie Super/Sprint con i dettagli grezzi erano troppo povere e le nuove Tributo sono troppo pesanti. Comunque come avevo scritto in passato trovo che sia la più bella del segmento per demerito. La concorrenza trovo sia anonima (Tiguan, Q3, Corolla Cross), ridicola (X1, GLA, E Pace), o troppo vistosa (3008, Tucson, Sportage). Probabilmente se avessi avuto l’alternativa di una Giulietta avrei preso quella ma, purtroppo, il mercato va in direzione SUV. Da parte mia ringrazio il listino del my24 per avermi offerto una Sprint ben dotata ad un prezzo accettabile. Ho trovato questa pagina del LUM dove si cita la 190cv PHEV, sarà Q4? ☏ iPad ☏
  9. Speriamo che CT autorizzi una versione con cambio manuale depotenziata a 95cv. Nello stivale potrebbe essere molto utile. ☏ iPad ☏
  10. Grazie Collega, complimenti anche a te! A me 3 concessionari hanno dato 6 mesi di attesa. Anche la tua è stata configurata come volevi te? Alla fine 23300 di differenza tra sconto e ritiro usato.
  11. Sarà fatta Continuiamo ad usarla tranquillamente. La valutazione di ritiro (10mila euro) è riferita al ritiro a Giugno considerando i km che ci faremo.
  12. Niente, anche perchè la Sprint 2024 è molto ben accessoriata, se avessi potuto avrei aggiunto solo il pack performance. Comunque in post vendita farò aggiungere le palette cambio ed i vetri oscurati.
  13. Tonale si! Ordinata poco fa Sprint 160cv MY24 rossa, consegna prevista a Giugno. ☏ iPad ☏
  14. Per soli 750 euro in più prenderei la GPL. ☏ iPad ☏
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