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leon82
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Posso chiederti quali sono le tue esperienze? ☏ iPhone ☏
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Quello in cui al momento pecca il GSE sono i consumi, anche se è il TSI a consumare molto poco e non il GSE a consumare troppo. ☏ iPhone ☏ -
Ho preso 4 mesi fa una C3 110cv automatica nuova praticamente full optional a meno di 15mila euro comprensivi di permuta di una Fiesta di 9 anni e 300mila km (ed in verità di un extrasconto per i possessori di Citroen storiche) E andando in giro per preventivi, se mi fossi accontentato di un motore non turbo e di un cambio manuale, con 13/14mila euro avrei preso quello che volevo, dalla Fiesta alla Polo, tutte con ADAS.
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18 milioni di lire del 1997 (comprensivi di 3,5 milioni di incentivo statale) attualizzati al 2019 sono 13mila euro circa. e con 13mila euro di street price oggi compri una B ben equipaggiata.
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- pugeot ufficiale
- 208 2019
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Anche no. Mia madre nel 1997 prese una Fiesta Techno con 2 airbag e climatizzatore, pagata 18milioni di lire. Oggi sarebbero 13mila euro e con quella cifra si compra molto di più di allora, a livello di sicurezza e tecnologia. ☏ iPhone ☏
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Nel cortile di un meccanico ho trovato questa, in semiabbandono. ☏ iPhone ☏
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- alfa romeo
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La Citroën DS21 del babbo (1968, cambio semiautomatico 4 marce) fa, in media, 8/9 km/litro. La 2cv del sottoscritto percorre circa 18 km/litro, basta non aprire il secondo corpo. ☏ iPhone ☏
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I diesel PSA sono da sempre molto robusti. ☏ iPhone ☏
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- proace city
- proace
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Si sa nulla di cambi disponibili, potenza e prestazioni?
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Se non sbaglio 500 e 500L Americane montano l’Aisin Eat6. ☏ iPhone ☏
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AEB obbligatorio dal 2020
leon82 replied to Vadocomeundiavolo's topic in Automazione e Sicurezza nell'Auto
Pure su Citroën, disattivabile e regolabile su 3 livelli di sensibilità. Aggiungo che senza cinture allacciate si disattiva automaticamente. ☏ iPhone ☏- 50 replies
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Secondo me Ibiza è anche più bella di A1. ☏ iPhone ☏
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Sono d’accordo, le versioni con i fari alogeni e Drl a led fanno ridere. Comunque se non ho capito male questa è un restyling di Golf 7, un po’ come Golf 6 lo è stata di 5. ☏ iPhone ☏
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Dopo 2 mesi di cambio automatico sulla mia auto personale, ogni volta che Guido i mezzi aziendali e non con cambio manuale, penso a quanto sia arcaico è inutile usare la frizione e il cambio su auto da tutti i giorni. A maggior ragione su una Giulia con Zf8hp che regala 50Nm di coppia in più. Pure il collaudatore con cui ho provato la Giulia Q ha detto che per uso solo pista era da prendere automatica perché più efficace. ☏ iPhone ☏
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Fino al 2005 era vero: ora Passat è una Golf passo lungo e A4 è sempre un’Audi con piattaforma dedicata. 19mila euro non sono giustificati ma sicuramente una A4 vale di più di una Passat. In ogni modo tra le due avrei preso Superb. ☏ iPhone ☏
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