libbio
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Fare due fusioni così importanti nel giro di pochissimi anni ( ed ancora non si vedono frutti della fusione Fca PSA sempre se mai ci saranno ) a me pare un azzardo. C'è tutto un programma che arriva almeno fino al 2030 ed integrarlo (o stravolgerlo?) mi pare molto difficile. Ma è proprio questo che mi fa pensare che sia urgente,forse, in ottica di sopravvivenza nel continente ed altre zone strategiche del mondo.
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https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2024/09/25/leapmotor_b10_uscita_anticipazioni_salone_di_parigi_.html questi non si fermano più. Nel giro di pochissimo tempo avremo una gamma completa di Leapmotor alla faccia dei nostri marchi nostrani che per fare la stessa cosa ci potrebbero mettere 7/10 anni...😪
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hai presente quelle tipe bellissime che però non ti dicono nulla e se la tirano in modo incredibile e che sono attentissime allo status sociale (conto in banca) del partner? Per me quelle sono le Maserati attuali...un compitino fatto senza cuore. E i fatti lo dimostrano. Gli manca l'anima: a tutte.
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20 minuti di video e non ho capito se sta macchina va bene oppure no 😄 Ci sono cinesate assurde tipo i monitor tipo specchi o la telecamerina brutta come la morte, ma tante altre cose interessanti e per la vita di tutti i giorni, per chi bada al sodo, va benissimo. E' davvero bruttina (ma è soggettivo) ma, a quanto pare, il buon portoghese ha capito che conviene occuparsi di logistica e distribuzione piuttosto che avere noie nel produrre auto. E non ha tutti i torti. Far fare a terzi ha i suoi notevoli vantaggi.
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Sono stato per 9 anni con una ragazza che ha un marchio di moda indipendente di abbigliamento femminile. Non posso che, amaramente, sottoscrivere quello che dici. E' stato tutto completamente distrutto. La filiera è andata, le competenze perse, le sarte più giovani hanno 66 anni, modellisti persi, produttori di tessuti persi, confezionatori persi, taglio persi, insomma...è un settore devastato completamente. Ho visto con i miei occhi laboratori con pistole sui tavoli da cucire, bambini giocare in mezzo alla montagna di capi da 600 euro di boutique accatastati a terra come rifiuti..è uno schifo e spero che non accada qualcosa del genere anche nel mondo delle auto. Sta di fatto che tranne qualche eccezione, la moda di massa non tornerà mai più in Italia. L'ho visto con i miei occhi per troppi anni. E so che significa soffrire per questa cosa.
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E storicamente come si sono sempre risolte queste cose? con un bel BUM BUM che è un bel reset sociale ed economico dove cambiano gli equilibri economici e politici. Io, ovviamente, non lo auguro a nessuno ma tutto mi porta a pensare che qualcosa ci sarà purtroppo.
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L'11 % non l'avevo mai visto prima. Un'offerta interessante è quella della Swift dove c'è elasticità e "voglia " di piazzare auto sul mercato pur marginando di meno. Qui noto,a ancora una volta, la volontà di non voler piazzare questa povera auto. Tasso alto, vincoli qua e là. Va bene che non esiste investimento migliore per un'azienda che piazzare finanziamenti a tassi da usura ma qua si esagera.
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