maxsona
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Lavorone, se posso suggerire delle modifiche, secondo me negli interni non guasterebbe un tocco più rugged-fuoristradistico ....
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Appunto, è per quello che vorrei capire quanto guadagna un operaio specializzato cinese che lavora in un'azienda tecnologica ad elevata automazione.
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Quando si parla dei prezzi delle auto Cinesi, ovviamente, si parla anche del costo del lavoro. Sarebbe interessante quantificarlo: quanto guadagna un operaio specializzato Cinese che lavora in una fabbrica che costruisce auto (BYD, NIO o gli impianti di Tesla a Shanghai), rispetto allo stesso operaio che lavora nell'Europa dell'est? (Polonia, Ungheria, ecc.). ChatGPT mi ha dato questi numeri, ma non so quanto siano affidabili ... onestamente mi sembrano un po' alti.
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Secondo me il costo di una monoscocca più che nella materia prima e nella saldatura, sta nel costo degli stampi e nel funzionamento delle presse ... sarebbe interessante fare quattro conti ...
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Taglio e piega dei tubi con una calandra automatizzata ... Poi i singoli penzi vengono messi su una maschera di saldatura da un robot manipolatore, e poi saldati da una serie di altri robot ... che certo, deve avere il polso con dei bei gradi di libertà Per dare un'idea ... questo è quello che purò fare una piegatubi CNC
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Peggio, gonfiano i listini e impoveriscono l'auto, coma la BMW Serie 1 ultima serie, e invece di comportarci da consumatori, leggevi reazioni da azionista ... "nessuno sa che le vecchie erano a trazione posteriore", "le case automobilistiche non sono mica ONLUS", ecc... ecc.. ecc...
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Anche considerando una costruzione robotizzata?
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Nella auto da corsa la cellula di sicurezza è un traliccio di tubi ...
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La butto li, ma fare una bella "HF Integrale" ? Hanno già tutto in casa (Avenger e Junior) ...
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- lancia ufficiale
- lancia ypsilon
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And the Chinese MG MGS5 90%
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Ricordo che la Mercedes 300 SL Gullwing aveva il telaio tubolare; un telaio di questo tipo non consentirebbe una maggiore flessibilità nel design dell'auto rispetto alla monoscocca, e, considerando i passi avanti fatti dai sistemi di assemblaggio robotici, costi inferiori? PS. ho citato la 300 SL per prendere come esempio un'auto di serie con telaio tubolare.
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Occhio che la prima serie era questa
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Che l'auto sia una Renault 5 ricarrozzata si vede benissimo, domanda: le attuali scocche portanti sono molto più vincolate ad un certo design rispetto al passato? Oppure è solo una questione di costi? Rirordo che con il vecchio pianale FIAT Tipo 2 si sono costruite auto diversissime.
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Quindi anche Toyota è arrivata al fatto che anche un auto PHEV deve avere una ricarica veloce ...
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BMW ha completato il primo test su strada di una batteria allo stato completamente solido BMW ha annunciato di aver appena concluso il primo test su strada con una batteria allo stato completamente solido. Ulteriori test arriveranno nel corso dei prossimi mesi, ma la società non si è espressa in merito all'arrivo sul mercato
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Mannaggia, mannaggia, ho trovato un motivo per non comprarla 🥲 ... non ha l'inclinometro separato!
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comunque, secondo me, è la Panda che esteticamente più si avvicina al modello originale ...
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Oohhhhhhhhhhhhhhh, queste sono le notizie belle da leggere! Subito in produzione!
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E quindi c'è già un motivo per non comprarla 😐
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Io avrei osato, e avrei fatto un'operazione simil RENAULT 5 TURBO 3E ... speriamo almeno lo facciano con la Delta.
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Ci sarà qualche dettaglio sovra-disegnato, ma nel complesso questo interno non mi sembra barocco Quello della Classe A è barocco ...
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Secondo me ha il suo perché
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Impressive anche la Renegade
