flower
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... ho paura che con meno di 10.000€ di Toyota ne trova ben poche e con un sacco di chilometri.
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... bhe... ma con quei soldi posso andare in Lexus che offre degli ottimi full hybrid e qualità oltre i tedeschi. Insomma... questa Civic, secondo me, non sarà di certo un successone. Che poi a loro non interessi vendere in Europa, è un altro discorso, ma quando una Corolla la prendi a 25.000€, secondo me, qualcosa non torna.
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... ma io veramente non capisco. Toyota offre una Yaris Cross e una Corolla Cross che chi non vuole un " Coupe " rialzato... insomma... ce ne è per tutti i gusti e tutte le esigenze. Per non parlare di chi continuerà a comperare il Rav. Quindi... se uno vuole un C-hr, presumo, non viaggierà tutto il giorno in 4 cercando una vita sui sedili posteriori arieggiata e luminosa... altrimenti ha semplicemente sbagliato auto.
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... sono partito da un Dominator... roba che si agitava il serbatoio per vedere se c'era benzina e ho posseduto tantissime moto. Per quel che mi riguarda stiamo andando in una direzione sbagliata. Ti pare che perchè si sporca l'anello del bloccasterzo io non possa proseguire un viaggio? Oppure un maledetto sensore che decide di non funzionare ti blocca in mezzo alla Francia. Insomma... va bene l'elettronica e i gadget, ma qui stiamo andando oltre il vero utilizzo della moto. Gente che deve portare il GS in officina per AGGIORNARE il TFT? Ma ti pare. E poi.. musica nel casco, radar, schermi e schermettini, mappe che nemmeno un pilota di moto Gp le utilizzerebbe. Sarà che io la moto la vivo come tale, forse, inzio a pensare di non aver bisogno di queste diavolerie. Chiaramente, come dici te, ne incontrerò un sacco in giro... e meglio così, ma se poi parli con alcuni di loro, vedrai che i fari al led mica li hanno presi perchè viaggiano di notte... ma va... perchè fa figo. Ed è qui che si ferma il mio mondo, fatto di chilometri in giro per l'Europa, rispetto a quelli che diventano matti per ricevere le telefonate sul TFT, nemmeno fossero il Re di Inghilterra. Insomma... sto invecchiando.
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... certo... oramai, come per le auto, ci fanno credere che con " soli " 250€ al mese ci possiamo permettere 30.000€ di moto. Anche io penso che sia uno sfizio al quale non voglio assolutamente rinunciare, ma, presumo, mi ridimensionerò... dopo 3 GS stra full optional cari come il fuoco, mi sa che andrò o su un usato o su qualcosa di più umano a livello di costi.
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... moto che, nelle versioni precedenti, ben conosco. Il problema, almeno per quel che mi riguarda, è il costo spropositato che tali mezzi hanno raggiunto. Si oltrepassa le 30.000€. Roba da comperarsi un segmento C nuova... follia.
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... ho avuto tantissime auto e ho anche lavorato nel settore... ma sedili comodi come quelli di Volvo, già dalla V40, non ne ho mai trovati. Forse Saab faceva qualcosa che si avvicinava, ma nulla a che vedere con i moderni sedili Volvo. Tedesche strabocciate. Salvo qualche Francese, ma, il più delle volte, sono sedute poco sostenute per i più pesanti.
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