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Davialfa

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  1. Davialfa
    Certo che per quel che si è visto degli interni (cosi come gli esterni) la parentela con stelvio è forte
  2. Davialfa
    Il problema della Tonale secondo me sono i tempi d’uscita… non contesto i tempi di sviluppo, quelli sono ok, contesto il fatto che hanno incominciato a svilupparla troppo tardi rispetto all’uscita nel mercato di Giulia e Stelvio. E’ veramente complicato fare ragionamenti su Alfa, quando (escludendo Giulietta) sono anni che hai due modelli a listino. A parte Lancia, non credo esistano marchi con così pochi modelli a listino, forse pagani
  3. Davialfa
    uno su tutti bmw x2. Ieri ero in una concessionaria bmw e ho dato un occhiate alle macchine, premetto che a me delle bmw gli interni mi hanno annoiato da oramai 7-8 anni.. pero’ entrando nella x2 ho avuto l’impressione di auto cheap. Poi sono entrato in una m4 e gia’ si ragionava meglio… anche esterni molto belli tranne per il doppio rene per me troppo grande
  4. Davialfa
    e’ una questione che mi chiedo anche io da diverso tempo… faccio fatica a pensare al senso che potranno avere halo o super car con l’avvento dell’elettrico. Le auto lussuose potranno sempre distinguersi per materiali utilizzati all’interno piu’ pregiati… ma auto che ad oggi puntano tutto sulle prestazioni come ferrari e lamborghini, perderanno una componente che e’ sempre stata molto dalla loro ( il motore)… chiaro che in auto come queste non e’ il,ltore che fa tutto ( handling, aereodinamicita’ etc).. pero’ sicuramente ora ne e’ il cuore, dopo?
  5. Davialfa
    Mi ricorda un po’ quelli di porsche
  6. Davialfa
    fixed
  7. Davialfa
    Riporto Foto scattata dentro il Grecale con i collaudatori ... non sono sicuro se saranno però gli interni definitivi, ma non dovrebbe essere troppo differente la versione finale
  8. Davialfa
    Questa è la versione a passo lungo della stelvio per Cina e Stati Uniti ..a quanto pare non era stata cancellata
  9. Davialfa
    che incubo
  10. Davialfa
    E nel caso dei dirigenti Lancia, non serve nemmeno il wifi. Ah beh, per loro manco i vestiti servirebbero
  11. Davialfa
    Da possessore di Stelvio ( e venendo da un'altra stelvio) dico che Mi sta bene valutare di prendere in futuro questa Alfa Cross. Io sono uno di quelli che avrebbe preso ad occhi chiusi un eventuale Giulia Sw e se non avessi prole una Giulia al posto di Stelvio. Purtroppo (avendola provata per 2 settimane) il bagagliaio della Giulia non risponde proprio alle mie necessità, quindi Stelvio per me era una scelta obbligata (volendo stare con Stellantis-Alfa). Diciamo che mi potrei adattare a questi aggeggi cross se: - E' l'unica maniera per avere un qualcosa di non troppo dissimile da una alfa Sw - Eviteranno linee baroccate o eccessivamente spinte come purtroppo le francesi spesso hanno (sopratutto nel loro modo di intendere premium/lusso) -il design non andrà a discapito della funzionalità e della capacità di carico.. avere il piu possibile una capacità di carico similare ad uno stelvio ma con un auto piu bassa non lo schifo - Riusciranno a mantenere un minimo di piacere di guida. Alla fine se il mercato va in questa direzione mi adeguo.. però che non stravolgano completamente il concetto di Alfa e sopratutto non mi propinino una Ds mascherata
  12. Davialfa
    Scusate, sono limitato mentalmente.. ma cosa è una cross segmento D? Mi riportate la foto di un modello esistente che vi ci possa avvicinare come concetto?
  13. Davialfa
    Nel video dopo col confronto mini 500e e mazda i commenti sono quasi tutti pro 500e. continuo a pensare che fca si stava muovendo nei momenti e modi giusti con l’elettrico
  14. Davialfa
    in compenso ha interni proprio brutti. Io comunque se fossi un cliente di quel segmento non comprerei mai la formentor, mi pare troppo Tamarra
  15. Davialfa
    Sinceramente essere così lapidari su un auto che non è nemmeno stata ancora presentata... Poi non ho capito, cosa dovevano mettere sul mercato? Se pure Lamborghini se ne è uscito con un Suv (tra l'altro pacchiano). Non ho capito a questo punto cosa avrebbero di così superiore le varie mercedes, Porsche, jaguar... Intanto il suggerimento è di aspettare la presentazione, quando si vedranno bene le linee esterne ma soprattutto gli interni... Poi se farà cagare ok, ma almeno lo si potrà dire con cognizione di causa. Tornando a Porsche ad esempio non mi pare che cayenne abbia una linea così innovativa, eppure vende. Infine farei presente che il 90% dei suv sa di già visto, anche perchè oramai tutti fanno suv.. Gli unici suv che non sapevano di già visto erano quelli usciti agli albori e forse range rover che è riuscita a ricrearsi delle forme piacevoli ed originali
  16. Davialfa
    Mi sono un po perso, Praticamente 2022 Tonale + verso la fine mca giulia e stelvio 2023 suvvino kid/brennero/palade o come cacchio si chiamera’ 2024 new giulietta 2025 gtv/spider Fosse così e avessero buoni contenuti e ripensassero a fare il suvvino e fossimo a 10 anni fa quando le elettriche erano un lontano pensiero, ci metterei la firma subito
  17. Davialfa
    Speriamo di no, sto creando una società con lui
  18. Davialfa
    Immobiliare… credo che partecipando a quei corsi il valore aggiunto più elevato è entrare in contatto con un giro di persone che sta già facendo quel tipo di investimenti. Da quanto ho capito Alfio Bardolla oltre a tenere e guadagnare con i corsi crea decine e decine di società con ex suoi corsisti o altre persone dove finanzia operazioni immobiliari .
  19. Davialfa
    Mmm, sei sicuro?
  20. Davialfa
    Ho visto che Alfio Bardolla fa meeting e convention con migliaia di persone.. Non ho ancora capito se funzionano o meno, però ho visto che mio cognato, che lo segue, partendo da 0 capitale sta piano piano facendo bei soldi
  21. Davialfa
    io non sono capace a fare la ricerca per immagini, ma chi è quella della settima foto? Sotto il trio
  22. Davialfa
    mi chiedo se le nuove generazione Z e Alpha abbiano anche solo alba di questi pensieri
  23. Davialfa
    Beh oddio se consdieri la 500 e una cosa a parte, tesla deve ancora iniziare a far la prima macchina
  24. Davialfa
    Io sinceramente invece fossi il responsabile di Fiat lascerei 500 dentro Fiat, anzi a dirla tutta non farei nemmeno sta distinzione rational e emotional, divisione che secondo me non ha alcun senso anzi crea solo confusione.
  25. Davialfa
    Forse come frontale preferisco il levante, come posteriore e come interni la range
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