Cosimo

"ciao, ho trovato una fiat 124 serie speciale, bellissima, solo impolverata ma senza sedili, quanto mi costa rifarli?" "Serie speciale azzzura? oggi è il tuo giorno fortunato, ho qui dietro in magazzino giusto un set di sedili della pininfarina azzura, solo impolverati!"

vero, il telaio è tutto bmw, da cosa ho capito hanno modificato il precedente anche a livello di assi e cinematica sosp.

sempre il solito problema del 3 litri da gestire, da noi è un salasso

alonso grandissimo pilota, ma è riuscito a stare sul cazzo a praticamente tutte le squadre in cui ha corso. Facile che chi avrebbe potuto ingaggiarlo ci abbia pensato 10 volte. A un certo punto l'avrà capito pure lui e avrà preferito cambiare aria.

non me lo sono mai chiesto ma credo di no, almeno lo spero

semplice: hanno annunciato un prodotto che non erano in grado di industrializzare. Detto a denti stretti dal conce vw. Casini omologativi e casini di affidabilità. Intanto in molti si sono dovuti accontentare del naftone perchè avevano già cacciato la caparra e dopo sei mesi non avevano notizie. Per me è molto meno serio che non lanciare nessun modello. Il mio collega l'a4 gtron l'ha aspettata un anno poi si è rotto i coglioni. A un certo punto erano quasi a livello di negare che fosse mai esistita

in wag non le consegnano, non è che sono andate sold out. Mai arrivate in italia, spiegazioni esaustive non pervenute. Da noi hanno dovuto deviare su diesel

ah ah no per fortuna, ma tutte le sere passa sopra la nostra testa e si sente distintamente non capendo cosa fosse mi son scaricato sky scanner e l'ho beccato ormai da noi è una piccola celebrità

io mi accontento di sentire il nipotino (che in verità temo sia più vecchio visto che ha 48 anni) tutte le sere sopra la mia capoccia. Mi pare faccia ucraina algeria tutte le sere per trasporto merci alle forze onu.

posto che siamo OT, credo che coloro che si riferiscono alle reazioni di macan, intendessero questo video. in effetti pare che il telaio sia messo un po' alle corde dall'assetto e dalla potenza. Poi magari è divertente.

molto bene, al conce mazda della nostra città hanno detto che non si poteva fare

Certo, la giulia è una macchina che arriva dopo anni di buio totale, dove le macchine praticamente arrivavano per importazione parallela o poco più. I collezionisti ricchi si pigliavano le junior o le gta, qualche pazzo la 156 o la mito, 159 praticamente quasi non pervenuta. Anche una lexus GS o un'infiniti per noi sono macchine esotiche, bmw o mercedes, soprattutto alto di gamma son buisiness premium da decenni in tutti i continenti. Solo audi è riuscita a star loro dietro in quel segmento, e, cina a parte che è il suo paradiso, negli altri continenti si accomoda dietro distanziata. E' un fallimento di marketing? sicuro se ragioni nel medio breve termine, da vedere nel lungo periodo. Per adesso hanno tirato fuori un prodotto alfa globalmente buono con aspetti molto competitivi, la reputazione però te la ricostruisci in almeno due generazioni di auto. Non in due anni. Devono lavorarci su? Tantissimo Ripeto: per me in giappone il problema non è alfa. E' piuttosto jeep che non è riuscito a imporre la sua immagine iconica. Perchè solo quello puoi fare: i giappi le macchine le sanno fare come e meglio di noi europei

mi hanno chiamato la scorsa settimana per la sostituzione dell'egr, ma la mia non rientra nell'elenco, boh..

leggi: ti ho anche scritto che quella sottoperformante è jeep, perchè è in effetti l'unica che potrebbe avere un mercato fertile In giappone vendi roba iconica piccola o roba tedesca, possibilemente mercedes o bmw grosse. Le supercar sono un altro pianeta, ma strutturalmente vendono poco. Quindi? Alfa è apprezzata ma fa berline per loro esotiche, che numeri vuoi che faccia? OT Aneddoto sulla 500 nei manga: La più famosa, ovvero quella di lupin, non doveva essere una 500 ma una grossa berlina americana, ma per esigenze di animazione preferirono la 500, lo dice monkey punch, non io Poi compare in molte altre, ma compaiono anche le mv agusta se è per questo, eppure non mi pare vendano sfracelli. MIni invece ha sempre venduto e il commercio di quelle vecchie è fiorente da anni. Stai confondendo collezionismo con vendite

si, 500 non è malaccio, ma è onestamente l'unica vendibile in giappone