Tutti i contenuti di Cosimo
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Jeep B-SUV “Junior” MHEV e EV 2023 - Prj. 516 (Spy)
capisco cosa intendi, per me le 2GC differiscono molto nel trattamento delle superfici, al netto del fatto che una sia reale e l'altra no. Scompare nella reale la sensazione di tridimensioanlità di alcune superfici che mi piaceva molto sul modello. Si la GC l'ho vista dal vivo, migliora ma il trattamento superficiale non è quello piuttosto marcato della gif. Resta una bella macchina, migliore di quanto pensassi. Per quanto riguarda la percezione da progetto o foto al reale, spero di averla ancora buona, visto che è il mio lavoro da qualche decennio... *si, citazione voluta, visto che ti eri sbattuto a farla
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Jeep B-SUV “Junior” MHEV e EV 2023 - Prj. 516 (Spy)
spero sia come dici tu, aspetto che la scartoccino per essere sicuro che non riceva lo stesso trattamenteo della sorella più grande. La macchina era carina da gialla e continua a essere carina in queste foto. Però, una rimane un disegno e l'altra un mulo camuffato. Per farti capire la motivazione delle mie paure ti posto le foto della sorellona: questa è ricavata dalle matematiche, quindi affidabile al 100% anche come proporzioni. questa è la macchina reale. in questo caso abbiamo la certezza che le dimensioni non cambiano di un mm, eppure la resa è ben diversa. Il modello in produzione è decisamente più "piatto" e fa l'effetto scatola. Poi dal vivo è una bella macchina, mi ha impressionato favorevolmente, ma la percezione che si ha dello stesso oggetto, è diversa. Ecco, la mia paura è che perda carattere esattamente come è capitato per il GC in queste due foto.
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- Ferrari Purosangue 2023 - Prj. F175 (Spy)
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Lancia Gamma - D-UV 2026 - Prj. L74/L4U (Spy)
dipende da cosa si intende per stile in questi modelli. Per capirci, faccio un discorso terra terra: "Disegnare la macchina" ovvero tracciare la linea per arrivare a un modello di stile -> ok, a casa Ingegnerizzare il modello in collaborazione con chi ha ideato lo stile -> mi va benissimo a casa di chi lo ha fatto anche per le sorelle di gamma Comunicazione altro discorso, ma mi pare pacifico che abbia bisogno di rimanere sul territorio per essere efficaci Che da cosa ho capito è quello che stanno facendo. Prox settimana che sono su mi informo bene, sinceramente non ho seguito molto il discorso perchè eravamo a cena e si parlava di roba più divertente
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che peraltro mi pare la cosa più razionale.
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esatto, mi hanno detto la stessa cosa. piccola mi dicono di no, c grossa ci collaborano. Questo quello che sapevo. Sul brand si ci lavorano 👍
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no, dai Motiva come nome può andar bene per Opel detto questo, mi dicono che lo stile dovrebbe abbastanza avanti e che somiglia molto poco (eufemismo) a quello che è stato postato qualche pagina fa. Se dovesse essere utilizzato Beta, lo trovo abbastanza sensato, sia per la tipologia di segmento, che per la storia, che per l'internazionalità. Lo stile non è comunque sviluppato a torino se ho capito bene, così come per il segmento inferiore
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Tesla Cybertruck Concept 2019
non ho capito il tuo ragionamento. siamo partiti dal fatto che sto bestione partirà dalla ormai iconica cifra di 35k euro, così come il model 3 in molti dicono che il model 3 in realtà a quella cifra l'hanno venduto in maniera praticamente simbolica e che il prezzo d'attacco reale è più alto si postano le cifre reali a cui viene venduto in USA e in ITA, ovvero preaticamente 40k usd e 55k euro, quindi in nessuno dei due casi si parla di 35k qualcosa (pizze di fango del camerun?) mi dici che 55k sono 45k + IVA . Bene, mi fido, non ho fatto nemmeno il conto. Ma in 45k + IVA io ste benedette 35K qualcosa non le vedo. Con quale meccanismo le ricavi? se seguo il tuo ragionamento piglio il modello base usa (circa 40k dollari pari a circa 37,6k euro), ce ne aggiungo 5k per il trasporto (42,6k), ci metto l'iva e arrivo a 52k scarsi e non 55k. Quindi nemmeno così funzione Relativamente alla dacia, non c'è paragone ovviamente, ma parliamo anche di due auto agli antipodi come profilo di utilizzo. La dacia è un'ato che viene via tra i 10k e i 15K, a seconda del fatto che tu abbia o no un cassone da rottamare. Oppure a rate da 200 euro. Le proporzioni sono interessanti, ma a livello di budget non sono nemmeno confrontabili. chiudo il noiosissimo OT esprimendo qualche perplessità su certi annunci della tesla, visto che l'esperienza ci ha ormai purtroppo dimostrato che i prezzi reali sono praticamente sempre ritoccati verso l'alto.
- Tesla Cybertruck Concept 2019
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- Jeep B-SUV “Junior” MHEV e EV 2023 - Prj. 516 (Spy)
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Jeep B-SUV “Junior” MHEV e EV 2023 - Prj. 516 (Spy)
se lo dici tu.. io vedo già un cofano piatto, una calandra leggermente diversa, passaruota meno pronunciati, brancardo meno accentuato (magari è camuffato con spessori) montante a che parte un pochino diverso, ecc ecc diciamo che il disegno è appunto un disegno e il camuffo qualche differenza ce l'ha, poi ben felice di sbagliarmi
- Jeep B-SUV “Junior” MHEV e EV 2023 - Prj. 516 (Spy)