Indav
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Su quelle centrali ipotizzo che non avessero abbastanza muletti disponibili e a) hanno usato delle Stelvio b) erano delle preserie non camuffate In qualsiasi caso non vedo dove sia lo scandalo, mi sembra un'iniziativa abbastanza carina e lodevole (non è così semplice portare tutti quei muletti fin là e disporli così). Per chi si scandalizza che abbiano corretto qualcosa in post vi ricordo che le foto ufficiali che vediamo sono ad oggi al 60-70% dei render, e avrebbero potuto facilmente riprodurre quel tridente di Grecale in cgi, anziché fare tutto quel lavoro...
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Visto che si torna a parlare di mai nate, contribuisco anche qui con qualche inedito spuntato sull'archivio Zagato (https://www.zagato.it/it/atelier/frame/?filter=2&dec=1990). Partiamo soft con queste due che sembrano essere varianti della Hyena ma a ben guardare nascondono alcune differenze, a partire dal nome che non è Hyena ma "Delta Sport Zagato" (anno 1994). Se sovrapponiamo le immagini di questa e della Hyena notiamo alcune cosucce: 1. il passo è maggiore 2. ci sono lievi differenze stilistiche nell'anteriore, nel posteriore e anche nel taglio dei vetri (qui tipicamente Zagato style) 3. l'attacco del montante A è più avanzato rispetto a Hyena Altra novità, questa inaspettata, è una versione Zagato di Fulvia concept 2004:
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Contribuisco alla discussione con un paio di immagini che probabilmente si erano già viste qua (forse no? boh). Trattasi di due proposte di Alfa Spider, molto simili tra loro e anche collocabili negli stessi anni del progetto 938 di cui si parla nell'articolo, il che mi fa pensare che possano essere alcune delle proposte che vengono citate. La prima proviene dall'archivio Bonetto ed è datata 1998: La seconda proviene dall'archivio Zagato e viene denominata "Alfa Romeo Spider Zagato", datata 2000.
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Si, certo, ma MC20 è un concetto parecchio diverso, è un'auto alla less is more, con interni risicati al minimo senza grandissime pretese, e che punta decisamente su altro per farsi conoscere. Grecale al contrario va a sfidare vetture nella cui fascia la cura dell'abitacolo è vitale, e il logo come MC20 sul volante secondo me è davvero bruttino Anyway, aspettiamo di vederli per intero... 😅
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Capatina a Porto Cesareo con annesso passaggio dal Nardò Technical Center! Non lo puoi visitare ma se sei fortunato becchi qualche prototipo in giro
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Nell'ultimo video di Motor1, all'interno del CS, oltre alla maquette nota della spider bianca e rossa (ricordatemi come si chiamava) compare qualcosa di inedito: Gli stilemi sembrano quelli di Giulietta, soprattutto nel frontale, e parrebbe avere fari verticali. Maquette di 944 o qualcosa di precedente? EDIT: Dal momento che la discussione di Tonale al momento è nel freezer, posto qua. Nel video fa anche capolino un mockup in scala di qualcosa che abbiamo già visto... 😅
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Momento. Dunque, a giudicare dalle forme del frontale le ipotesi più plausibili sarebbero: 1. Idea 2. Panda II A dir la verità, tuttavia, quest'auto l'abbiamo già vista, seppur nella sua versione a tre porte, nei famosi patent depositati insieme a quelli di Trepiuno, che fecero pensare che questa fosse la seconda concept che avrebbero voluto presentare al fianco del cinquino, ma che fu cassata per concentrare tutta l'attenzione sulla ben più bella ed evocativa Trepiuno. Ora, questi patent sono stati depositati nel 2004, quindi quando Panda ed Idea erano già nate e Punto 199 era bella che pronta. La somiglianza con la 5p postata nel messaggio precedente mi fa inoltre pensare che 5p e 3p siano nate insieme. Dunque cosa abbiamo di fronte?
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