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hot500abarth

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Tutti i contenuti di hot500abarth

  1. Mi tocca autoquotarmi sono stato profetico
  2. Da quel che ho capito ferrari ha sacrificato i settori più veloci per avere più carico nel misto, non vorrei sia stata più conservativa per avere meno degrado sulle gomme...domani si vedrà..
  3. Beh insomma è come avere la suocera nel baule: ti crea delle inerzie negli spostamenti di carico...
  4. Ha sicuramente aumentato la stima dei tifosi ducati nei suoi confronti con questo gesto
  5. Beh oddio non è che vinales sia proprio esordiente e con la moto che aveva anche l'anno scorso andava eh..
  6. Certo che la McLaren è stata imbarazzante...il 90% dei sorpassi in rettilineo erano a danno suo
  7. Presente io con 500 abarth e pirelli mi son trovato malissimo...ho ci ho fatto 15000km con le gomme e passata la metà del battistrada erano imbarazzanti e rumorose..
  8. E comunque vedendo i vari rookie dietro + verstappen se piove ci sarà da ridere..
  9. E dire che Sepang tra i circuiti nuovi era uno di quelli che mi piaceva di più..
  10. Michelin con le idee molto chiare: in argentina porterà due carcasse di gomma differenti disponibili per ogni mescola, quella dell'anno scorso e quella di quest'anno
  11. Ti diro a me al corso hanno spiegato che funziona solo quando entra in azione lo start and stop..ora non so che cambio monti il q5 (ho avuto modo di guidarne uno giusto un paio di giorni fa è ho avvertito la tua stessa sensazione soprattutto quando spegne il motore per lo start and stop ti fa perdere decisamente tempo a ripartire) ma non vorrei sia derivante anche dall'architettura del cambio e da logiche di funzionamento, ti faccio un esempio: su certi automatici esiste una frizione che va a disaccoppiare il convertitore di coppia se si sta per più tempo fermi con la macchina accesa e il piede sul freno..lo si nota perché togliendo il piede dal freno la vettura non avanza subito come farebbe di solito ma ha bisogno di un attimo se non di una piccola pressione sull'acceleratore..
  12. Nel cambio automatico è presente un accumulatore idraulico che si carica in movimento cosi che quando la macchina si ferma e spegne il motore per via dello start and stop al momento di ripartire mette già in pressione il convertitore di coppia (che per essere in pressione avrebbe bisogno di girare) cosi da avere una ripartenza più pronta ed evitare quel piccolo tempo morto necessario perché l'olio nel cambio automatico vada in pressione..spero di essermi fatto capire : )
  13. Io abito in campagna e per me il 4g è stato una manna dal cielo perché il 3g se andava bene avevo una tacca..e poi,per me che ho vodafone, ho notato che da quando hanno messo su il 4g il 3g non va neanche a morire: fatica a caricarmi le pagine internet indipendentemente dal segnale..
  14. Inizio a trovare cacofonici tutti questi scarichi finti, ancor più questi...fosse la mia o vernicio il paraurti cosi non si vedono o lo sego e li faccio veri..detto questo gli interni delle ultime vag sono la rappresentazione della tristezza in 50sfumature di grigio IMHO
  15. Ho capito a cosa serve la guida autonoma: se mentre ti siedi tiri una ginocchiata allo spigolo dello schermone, con seguente scroscio di madonne, puoi partire e continuare a guidare mentre nel frattempo ti riprendi
  16. Io ho lavorato in gestione sportiva in ferrari ai tempi dei primi v8 e dei mono non ne ho mai visti al banco..però si va indietro eh ora non so se sia prassi..in quanto a honda beh: problemi di lubrificazione e vibrazioni, alla faccia fai prima a dire che hai cannato di brutto il motore...a voler fare il passo più lungo della gamba non sempre ci si prende, avevano una base accettabile potevano svilupparla invece di fare un nuovo salto nel buio..
  17. Occhio con gli ex noleggi perché può capitare siano dei bidoni ripristinati e solo perché con le manutenzioni certificate (che poi anche li ci sarebbe da dire) vendute a uno sproposito..
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