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DENDI

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  1. DENDI
    le nuove "scarpe" della versione GTS rendono la Levante un'altra macchina. Strepitose.
  2. DENDI
    "Verdona" con questi cerchi e tutti gli accorgimenti dettati dal restyling la rendono a mio parere definitivamente matura. "Sciccosa" al punto giusto come ogni 500 dovrebbe essere. Non cambierei una virgola.
  3. DENDI
    bianca e con allestimento TI. Ancora oggi mi emoziona. Se solo non fosse stato per i risaputi difetti dovuti al peso eccessivo ed ad un impianto elettrico non proprio all'altezza...
  4. DENDI
    Comunque sto famoso 4 luglio è in dirittura d'arrivo e qua di Spiaggine e di 500x My non c'è nessuna traccia.
  5. DENDI
    il SUV Coupè puoi girarlo come vuoi ma per una questione di proporzioni il risultato finale sarà sempre discutibile. Posso comprenderlo per un'auto dal marchio prestigioso votata più alla moda del momento che dalla bellezza del modello in se, ma una Renault...... ? O si sono montati un pò troppo la testa o la botta presa dalla VelSatis non è stata abbastanza forte.
  6. DENDI
    svelato il mistero sull'eventuale presentazione del restyling della 500X nella stessa data.
  7. DENDI
    che la mascherina invece che da Mercedes proviene da JEEP?
  8. DENDI
    Verissimo. Qua a Genova se sei orientato verso l'acquisto di una Alfa entri quasi sicuramente in uno dei tanti showroom Fiat, Jeep, Alfa di "Spazio", che se non sbaglio copre diverse città del nord. Per quello che io ho visto lì dentro regna la più totale impreparazione sui prodotti ed un gran disinteresse nei confronti del potenziale acquirente. Nessuna capacità e volontà di raccontarti il prodotto, interpretare il gusto del cliente, solo tanti dépliant ed un buon programma che snocciola preventivi in serie. Ennesima prova di questo scempio il dicembre scorso. Provai ad avvicinarmi ad una bella Giulia in esposizione presentandomi all'ingresso con una serie 3... quindi potenziale cliente che più potenziale non ce n'è. Sarò stato mezzora a studiarmi la macchina ribaltandola in tutti i modi possibili, ma nessun venditore si avvicinò per darmi alcuna informazione o anche solo per raccontarmi una barzelletta... ero l'unico cliente del salone. Io nei suoi panni avrei aperto un libro tale da far venir voglia di portare a casa sia la Giulia che la Stelvio affianco. Morale della favola, quella Giulia Super color antracite ed interni cuoio con cambio automatico è ancora lì in bella vista a prendere polvere. Sarà che io farei brillare gli occhi anche al pensionato interessato ad una Panda da quanto entusiasmo ci metterei nel descriverla, sarà anche che si fa presto a parlare quando non sei tu a dover passare 8 ore al giorno dento ad un salone. Saranno forse le condizioni lavorative poco stimolanti a cui è sottoposta questa nuova leva di rivenditori tali da far passare la fantasia e la voglia di metterci del proprio anche al più appassionato di auto di questo mondo, resta il fatto che così si vanificano tutti gli sforzi fatti. Una rete di vendita del genere per proporre questo fior di prodotto è come dare le perle ai porci.
  9. DENDI
    In BMW hanno ufficialmente perso la bussola in fatto di buongusto. Tra le ultime nate, dalla serie 5 fino a questa X6 passando per serie 8 ed X2 non trovo un modello all'altezza. Totale mancanza di coraggio e zero identità del marchio. Evito di commentare i vari interni perché siamo una generazione indietro rispetto alla diretta concorrenza... ma anche non troppo diretta. Col senno di poi rimpiango la vecchia 5 di Chris Bangle, a mio parere ancora una spanna sopra all'attuale.
  10. DENDI
    Ma dai su... è ovvio che se acquisti un SUV da 500cv ne veni quasi sicuramente da una marchio blasonato e non da una 147 a cui penzolano ancora i cavi da sotto il pianale. Il mio discorso si limitava a versioni più umane tra le quali spesso e purtroppo esiste "ancora" il detto: "bella ma per spendere 50mila per un'Alfa mi faccio una... Q5 X3 GLC F-Pace Evoque".
  11. DENDI
    ti ringrazio per la delucidazione. Ma onestamente il concetto cambia poco. Giulietta sarà sempre associata dai più al vecchio corsa Alfa made in Fiat piuttosto che al nuovo filone premium.
  12. DENDI
    Quando parti da un listino composto da una Punto ed una Brava ricarrozzate ma ambisci a diventare l'anti Porsche nel giro di un paio di primavere forse l'unica cosa che NON puoi non fare è investire 2 miliardi e tirare conigli fuori dal cilindro a getto continuo e senza intervalli biblici. se la gente poi guarda solo il badge che c'è appiccicato sopra... Io dico solo che per creare un'assodata credibilità (o in certi casi toglierti una certa nomea) devi lavorare il doppio degli altri per tanto tanto tantissimo tempo. E sull'aspetto emotivo (in assenza di un'offerta di prodotti completa) fanno leva anche in Alfa tramite continui riferimenti al glorioso e vincente passato storico del marchio. (peccato fossero ancora episodi in bianco e nero ?). sono d'accordo, secondo me il problema di questa discussione è che la mancanza di notizie fondate comincia a creare un certo nervosismo.
  13. DENDI
    Il cliente tipo di un qualsiasi premium guarda prima di tutto gli status dei marchi sui quali orientarsi, e solo successivamente decide il modello. E per quanti cavalli e doti dinamiche possa avere una Stelvio difficilmente andrà ad intaccare lo zoccolo duro della clientela Porsche, e per certi versi pure di Jaguar. Inutile scervellarsi snocciolando numeri su numeri, nel mondo dell'apparenza sociale vanno considerate anche tutte le dinamiche prive di logica.
  14. DENDI
    BMW serie 3 e serie 4 hanno lo stesso identico passo. Audi A4 dovrebbe addirittura avere un passo inferiore ad A5. basta lavorare bene sulle proporzioni ed il gioco è fatto
  15. DENDI
    ma si dai. E' praticamente scontato vista la bozza ufficiale che GTV sarà per forza di cose una sorta di Giulia 2/3 porte come il primo rendering sopra. Stesso passo e stessa componentistica. Ma sono altrettanto convinto che l'effetto sarà tutt'altro che quello di una sedan con 2 sportelli "saldati". il progetto Giulia ha tutti i presupposti per creare un bel coupè con pochissimi accorgimenti.. a differenza di altre tante belle sedan (vedi A4 e Classe C).
  16. DENDI
    Secondo me l'alcun senso non ce l'ha questa continua ossessione nel voler emulare la concorrenza più disparata. Non ha fatto bene a Giulia quando fu apertamente presentata come l'anti serie 3 e a mio parere non ha giovato neppure a Stelvio quando a detta di qualcuno doveva avere Macan nel mirino. Certe ambizioni rischiano di ritorcersi contro passando più per complessi d'inferiorità che per altro. Adesso cominciamo col loop del 911, quando con lo stesso logo sulla mascherina c'è e ci sarà ancora per molto una Giulietta a listino.
  17. DENDI
    i cerchi fanno molto Panda Cross, per il resto forse avrei proposto qualcosa di nuovo anche su questo paraurti. Paragonato a quello nuovo della versione normale perde un po' di carattere.
  18. DENDI
    beh dai, è risaputo che il cliente tipo che compra un B suv che nel 99% manco ha le 4 ruote motrici (peraltro a sua insaputa) lo fa solo dopo aver studiato a memoria la disposizione del banco. Evidentemente al tuo paese anche quando si parla della Classe A "la gente" intavola subito dibattiti riguardanti il ponte torcente, mica sulla strumentazione ad effetto digitale. ?
  19. DENDI
    non intendevo per forza un maxi schermo, ma magari un display dalla disposizione meno classica che comprendesse almeno parte delle funzioni sulla pulsantiera sottostante.
  20. DENDI
    che se non fosse per gli interni dall'aspetto un po' cheap e dal design leggermente datato questa Renegade sarebbe perfetta. Un bel maxi schermo "ignorante" e qualche luce led che faccia ambiente sarebbero state la ciliegina sulla torta.
  21. DENDI
    a me non dispiaceva il precedente fascione alto del paraurti anteriore, le donava un senso di massiccio che si addiceva alla grande sia al nome che al marchio, questa nuova versione sembra che verticalizzi e restringa un pò troppo il frontale già altro di suo. In compenso avrei maggiormente lavorato su quello posteriore e fatto qualcosa per quei finti e posticci sfoghi d'aria. Per il resto gran lavoro sui gruppi ottici, anche SE..... il bulbo anteriore richiama un tantino l'ultima classe G ?
  22. DENDI
    Considerando che anche i miei canoni di bellezza stanno inesorabilmente mutando in funzione delle mode del momento posso dire che finalmente vedo un'audi dell'aspetto piacevole ma soprattutto con un pò di personalità. E poi è inutile negarlo, in fatto di tecnologia a vista (e non) il gruppo VW può fare scuola a tutti. Voto 10 per interpretazione della domanda di mercato.
  23. DENDI
    credo che tutte le nostre pippe mentali riguardanti il fare o non fare ma soprattutto come fare una nuova Alfa siano principalmente dettate dal profuso terrore di ritornare spediti a ricarrozzare fiat Bravo al primo modello Alfa ceffato. Concedici quest'ansia ?
  24. DENDI
    Certo! ma quello che era Alfa 40 ani fa lo sappiamo solo noi di questo forum! per tutti gli altri Alfa è una delle tante con 2 modelli decenti a listino. Per farti conoscere dai tanti devi essere presente il più possibile e nei segmenti giusti ?
  25. DENDI
    Anche se con ambizioni da premium Alfa rimane un marchio generalista, e come tale DEVE essere presente sul mercato in tutti gli spazi possibili dal seg D in poi. (non bastano 2 modelli per decretare il posizionamento sul mercato di un marchio). Porsche è giustamente un Luxury Brand.
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