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falconero79

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Tutti i contenuti di falconero79

  1. falconero79
    da padre di un bimbo di 5 anni... ma anche no!
  2. falconero79
    l’ingresso non è consentito ai minori di età inferiore ai 6 anni Perchè?
  3. falconero79
    Che l'operazione sia stata fruttuosa non discuto. Di fatto, si è trattato di un semplice adesivo appiccicato ad una macchina svizzera che di italiano ha il motore. Se guarda l'italianità, anche adesso non è rispettata. Sul fatto di saltare da una squadra all'altra, beh, Aston Martin l'ha fatto, anche se il passo successivo è stato quello di acquistare in toto la ex Force India. Nel caso di Alfa non credo sia possibile una cosa simile. Non tanto perchè non ci siano i capitali (del gruppo), ma perchè non avrebbe senso. Detto questo, avrebbe senso partecipare ad un campionato dove ci sia un minimo di possibilità di vincere e non solo riempire la griglia di partenza.
  4. falconero79
    Gli stessi militari! Sono stato a vedere le frecce direttamente a Codroipo e ad alla domanda: "cosa fate in caso di attacco?" il maggiore ha risposto "scappare, e de' corsa"
  5. falconero79
    Nota a margine, gli aerei della PAN sono aerei militari ma diciamo che non sono proprio fatti per combattere. Diverso il discorso dei piloti. Quelli si, sono piloti militari effettivi
  6. falconero79
    lo erano al sabato infatti. Non sono i 15 minuti di spettacolo (o anche solo i sorvoli) ad inquinare l'ambiente.
  7. falconero79
    dopo tutto quello che ha detto contro la Ferrari, ci manca solo che lo ingaggiano
  8. falconero79
    Le case non sono onlus come si dice spesso qui. Quindi ovviamente hanno sempre fatto in modo di rientrare nei parametri di legge nel modo più economico possibile. Alcuni, addirittura, con soluzioni di dubbia legalità. Ad oggi, vista l'imminente fine della vendita dei motori ICE, per le case non ha più senso investire in ricerca. Purtroppo. Il problema è che non siamo ancora pronti per passare direttamente all'elettrico.
  9. falconero79
    mi domando il tizio in pima variante cosa veda bastava copiare dal WEC, slow zone per un determinato pezzo di pista. Tanto semplice
  10. falconero79
    si però sta cosa del riverniciate le vecchie macchine con i colori attuali non la capisco
  11. falconero79
    naaaaa... tutti quei soldi per un semplice cambio di lamierati😂
  12. falconero79
    infatti in fiat in genere sono bravi si, ma la pelo corsa era derivata da gpunto...
  13. falconero79
    no, non le fanno. Vedi Hornet
  14. falconero79
    come design direi che è molto riuscito. Bravi. Però a quei prezzi, con meccanica francese, se la possono tenere
  15. falconero79
    molto bella... ma questa sarà la famosa baby jeep, kid?
  16. falconero79
    Na volta che in fiat facevano tanti allestimenti, stiamo a brontolar...
  17. falconero79
    nel mio paese di 10mila anime ne ho vista una due volte.... grigio topo
  18. falconero79
    La Brera era ed è già bella di suo anche senza l'intervento di Lapo Lapo...
  19. falconero79
    non vedono l'ora😅
  20. falconero79
    fa ridere, tutte le ferrari (quasi) sono nate bene, il problema è lo sviluppo... specialmente dopo la pausa estiva
  21. falconero79
    e tutto quanto investito nella realizzazione del loro motore?? Comunque credo sia un argomento dell'altro post
  22. falconero79
    38%... sempre la fila in un museo che... lasciamo perdere..... delle figuracce a chi volete interessi? diciamo che vincere al primo anno la vedo un po' dura, per cui magari qualche anno ce la possono fare... se cambiano mentalità e si fanno un po' più furbi
  23. falconero79
    Ecco, questa frase qui dentro e come andare dall'oste e dire che il vino non è buono..😅 infatti 😂 tornando alla richiesta. Vieni da una scatoletta, credo che qualsiasi auto tra quelle viste sia molto più comoda, anche dietro. Però si, la Puma in effetti dentro è piuttosto stretta. Tra le proposte, io sceglierei la Focus
  24. falconero79
    finchè c'è il 38% indipendentemente del risultato........ a chi vuoi che interessi di far figuracce in pista?
  25. falconero79
    io lascerei ampia libertà ai piloti, sia in curva che in rettifilo.
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