falconero79
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Invecchiamento e omologazione. Per non parlare dei concessionari.. "noo non la prendere di quel colore che poi non la rivendi più"... sta frase.. sentita e risentita un sacco di volte
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adesso manca solo la vu' cumprà🤣
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fosse solo il verde a mancare... eppure dalle parti francesi (pegiò), si son ben guardati di tagliare i colori, guarda caso
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domenica ho visto la prima my23 in autostrada... nello specchietto retrovisore inizialmente l'ho scambiata per tonale 😅
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Anni fa ho fatto il corso con quattroruote. L'avevo vinto partecipando ad un concorso. E' durato una giornata intera e ne sono stato soddisfatto, anche se non abbiamo sviluppato proprio tutto (esempio non abbiamo fatto il sovrasterzo). Poi ho avuto modo di partecipare ad una mini sessione di guida sportiva in pista con guidare pilotare di BMW ad Imola, 6 anni fa. Molto bravi e competenti. Idem il Centro Internazionale Guida Sicura di De Adamich con le Alfa Romeo (ho fatto diverse brevi sessioni). Poi esistono anche i corsi ACI, ci sono in varie sedi d'Italia (Arese, Vallelunga ad esempio) Rally factory l'ho sentita e avrei dovuto partecipare ad un corso sul ghiaccio se non che quell'anno di neve proprio non ce n'era. Per cui non so valutare. Diciamo che ad oggi, io personalmente, farei o guidare pilotare o il centro di De Adamich
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quest'anno sembra che sia una maledizione 😅
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sono medie che vedo anche io con la mia 3.2... solo che la mia è in km/l😭 battuta a parte, io credo che non valga la pena. L'auto consuma davvero poco e recuperi poco
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queste sono auto che, difficilmente vedranno la strada. sono opere d'arte
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Riscatta la tua o prendi altro. Per curiosità, ho dato un'occhiata al configuratore della nuova e vorrei sapere a chi pensano di venderle. Un tempo si andava a sognare in quel configuratore, adesso se lo si guarda ci si inc.azza. Non c'è scelta di motori, di colorima perchè su tv8 hanno oggi dato la replica delle qualifiche di ieri e non quelle di oggi?
