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falconero79

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  1. falconero79
    concordo, ma oramai per noi è troppo tardi o quasi
  2. falconero79
    non male. peccato che gli interni saranno di dubbio gusto come tutti gli ultimi prodotti
  3. falconero79
    Magari non se la possono permettere.. è diverso
  4. falconero79
    Rido perchè nemmeno loro sanno come pianificare. Hanno abbandonato il mercato con l'uscita della punto senza erede e ora vorrebbero tornarci, convinti che i clienti che stanno perdendo tornino indietro..
  5. falconero79
    ma anche stilo 3 e 5 porte..
  6. falconero79
    bastava aggiornarle con costanza e non lasciarle ferme tecnologicamente al 2015. bastava fare una gamma motori e carrozzerie per i mercati bastava investire in concessionarie bastava investire in marketing troppo comodo dire, dopo due anni e dopo due modelli (dalla gamma ristretta), che non le prende nessuno. Per forza non le prende nessuno.
  7. falconero79
    ? e la forniscono di tetto apribile alla kitt e tanto di poltrona che si alza per agevolare l'uscita? No perchè uscire dai parcheggi italiani la vedo alquanto dura aprendo uno sportello normale
  8. falconero79
    secondo me non avrebbe neanche senso una versione così pompata
  9. falconero79
    se questa è una brutta figura, queste cosa sono? https://www.euroncap.com/it/results/jeep/cherokee/38542 https://www.euroncap.com/it/results/fiat/panda/34191 https://www.euroncap.com/it/results/jeep/wrangler/34192 e via via
  10. falconero79
    non concordo su qanto detto, in particolare l'ultima frase. Perchè andare da un ufficiale ad almeno 30 km di distanza quando quello generico sotto casa lavora meglio e costa meno?
  11. falconero79
    sul fatto che sia uscito meglio io ho qualche dubbio. Nel brevissimo periodo forse si, dal punto di vista finanziario. Ma nel lungo periodo la mancanza di modelli ed investimenti si fa e si farà sentire. Le concessionarie sono vuote e lo saranno per un bel po.
  12. falconero79
    ma tutte queste motivazioni non sono valide solo per FCA/Alfa. Ergo, io punto di più sulla disorganizzazione ed al continuo cambiare idea
  13. falconero79
    certo, ma la normativa credo sia valida per tutti. Gli altri allora son più bravi a mitigarla? concordo invece sull'ultimo passaggio. Essendo una maquette non si sa cosa ci sia sotto esattamente. Magari è un semplice carrello rivestito della carrozzeria della macchina
  14. falconero79
    senza offesa, ma c'è un po' di confusione nel post che hai scritto
  15. falconero79
    quattroruote è l'unico che non ha dato risalto alla fuoriuscita delle foto, chissà perchè
  16. falconero79
    Infatti, a me sembra una maquette o al massimo un prototipo non marciante. Probabilmente anche le carreggiate non sono le sue definitive
  17. falconero79
    ma non è detto. Dipende da dove vengono fatti i clinic test. Dipende da che punto siamo nel progetto, potrebbero essere tranquillamente due maquette di legno. Come potrebbero fare anche due lati diversi sulla stessa maquette, ad esempio
  18. falconero79
    dipende dallo stato di avanzamento del prototipo. Comunque si, potrebbe essere
  19. falconero79
    Avete fatto bene, ma perdonatemi per il ragionamento. Mi sembra che FCA faccia la voce grossa con i piccoli. Chiedono al forum di togliere qualcosa che è ormai in giro su testate e simili.. Comunque strano che sia successo un fatto simile, con tutta la sicurezza che c'è a questi eventi.
  20. falconero79
    anche le anteriori sono dentro bene, ma se la base è quella non è che si possa fare chissà che miracoli @RayLaMontagna si, sapeva di già visto anche il concept
  21. falconero79
    Auto banale che sa di già visto. Peccato
  22. falconero79
    sempre se confermato, nei miei desideri il quarto modello spererei che fosse la GTV, ma quello che piace a me non coincide con quello che fanno
  23. falconero79
    Si, ma dimentichi che per Nissan il nostro mercato è marginale e in giro per il mondo ha una gamma completa che Alfa, ma anche FCA, si sogna. Alfa invece avrà solo quello.
  24. falconero79
    La GTV e la 8C semmai ? l'automobile è femmina. Una gamma completa salva il concessionario Alfa. Una macchina come Tonale da sola, da un po' di ossigeno, ma non lo salva, come non lo salva la GTV o la 8C. Ma questo vale anche per gli altri marchi. La sola 500 elettrica non salva il concessionario
  25. falconero79
    Quali prodotti? per Alfa, è uno, gli altri sono restiling e il resto (GTV e 8C) ? Non se ne parla più... stanno facendo quello che avevo previsto.. non ne parlano e la gente se ne dimentica. Certo, FCA non è solo Alfa, ma del resto non è che per gli altri marchi ci siano tutti sti modelli in vista.. Ferrari a parte
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